БЛОГ CAR-CHECK24

В контексте автомобилей в Германии термины “нетто” и “брутто” обозначают следующее:
Нетто (Netto): Это цена автомобиля без учета налога на добавленную стоимость (НДС). То есть это базовая цена товара или услуги, которая не включает в себя налоги и другие дополнительные сборы.
Брутто (Brutto): Это цена автомобиля включая все налоги и сборы, такие как НДС и другие обязательные платежи. Это цена, которую покупатель видит и обычно платит за товар или услугу.

Например, если автомобиль стоит 30,000 евро нетто, а ставка НДС в Германии составляет 19%, то его цена брутто будет 35,700 евро (30,000 евро + 19% НДС).

Эти термины важны для понимания конечной стоимости товара или услуги, так как показывают разницу между базовой ценой и ценой, включающей все налоги и дополнительные расходы.

НДС в Германии на автомобили - важная тема для тех, кто интересуется приобретением автомобиля в этой стране. В Германии НДС (налог на добавленную стоимость) на автомобили составляет 19%. Этот налог включается в цену автомобиля, указанную на сайте или в автосалоне. Важно отметить, что при покупке автомобиля иностранцами в Германии существует возможность получения возврата части НДС при соблюдении определённых условий. Это касается, например, лиц, не являющихся резидентами Евросоюза, которые могут получить возврат НДС через специальные процедуры, такие как Tax Free Shopping.
Если вам нужна консультация или помощь, мы всегда готовы вам помочь.

Вот несколько советов, как обезопасить себя:

• Проверяйте документы**. Убедитесь, что все документы на автомобиль подлинные. Сравните VIN-номер на кузове и в документах.

• История автомобиля**. Используйте онлайн-сервисы для проверки истории машины: участие в ДТП, количество владельцев, пробег.

• Техническое состояние**. Привлекайте независимого эксперта для осмотра автомобиля. Проверка на СТО – не роскошь, а необходимость.

• Не спешите**. Если продавец торопит с покупкой, это повод насторожиться. Настоящая сделка не требует срочности.

• Договор купли-продажи**. Оформляйте сделку только через официальный договор. Убедитесь, что все условия прописаны чётко.

Не дайте себя обмануть – будьте внимательны и бдительны!
Если вам нужна консультация или помощь, мы всегда готовы вам помочь. И помните: бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

Если вас обманули при покупке автомобиля в Германии, следует действовать систематически и аккуратно, чтобы защитить свои права и минимизировать убытки. Вот пошаговый план действий:

1. Документирование ситуации
Соберите доказательства: Храните все документы, связанные с покупкой автомобиля, включая договор купли-продажи, счета, переписку, фотографии автомобиля и любые другие доказательства.
Зафиксируйте проблему: Сделайте фотографии и видеозаписи всех обнаруженных дефектов и несоответствий.
2. Обращение к продавцу
Свяжитесь с продавцом: Попробуйте решить проблему напрямую с продавцом. Опишите проблему и предъявите свои требования, например, возврат денег или ремонт автомобиля.
Письменное уведомление: Направьте продавцу письменную претензию с описанием проблемы и требованием её урегулирования. Сделайте это через заказное письмо с уведомлением о вручении, чтобы иметь подтверждение получения.
3. Консультация с экспертом
Оценка ущерба: Обратитесь к независимому эксперту для оценки состояния автомобиля и подтверждения дефектов или несоответствий.
4. Обращение в защиту прав потребителей
Консультация в Verbraucherschutz: Обратитесь в организацию по защите прав потребителей (Verbraucherschutz) за консультацией и помощью. Они могут предоставить юридическую поддержку и советы по дальнейшим действиям.
5. Юридическая помощь
Нанять адвоката: Если продавец отказывается сотрудничать, обратитесь к адвокату, специализирующемуся на автомобильном праве и защите прав потребителей.
Подача иска: Если переговоры не принесли результатов, ваш адвокат может помочь подготовить и подать иск в суд.
6. Сообщение в соответствующие органы
Полиция: В случае явного мошенничества подайте заявление в полицию. Приложите все доказательства и объясните ситуацию.
Торговая палата: Сообщите о мошенничестве в местную торговую палату (Handelskammer) и другие регулирующие органы.
7. Обращение в страховую компанию
Страхование юридических расходов: Если у вас есть страхование юридических расходов (Rechtsschutzversicherung), свяжитесь со своей страховой компанией для покрытия расходов на адвоката и судебные издержки.
8. Общественное мнение
Отзыв: Оставьте честный отзыв о продавце на специализированных сайтах и форумах, чтобы предостеречь других покупателей.
Социальные сети: Используйте социальные сети для распространения информации о вашем опыте, но делайте это объективно и корректно, чтобы избежать обвинений в клевете.
9. Медиация
Медиация: В некоторых случаях можно воспользоваться услугами медиатора для урегулирования споров между вами и продавцом без обращения в суд.
10. Предотвращение будущих проблем
Проверка перед покупкой: В будущем всегда проводите тщательную проверку автомобиля перед покупкой, включая независимую экспертизу и проверку истории автомобиля.
Следуя этим шагам, вы сможете защитить свои права и минимизировать убытки, возникшие из-за мошенничества при покупке автомобиля в Германии.

Власти Германии продлили возможность получения специального разрешения на использование автомобилей с украинскими номерами в Германии до 30.09.2024 г. Если у вас уже было такое разрешение до 31.03.2024 г., то компетентный в вашем случае орган должен продлить его автоматически до новой даты. Если продление не будет выполнено автоматически, обратитесь сами за таким разрешением в соотвествующее ведомство. Если вы еще не получали такое разрешение, вам следует подать заявление на его получение. Подробнее читайте ниже в главе «Что необходимо для получения разрешения на эксплуатацию ТС после 1 года после въезда в Германию (т. е. исключения, действительное до 31. марта 2024 как указано выше)
Как правило зарубежные автомобили должны быть зарегистрированы (поставлены на учет) в Германии после одного года пребывания на территории страны. Для украинских беженцев предоставляется исключение из данного обязательства.
Власти Германии предоставляют возможность получения специального разрешения на продление использования автомобилей с украинскими номерами без надобности регистрации транспортного средства в Германии.
При соответствии следующим требованием право на использование автомобиля с украинскими номерами в Германии можно продлить до 31 марта 2024 года (После 01.04.2024 г. учету / регистрации подлежат все транспортные средства без исключения).

Что необходимо для получения разрешения на эксплуатацию ТС после 1 года после въезда в Германию (т. е. исключения, действительное до 31. марта 2024 как указано выше)?

1. Подать заявление посредством формуляра.
2. Вам понадобится подтверждение обязательного страхования (Haftpflichtversicherung). Это так называемая зеленая карта, которую можно получить также и у украинских страховщиков.
3. Кроме того нужно пройти технический осмотр автомобиля в одной из аккредитированных для этого организации Германии (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ). Такой техосмотр в Германии проходит каждый автовладелец каждые 2 года. По нашему опыту очень хорошо себя зарекомендовали организации DEKRA и TÜV. У них также наиболее большая сетка филиалов по всей стране.
4. Также нужно будет предоставить документ, подтверждающий ваш статус беженца и свидетельство о регистрации транспортного средства.

Процесс регистрации зарубежного транспортного средства в Германии
Так как выше указанное исключение для беженцев теряет силу после 01.04.2024 г., стоит преждевременно задуматься о дальнейших шагах. Одним таким шагом является регистрация транспортного средства в Германии и получение немецких номеров. Данный процесс может занять некоторое время. Для этого вам потребуются следующие документы:

• Сертификат соответствия на модель вашего автомобиля из компетентных органов Украины, либо от производителя (через дилера / импортера) также из Украины.
• Технический паспорт на автомобиль (technisches Datenblatt), выданный аккредитованной организацией в Германии (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ)*
• Заключение аккредитированной организации (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ) о техническом состоянии автомобиля (Vollgutachten gem. §21 StVZO). Для этого потребуются документы на автомобиль (технический паспорт и регистрация ТС), выданные в Украине. Перевод не требуется.
• Справка об отсутствии задолженности по таможенным пошлинам (Zoll-Unbedenklichkeitsbescheinigung). Растаможивание личных автомобилей граждан, которые получили прописку в Германии (разрешение на пребывание), является бесплатным. Для этого вам нужно обратиться в орган таможни (Zollamt) по месту прописки и пройти растаможивание автомобиля, указав его как собственное имущество при переезде (Übersiedlungsgut). В разделе FAQ вы найдете некоторые пояснения по поводу таможенного оформления.
• Действительное электронное подтверждение страховки (номер eVB)
• Украинские номерные знаки

Технический паспорт (technisches Datenblatt) запрашивается у производителя автомобиля компанией, которая проводит техническую проверку автомобиля согласно ст. 21 StVZO (положение о допущении транспортных средств к уличному движению). Стоимость такой услуги варьирует от 150 до 500 евро. Если ваш автомобиль был изначально создан для использования в пределах Европейского Союза, это значительно облегчит его регистрацию. Узнать, соответствует ли ваш автомобиль этому требованию вы можете сами, посмотрев на заводскую табличку автомобиля. Если на табличке указан номер соответствия типа транспортного средства нормам ЕС (EG-Typengenehmigung), это значит, что автомобиль был создан для эксплуатации в зоне Европейского Союза и что получить немецкие документы на него будет намного проще и дешевле.

Стоимость и сроки процесса регистрации транспортного средства в Германии
Многое зависит от указанного выше факта наличия документации на автомобиль. Если транспортное средство имеет номер соответствия типа транспортного средства нормам ЕС, то расходы на получение технического паспорта (от 150 до 500 евро) не возникнут. Такие автомобили получают необходимые документы по упрощенной схеме. Для регистрации нужно будет лишь пройти технический осмотр и общая стоимость составит от 150 до 250 евро.
Расходы:

• Запрос технического паспорта (если автомобиль не имеет номера соответствия нормам ЕС, см. выше) — 270,00 — 500,00 евро
• Заключение аккредитированной организации (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ) о техническом состоянии автомобиля (Vollgutachten gem. §21 StVZO) — около 400,00 евро
• Технический осмотр и контроль токсичности отработавших газов (HU und AU) — 150,00 — 200,00 евро
• Регистрация транспортного средства в органах регистрации ТС — около 50,00 евро и номерные знаки около 30 евро

В общем процесс регистрации транспортного средства в Германии может обойтись вам в сумму до 1000,00 евро. Сроки также зависят от выше указанных факторов и могут достигать до 3 — 4 недель. Поэтому стоит как можно скорее заняться данным вопросом. “Если вам нужна консультация или помощь, мы всегда готовы вам помочь.”

Важность проверки лакокрасочного покрытия при выборе автомобиля

Вот почему важно уделить ему внимание при покупке или подборе авто:

• Защита от коррозии: Повреждения в лакокрасочном покрытии могут привести к проникновению влаги и появлению коррозии, что может негативно сказаться на долговечности автомобиля.

• Оценка истории авто: Повреждения и перекраска могут указывать на прошлые аварии или ремонты. Проверка лакокрасочного покрытия поможет определить, были ли вмешательства в кузов автомобиля.

• Внешний вид: Качественное лакокрасочное покрытие придает автомобилю привлекательный внешний вид и повышает его стоимость.

• Потенциальные проблемы: Дефекты в лакокрасочном покрытии могут быть признаком скрытых проблем с кузовом или другими частями автомобиля.

Поэтому очень важно тщательно проверять состояние лакокрасочного покрытия перед покупкой и обратится к специалисту.

Особенности покупки автомобиля в автосалоне
Рассмотрим для начала покупку автомобиля в автосалоне (у юридического лица). Сознательно не будем разделять официальных дилеров и обычные автосалоны, которые можно встретить в Германии на каждом углу. Несомненно, официальные дилеры в соответствии со своим статусом являются более «надежными» продавцами и, зачастую, могут позволить себе дополнительные предложения, такие как расширенная заводская гарантия. Но, с точки зрения немецкого законодательства, любой автомобильный дилер обязан предоставить гарантию (для б/у автомобиля она составляет 1 год) на проданный автомобиль и несет ответственность за проданный автомобиль. То есть покупатель защищен юридически от покупки автомобиля, находящегося в угоне, покупки битого, неисправного автомобиля или автомобиля со смотанным пробегом. Обо всех таких недостатках автомобиля (например, неисправностях или бывших кузовных ремонтах) продавец должен уведомлять Вас до покупки автомобиля с отражением их в договоре купли-продажи


Следующее преимущество покупки у автодилера по сравнению с физическими лицами – возможность возврата НДС при экспорте автомобиля. Налог составляет 19 процентов. Нужно учитывать сразу, что не во всех случаях такой налог можно вернуть. Например, если автомобиль был ранее во владении физического лица, то возврата не будет даже при покупке в автосалоне.
Все эти преимущества, естественно, только на первый взгляд бесплатные. На самом деле за всё это приходится расплачиваться Вам, покупая автомобиль дороже, чем Вы могли бы его купить у частного лица.


Особенности покупки автомобиля у частного лица
Итак, чем же Вы рискуете, покупая автомобиль у частного лица? Не вдаваясь в юридические подробности, все сделки между физическими лицами исключают гарантии со стороны продавца по качеству и состоянию товара. Вы, наверное, обратили внимание на фразу во многих объявлениях о том, что продавец – физическое лицо не несет ответственности за полноту информации о товаре и исключает какую-либо гарантию после продажи товара или возможность его возврата. То есть, Вы должны внимательно оценить товар до принятия решения о покупке. Даже в случае выявления фактов ДТП, не указанных в договоре, или смотанного пробега Вам будет практически невозможно привлечь недобросовестного продавца к ответственности.
На наш взгляд, покупка автомобиля у частного лица бывает оправдана только в нескольких случаях. Если Вы живете в Германии и хотите сэкономить, разбираетесь в автомобилях и готовы принять риски отсутствия гарантии – вы можете посмотреть автомобили у физических лиц. Кроме того, редкие автомобили очень часто просто невозможно купить у автодилеров или цены на такие автомобили существенно завышены.
Если же Вы покупаете автомобиль на экспорт из Германии, то покупка у автодилера более разумна, на наш взгляд, так как возврат НДС компенсирует потенциальную переплату, а вдобавок Вы получите дополнительные юридические гарантии чистоты автомобиля. Хотелось бы обратить внимание, что многие недобросовестные автодилеры продают машины от лица работников или бывшего владельца автомобиля, чтобы избежать ответственности. Необходимо внимательно смотреть договор даже при покупке в автосалонах!
В любом случае, с учетом вышеуказанных аргументов, мы рекомендуем не рассчитывать только на себя при выборе и покупке автомобиля, а довериться профессионалам в своем деле.
В нашей компании накоплен достаточный опыт покупки автомобилей как у автодилеров, так и у физических лиц.

Огромным спросом и популярностью в разных странах сегодня пользуются марки машин производства Германии. Стильный дизайн, комфортабельный салон, отменные эксплуатационные характеристики, доступная цена – главные достоинства немецких транспортных средств. Покупка непосредственно в Германии обойдется значительно дешевле, чем в Чехии. Останавливая решение на приобретении моделей данной категории, возникает множество вопросов по поводу того, как пригнать авто из Германии в Чехию. Рассмотрим подробно все нюансы.

Где приобрести немецкий автомобиль?
Ввиду многих факторов стоит покупать машину в стране производителя. Во-первых, Германия – страна с международным автомобильным рынком, услугами которого пользуются спросом и выбор здесь богаче. Во-вторых – качество дорог значительно лучше и, в-третьих – там действует запрет на скручивание спидометра и у машин хорошие моторы в большинстве случаев. Купить и пригнать авто из Германии в Чехию можно через автосалон, онлайн газеты, на автоаукционах, интернет-порталах, либо у частника. Если вас интересует ввоз авто в Чехию для упрощения оформления машины обращайтесь в компанию «Car-Check24». Мы занимаемся поиском машин по нужным параметрам, оформлением документов и решением других сопутствующих вопросов за приемлемую цену.

Как поставить на учет автомобиль в Чехии?
Машину необходимо снять с учета в Германии. Как правило, этим занимается сам продавец. На авто поставят транзитные номера, с которыми можно добраться до Чехии. Кроме того, необходимо оформить страховку на 15 дней. На страховой полис и транзитные номера придется потратить от 250 до 750 евро. Беспошлинный ввоз действует на транспортные средства не старше пяти лет. Если средство больше 6 месяцев от последней регистрации и меньше 6000 км пробега, придется заплатить двойной НДС (19%). Растаможка авто из Германии в Чехии займет максимум несколько часов.

Для начала регистрации нужно:

• иметь на руках паспорт и продленную визу с указанием места прописки, договор купли-продажи, договор о страховании, сертификат соответствия нормам ЕС (СОС) и желательно VIN код;
• пройти технический осмотр авто на исправность и безопасность для движения, а также на соответствие эмиссии (экологический налог).

Чтобы процедура оформления регистрации и получения государственных номеров прошла быстрее, важно иметь на руках C.O.C. list. В данном документе содержится подробная информация о транспортном средстве. Как правило, техническую инженерную оценку для авто из Германии заказывать не нужно, машины приходят оттуда уже с сертификатами. Если СОС лист отсутствует, процесс регистрации может значительно затянуться. После оформления технического протокола, протокола о техосмотре и об эмиссии, нужно заполнить два бланка, после чего подавать пакет бумаг на регистрацию.

Сколько обойдется ввоз авто в Чехию из Германии?
Приблизительная стоимость услуг:

• оформление транзитных номеров и страхового полиса в Германии – от 6,000 до 18,500 крон;
• экологический сбор в Чехии – от 0 до 15,000 крон, регистрационный – 6,000 крон;
• страховка – минимум 5,000 крон, сумма зависит от технических характеристик, модели машины, пробега и пр.

При вычете из стоимости НДС при регистрации в Чехии, необходимо будет обратиться в налоговую инспекцию по месту регистрации.
Чтобы сэкономить личное время и нервы во время ожидания очередей в различных инстанциях, обращайтесь в нашу компанию «Car-Check24». Мы подберем автомобиль, который можно оформить быстро и выгодно.
Подать заявку удобно прямо на сайте. Сделайте это сейчас и мы подберем авто Вашей мечты!

Качество немецких автомобилей проверено временем. Надежные, прочные, обеспечивают безопасность пассажиров и водителя. Приобретение такой машины – несомненно, выигрышное решение. Чтобы без проблем купить авто в Германии лучше всего обратиться к профессионалам. Это поможет вам избежать лишних проблем и хлопот: ведь большой спрос на авто из Германии породил множество мошенников.
Обратитесь к людям,которые владеют полной информацией о состоянии автомобильного рынка. Они смогут профессионально оценить состояние машины, определят все ее недостатки и преимущества, помогут правильно оформить документы.

Условия растаможки в Польше
Рынок Польши переполнен машинами из Германии. Но существует самый выгодный вариант растаможки. Она будет более дешевой при таких условиях:

• авто приобрели в стране-члене ЕС;
• машину в страну везло частное лицо;
• у авто большой срок эксплуатации;
• небольшой объем двигателя.

Покупая авто в Германии снимите его с учета, оформите страховку и купите временные номера. Также нужно сделать перевод немецких документов. А чтобы поставить автомобиль в Польше на учет вам нужно будет пройти техосмотр.
Также растаможка зависит от цены и марки автомобиля. Так, грузовая машина обойдется дороже.

Сколько же стоит растаможить машину?
При импорте из других стран (кроме ЕС, Швейцарии, Молдовы и Турции) пошлина легковых машин составляет 10%, акциз для двигателя менее 2000 см – 3,1%, на двигатели большого объема – 18,6%. Для грузовых установлен налог – 22%. Также в стоимость входит НДС 23%. Если авто больше 10 лет, нужно заплатить стоимость налога на утилизацию.

Мы поможем вам приобрести автомобиль в Германии. Если вам нужна консультация или помощь, мы всегда готовы вам помочь.

Если Вы рассматриваете возможность приобретения автомобиля из Германии и его доставки в Хорватию, то вам необходимо учесть несколько важных факторов. В этой статье мы рассмотрим процесс покупки автомобиля, доставку и уплату пошлин.
Первым шагом является получение счета от продавца. Счет должен быть заверен печатью и подписью, а также содержать действующую статью акта, внесенного на счет из страны продавца. Если Вы являетесь физическим лицом, то цена нетто соответствует пункту статьи 4Nr.1b передачи налогового обязательства UStG. Если Вы являетесь юридическим лицом в Хорватии, то счет должен соответствовать статье 25 USTG.
Далее необходимо заключить договор купли-продажи. Если владелец автомобиля присутствует, вы можете составить договор купли-продажи в Республике Хорватия. В противном случае, договор можно составить в Германии.
При покупке автомобиля вам также потребуется свидетельство о регистрации (маленький зеленый – Zulassungsbescheinigung Teil I – Fahrzeugschein) и VL.LIST (большой зеленый – Zulassungsbescheinigung Teil II – Fahrzeugbrief). Эти документы подтверждают регистрацию автомобиля и его владельца.
Не забудьте запросить C.o.C. EC — Сертификат соответствия при покупке автомобиля. Этот сертификат выдается производителем и подтверждает, что автомобиль соответствует стандартам безопасности и экологическим требованиям.
Если автомобиль, который Вы покупаете, является подержанным и пробег превышает 6001 км, то уплата НДС составляет 25%. В противном случае, НДС не взимается.
Срок подачи налоговой декларации составляет 15 дней с момента въезда в Республику Хорватия. Не забудьте также учесть плату за утилизацию отходов в Фонд окружающей среды, которая составляет 0,08 евро за вес автомобиля.
Помимо этого, вам потребуется сертификат охраны продукции и омологация. Сертификат охраны продукции стоит 53,09 евро для автомобилей и 39,82 евро для мотоциклов, а омологация — 82,95 евро для автомобилей и 54,75 евро для мотоциклов.
Помните, что автомобили должны соответствовать стандарту ЕВРО 3, а для мотоциклов может потребоваться стандарт ЕВРО I.
Важно отметить, что все необходимые документы должны быть предоставлены в течение определенного срока. Срок подачи NPS составляет 10 дней с момента выставления счета или ввоза в Республику Хорватию, а срок подачи налоговой декларации составляет 15 дней.
Если вы приобретаете автомобиль у физического лица, Вам также может потребоваться уплатить административный сбор.
Надеюсь, эта информация поможет вам в процессе покупки автомобиля из Германии в Хорватию. Если у вас возникнут дополнительные вопросы или требования, не стесняйтесь обращаться. Мы всегда готовы помочь вам с вашими потребностями.

Рассмотрим самые важные вопросы и проблемы, с которыми вам предстоит столкнуться, в том числе и стоимость акциза.

Законодательные аспекты ввоза автомобиля

Если вы ввозите автомобиль в Молдову, то в обязательном порядке должны заплатить акциз. Его размер напрямую зависит от года выпуска и объема двигателя машины.
Начиная с 1 января 2017 года в действующий ранее закон о размерах пошлины на таможне, которую должны оплатить владельцы автомобилей, купленных за границей, были внесены изменения. Теперь сумма рассчитывается не в евро, а в леях за кубический сантиметр. При этом растаможка авто в Молдове может быть только для моделей, не старше 10 лет.
Новая сетка акцизных сборов предусматривает градацию авто по 7 категориям:

• машины, младшие двух лет;
• 3-4 года
• от 5 до 6 лет
• выпущенные 7 лет назад
• старше 8 лет
• старше 9
• 10 лет

Напомним, что в первом чтении были приняты поправки, запрещающие ввоз на территорию Молдовы авто из Германии и других стран Европейского Союза, которые ранее были в эксплуатации больше 7 лет.
Что касается ретро-автомобилей, то за их ввоз нужно уплатить строго фиксированную сумму в 222 400 лей, а это больше 11 тыс. евро.
Если вы желаете стать владельцем транспортного средства, на которое установлен гибридный двигатель, то можете рассчитывать на 50% снижение акцизной ставки. Для грузовых машин оплачивается 20% ставки НДС от стоимости авто.
Наиболее выгодный вариант растаможки автомобиля в Молдове на данный момент для бензиновых и дизельных двигателей объемом не более 1500 кб.см. В таком случае растаможка обойдется Вам приблизительно в 1000 евро.
Чтобы точно просчитать, сколько стоит растаможить машину , можно воспользоваться специальным калькулятором, где вводятся данные о годе выпуска, типе двигателя и цене автомобиля.

Как выбрать «помощников» сделки
Если вы не желаете самостоятельно заниматься вопросами выбора транспортного средства за границей, перегона его на территорию своей страны, то лучше обратитесь профессионалам. Они подберут транспорт под ваши параметры, лично проведут его осмотр на наличие неисправностей, соберут полную информацию об автомобиле и предоставят ее вам. Так же позаботьтесь о подготовке всего пакета документов для предоставления на таможне.

Лучший вариант – привести его из страны производителя: так открывается широкий выбор моделей на различных автоплощадках или салонах и реальные гарантии производителей. Если вас интересует, как купить авто из Германии и правильно ввести его в Швейцарию – эта статья для тебя.

Что нужно для покупки и перевоза
Процесс перевоза делится на два этапа:

• Снятие с учета в Германии.
• Оформление на учет в Швейцарии (растаможка).

На первой стадии оформляют документы в Германии, вам готовят нужные бумаги для вывоза. Грамотно организованный первые этап избавляет от проблем на таможне и сокращает время прохождения регистрации. Заполнить декларацию импорта «e-dec» можно самостоятельно или у местных компаний по цене 100-150 франков. На этом же этапе следует позаботиться о временных транзитных номерах и страховке. Рекомендуется делать не меньше, чем на 30 дней.
Для прохождения регистрации автомобиля в Швейцарии, необходимо, чтобы транспорт соответствовал установленным официальным требованиям касательно конструкции и оборудования. Специальный сертификат ЕС избавляет от этапа проверки шума, излучения и вредных выбросов. Также машина должна отвечать установленным регламентам возраста. В этом вопросе нормы могут отличаться в зависимости от страны, в которой вы проживаете и собираетесь ввозить авто.
Конечно, можно купить авто в Швейцарии и избавить себя «от лишних проблем». За такое решение придется заплатить дороже. Экономнее покупать на территории страны-производителя.

Как это сделать? Просто! Обратитесь в компанию «Car-Check24» и специалисты помогут вам найти модель, соответствующую требованиям, а также оформят необходимые документы для вывоза.

Документация для регистрации в кантоне
После таможни, если вам оформили декларацию импорта, следует пройти Motorfahrzeugprüfung (местный TÜV). Для этого понадобится тот же пакет документации:

• сертификат соответствия ЕС;
• страховка (транзитные номера) на 30 дней;
• счет или договор купли-продажи;
• удостоверение личности;
• импорт таможней декларации (e-dec полученный на таможни);
• доказательство происхождения от продавца.

Важно подробно разузнать в Управлении кантона, где вы проживаете, правила ввоза, так как они могут отличаться в некоторых моментах (требуется дополнительная справка) в зависимости от региона.

Таможенные пошлины
Обязательным пунктом регистрации машины в любой стране являются таможенные пошлины. Для Швейцарии установлены такие параметры взноса:

• Для легковых автомобилей – CHF 12.- CHF 15.- на 100 кг в зависимости от веса машины.
• Для мотоциклов 37 швейцарских франков на 100 кг брутто.

Для стран, между которыми действует договор свободной продажи, (страны ЕС относятся в этот пункт) пошлину вносить не требуется. Для этого установлен льготный тариф. Поэтому, если решили купить авто в Германии б/у и ввезти его в Швейцарию, вам не придется тратить лишние средства помимо НДС. Налог на добавленную стоимость составляет 7,7% от суммы, которая подлежит налогообложению. Основанием для оценки служит стоимость, которую вы потратили на покупку транспортного средства согласно договору от продавца. В эту сумму так же входят все официальные расходы до пункта назначения в Швейцарии, а также въездные пошлины и налог на автомобильный сбор.

Купить авто в Германии легко, если заручиться помощью специалиста  компании «Car-Check24». Звоните по контактному телефону, мы открыты для новых заказов.

Больше половины жителей Германии при покупке новой машины берут кредит, об этом сообщает «Немецкий Автомобильный Траст» (DAT). Также популярна услуга «лизинг», к ней прибегают 20% водителей. Статистика поддержанных авто отличается – 40% отдают предпочтение кредиту, 2% используют лизинг. Если у вас возникают мысли о дополнительном финансировании и хотели бы разобраться, то ознакомьтесь с этим материалом.

Взглянув на цифры статистики видим, что кредит на авто в Германии выбирают чаще. Что же такое лизинг и кому он подходит?
Лизинг – это долгосрочная аренда транспорта с последующей возможностью выкупа его за остаточную сумму. Этот вариант финансирования ограничен определенными параметрами, которые подходят незначительному числу пользователей. Характерные особенности такой аренды – регулярные ТО, контроль со стороны организации (пользователь привязан к автосалону), требование аккуратного пользования, ремонты за свой счет. Если на автомобиле за время пользования появились царапины или даже незначительные повреждения, то вам нужно будет это исправить. Сделать это можно будет не сразу, но по истечении двух лет вы должны это сделать.При использовании автомобиля в лизинге есть ограничения по пробегу в год, который вы не можете превышать. Поэтому аренда такого формата выгоднее фирмам, чем частным лицам.
Для оформления понадобится показывать историю бухгалтерии вашей компании, прибыль и реальный заработок, подтвердить документально, что фирма действенна и перспективна.

Способы получения кредита
Получить автокредит от немецкого банка можно двумя путями: самостоятельно связаться с финансовым учреждением или воспользоваться поддержкой автохэндлера.
Хэндлер – профессиональный торговец, который продает транспорт от автохауса или выступает как частный предприниматель. У него налажены связи с банками. Финансовые учреждения делают выгодные предложения, ведь понимают, что он – это путь к покупателю.
Условия по кредиту могут быть разными в зависимости от конкретных моделей, ограничения срока, ставки, периода первого взноса. Общее для всех банковских систем требование – полное страхование транспортного средства (Vollkasko). Также главные условия включают такие пункты:

• кредит выдается совершеннолетним;
• наличие немецкой прописки;
• расчетный счет в немецком банке;
• подтверждающая постоянный доход документация;
• кредитоспособность SCHUFA (кредитная история без негативных ситуаций).

Также могут потребовать страховку жизни или наличие отложенного капитала как заставу.
При самостоятельном взаимодействии с банком необходимо:

• выполнить оговоренные условия;
• получить заемные средства;
• взять авто в кредит, после чего регулярно выплачивать взносы.

Расчеты по кредиту
Провести расчет суммы и процентов, соответственно сроку и модели машины, поможет кредитный калькулятор. Указав все данные, получите сумму месячного взноса. Также нужно учесть, что б/у транспорт стоит дешевле, но в таком варианте будьте готовы к дополнительным расходам.

Если вы не знаете, как правильно оформить автомобиль, кредит или лизинг, то обратитесь к профессионалам, которые помогут вам подобрать автомобиль с приемлемым показателем стоимости содержания, оформить документы на машину и кредит.
Наша Гарантия результата
Мы гарантируем результат и предоставляем вам все необходимые услуги и поддержку в процессе выбора и приобретения автомобиля.

В более чем 30 немецких городах водители дизельных автомобилей должны принять в расчёт меры, запрещающие использование дизельных автомобилей.

• В Берлине с конца июня 2019 года действует запрет на использование дизельных авто на 11 участках дорог.
• Также для Штутгарта, Франкфурта и Ахена уже объявлены такие же запрещения.
• В Гамбурге уже запрещена эксплуатация дизельных автомобилей.

В феврале 2018 года Федеральный административный суд постановил, что табу для водителей дизельных транспортных средств также допустимо без единого федерального регулирования. В случае превышения лимита на выбросы, соответствующие государственные органы должны составить отчёт по чистоте воздуха. Он определяет необходимые меры для соблюдения предельных значений. К ним относятся также запреты на дизельные автомобили. Кроме обогревателей и электростанций они являются основной причиной превышения предельных значений.

Где и с каких пор действуют запреты на эксплуатацию дизельных автомобилей?

• Гамбург: с 31 мая 2018 года закон действует на около 600 метров Макс-Брауэр-Алее для дизельных автомобилей с нормой выхлопных газов ниже, чем стандарт Евро-6. Около 1,6 километра Штреземанштрасе заблокированы только для автомобилей, которые не имеют норму Евро-6 и имеют более 3,5 тонны общего веса. Водители легковых автомобилей должны заплатить штраф в размере 25 евро за нарушение. Для водителей грузовиков это 75 евро.
• Штутгарт: запрещённая эксплуатация в существующей экологической зоне для всех дизельных автомобилей с Евро-4 и ниже вступает в силу с января 2019 года. Штраф в случае нарушения должен составлять 80 евро.
• Франкфурт: с сентября 2019 года для всех автомобилей с более низким классом загрязняющих веществ, чем Евро-6, действует решение на запрет в центре города.
• Ахен: также в Ахене с января 2019 года грозит эмбарго на вождение в связи с решением местного административного суда. Правительство земли Северный Рейн-Вестфалия обжаловало решение суда.
• Берлин: в столице Германии с конца июня 2019 года грозится прекращение использования дизельных автомобилей на следующих маршрутах: Ляйпцигер Штрасе, Райнхардштрасе, Брюкенштрасе, Фридрихштрасе, Капвег, Штромштрасе, Леоноренштрасе и Альт Моабит. Кроме того, на 117 участках дороги возможен запрет движения.

Каким городам до сих пор грозит закон, запрещающий проезд дизельных авто?
Скорее всего, в более чем 30 городах появятся дальнейшие запреты, потому что они превышают предельные значения нормы. 28 исков из общего количества о соблюдении защиты от выбросов приняла немецкая экологическая помощь (DUH).
Наряду с уже упомянутыми городами это касается и крупных городов, таких как Мюнхен, Кельн, Дюссельдорф, Эссен, Гельзенкирхен, Бонн, Майнц и Висбаден. Также в небольших городах Дюрен, Падерборн, Дармштадт, Оффенбах, Лимбург, Хайльбронн, Людвигсбург, Бакнанг, Эсслинген, Марбах и Ройтлинген находятся запреты на судебном испытании. В общей сложности ограничения превышаются в более чем 60 городах. Таким образом, и там уставы о прекращении эксплуатации дизельных автомобилей в принципе возможны.

Каким дизельным автомобилям грозит запрет?
Федеральный административный суд принял решение в феврале 2018 года, что зональное запрещение на эксплуатацию для автомобилей стандарта Евро-5 допускается только с сентября 2019 года. С этого момента запрещается проезд всем автомобилям с параметрами ниже, чем в Евро-6. К ним относятся около 80 процентов всех дизельных транспортных средств в настоящее время. Тем не менее, в будущем также вполне возможен запрет на использование для транспортных средств со стандартами Евро-6. Испытания показали, что они выбрасывают отчасти больше загрязняющих веществ, чем автомобили стандарта Евро-5.

Хорошее состояние механизмов и внешнего вида – факторы, которые увеличивают шансы выгодно продать автомобиль. Часто продавцы в погоне за выгодой используют манипуляции, чтобы скрыть всю правду о машине. Как вариант – «крутят» пробег. Что означает этот метод, бывает ли смотанный пробег в Германии и как не купить автомобиль с откорректированным пробегом или после ДТП.

Существует утверждение, что в Германии все честно, никто не крутит пробег и можно верить каждому слову продавца. Неопытные покупатели так и делают – идут в немецкие автосалоны или на площадки, выбирают б/у авто и без сомнений верят тому, что рассказывает дилер. Но скручивание пробега в Германии практикуется, хоть делается грамотно и без задоринок.
Слишком высокий пробег снижает цену машины. Поэтому нечестные продавцы еще во время пользования взламывают панель приборки и при помощи специальных действий с пломбами уменьшают реальные данные. Для фиксации результатов периодически посещают официальные СТО для незначительного ремонта, чтобы в протокол попали предварительно сниженные цифры. При продаже это позволяет преподнести авто в лучшем свете, скрыть критические цифры.
При этом законодательство страны не защищает покупателей, приобретающих машины у частных лиц. Даже если обман был обнаружен после подписания договора, не о какой компенсации не может идти речь.

Также корректировать наезженные километры могут дилеры, которым владелец продал машину. Намного выше вероятность попасть на скрученный пробег на авто в Германии, если вам попался вариант ранее пригнанный из Франции, Италии и Бельгии. Купив транспорт с откорректированным пробегом, в суде сложно доказать свою правоту, поскольку невозможно подтвердить, где именно «покрутили» цифры – владелец (а если их было несколько), автохаус или посредник. Кроме того, нужно очень внимательно читать договор до его подписания. Всего несколько дописанных букв, и дилер полностью снимает с себя всю ответственность за цифры на спидометре, которые, якобы, просто записаны со слов предыдущего владельца.
Как быть если купил аварийное авто
Еще одна популярная уловка – выдавать авто после ДТП за модель без повреждений. Чтобы не пострадать от покупки поврежденной техники, следует подстраховаться – заключить договор купли/продажи (нотариальное заверение не требуется). Проверьте, указан ли в договоре пробег и описание того, попадала ли машина в аварию. Эти факторы обязательны.
Если в документах прописывалось, что транспорт не был в ДТП, а после покупки во время эксплуатации выяснилось противоположное, у покупателя есть шансы отстоять правоту:

• Обратитесь в суд.
• Докажите, что утаенная авария существенно отразилась на состоянии авто.
• Суд всегда на стороне покупателя, если подтвердится обман продавца.
• Можно претендовать на возврат всей суммы или снижение цены (если судебный процесс проходит до полной оплаты покупки).

Будьте внимательны, лучше всего обратитесь к специалисту для осмотра экземпляра во время переговоров, чтобы вам не подсунули автомобиль после аварии в Германии.

Помощь специалиста
При возникновении сомнений в самостоятельном подборе автомобиля, который бы полностью соответствовал вашим предпочтениям, можно обратиться за помощью в соответствующую компанию.
Автомеханики тщательно обследуют состояние кузова, проанализируют совпадает ли вид с указанными цифрами, поищут доказательства или опровержения взлома.
Будьте осторожны!
С уважением CAR-CHECK24

Процесс постановки на учет автомобиля, привезенного из Европы в Германию, может показаться сложным, но с правильной подготовкой и знанием всех шагов, вы сможете сделать это без проблем. В этом посте мы расскажем о том, что нужно сделать, чтобы зарегистрировать автомобиль в Германии.
Необходимые документы:

• Паспорт или удостоверение личности: для подтверждения вашей личности.
• Справка о регистрации по месту жительства (Meldebescheinigung): документ, подтверждающий ваше место жительства в Германии.
• Свидетельство о праве собственности (Fahrzeugbrief/Zulassungsbescheinigung Teil II): документ, подтверждающий ваше право собственности на автомобиль.
• Свидетельство о регистрации (Zulassungsbescheinigung Teil I): документ, подтверждающий регистрацию автомобиля.
• Свидетельство о снятии автомобиля с учета в стране происхождения: подтверждение, что автомобиль был снят с учета в другой европейской стране.
• Сертификат соответствия (Certificate of Conformity, CoC): подтверждает соответствие автомобиля европейским стандартам.
• Документы о пройденном техническом осмотре (HU/AU): документ, подтверждающий, что автомобиль прошел технический осмотр в Германии и соответствует требованиям безопасности.
• Страховой полис (eVB-Nummer): электронное подтверждение наличия страхового полиса, необходимого для регистрации автомобиля.
• Документы об уплате налогов: подтверждение уплаты налога на добавленную стоимость (НДС), если автомобиль новый или был куплен недавно.

Процесс постановки на учет:

1. Технический осмотр (TÜV):
• Пройдите технический осмотр автомобиля в одной из авторизованных станций техосмотра (например, TÜV или DEKRA) для получения сертификата HU/AU. Это необходимо для проверки безопасности и технического состояния автомобиля.
2. Уплата налогов:
• Если автомобиль новый или был куплен недавно, возможно, потребуется оплатить НДС. Это касается автомобилей, возраст которых менее 6 месяцев или пробег менее 6,000 км.
3. Получение номера страховки (eVB-Nummer):
• Обратитесь в страховую компанию для получения электронного подтверждения страхования. Это обязательное требование для регистрации автомобиля.
4. Регистрация автомобиля в Zulassungsstelle:
• Посетите местное отделение Zulassungsstelle (служба регистрации транспортных средств) с вышеуказанными документами. Там автомобиль будет зарегистрирован, и вам выдадут номерные знаки и регистрацию (Zulassungsbescheinigung Teil I и Teil II).
5. Уплата регистрационных сборов:
• Оплатите все регистрационные сборы и пошлины, связанные с постановкой автомобиля на учет.
6. Получение экологического стикера (Umweltplakette):
• Если вы планируете ездить в зоны с ограничением выбросов (Umweltzone), получите соответствующий экологический стикер.

Дополнительные шаги:

• Таможенные процедуры: Если автомобиль был ввезен из страны, не входящей в Европейский Союз, возможно, потребуется выполнить таможенные процедуры и оплатить таможенные пошлины.

Итог:

Постановка на учет автомобиля, привезенного из Европы в Германию, требует подготовки ряда документов и прохождения определенных процедур, включая технический осмотр и регистрацию в местной службе регистрации транспортных средств. Эти шаги помогут вам успешно зарегистрировать автомобиль и начать его эксплуатацию в Германии.

Германия, с ее живописными пейзажами, историческими и современными городами, предлагает путешественникам уникальные и обогащающие впечатления. Исследуя эту прекрасную страну, понимание нюансов вождения становится решающим для захватывающего путешествия. От автобанов до живописных загородных маршрутов – дороги Германии предлагают приключение, выходящее за рамки обычных туристических маршрутов.
Краткий обзор значения вождения в Германии для путешественников
Для многих туристов вождение автомобиля в Германии представляет собой путь к более глубокому изучению скрытых жемчужин страны. Благодаря гибкости создания индивидуальных маршрутов и свободе поиска мест в глуши, вождение автомобиля служит ключевым фактором незабываемого приключения в Германии.
Важность понимания правил и предписаний по вождению в чужой стране
Однако радость вождения в Германии сопряжена с ответственностью за понимание и соблюдение местных правил вождения. От ограничений скорости на автобанах до тонкостей парковки в центрах городов – быть хорошо информированным об этих рекомендациях имеет первостепенное значение для обеспечения безопасного и приятного путешествия. Вождение в чужой стране может стать полезным опытом, но оно требует определенного уровня подготовленности и осведомленности, чтобы беспрепятственно передвигаться по незнакомым территориям.

Чтобы по-настоящему извлечь максимум пользы из поездки по Германии, важно понимать требования законодательства и тонкости местной культуры вождения. Цель этой статьи – предоставить путешественникам исчерпывающее руководство, снабдив их необходимыми знаниями и советами, чтобы отправиться в незабываемое и спокойное путешествие по Германии.

Правила дорожного движения в Германии
Германия придерживается строгих правил для обеспечения безопасности дорожного движения и порядка. Ознакомление с требованиями законодательства и правилами дорожного движения является обязательным условием для беспроблемного вождения в стране.

Понимание требований законодательства
В Германии водители должны соответствовать определенным требованиям, чтобы легально управлять транспортным средством. Некоторые ключевые юридические требования включают:

• Наличие действительных водительских прав: путешественникам, не являющимся гражданами ЕС, может потребоваться международное водительское удостоверение (IDP) вместе с их национальными водительскими правами для управления автомобилем в Германии.
• Регистрационные документы на автомобиль: Во время движения по Германии необходимо иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство и подтверждение страховки.
• Требования к безопасности транспортных средств: Транспортные средства должны соответствовать немецким стандартам безопасности, включая надлежащее функционирование огней, тормозов, шин и других важных компонентов.

Важность наличия действительных водительских прав и необходимых документов
Наличие действительных водительских прав и необходимых документов не только гарантирует соблюдение законодательства Германии, но и гарантирует, что путешественники смогут в полной мере насладиться своим путешествием без стресса, связанного с юридическими сложностями. Прежде чем отправиться в автомобильную поездку по Германии, крайне важно ознакомиться с конкретными требованиями к документации, чтобы избежать каких-либо нежелательных сбоев во время поездки.

Различия в правилах дорожного движения
Хотя некоторые правила дорожного движения в Германии могут соответствовать международным стандартам, существуют заметные различия, о которых путешественники должны знать, такие как:

• Строгое соблюдение скоростных ограничений: В отличие от некоторых стран, Германия известна своими участками автобанов без ограничений скорости. Однако в определенных районах действительно действуют ограничения скорости, и важно тщательно их соблюдать.
• Право проезда: Немецкие правила дорожного движения часто отдают приоритет праву проезда для транспортных средств, приближающихся справа, что может отличаться от норм в других странах.
• Пешеходные переходы: Пешеходы имеют право проезда на специально отведенных перекрестках, и ожидается, что водители соответственно уступят дорогу.

Германия может похвастаться ухоженной и эффективной дорожной сетью, которая облегчает беспрепятственное передвижение по стране. Понимание нюансов дорожной инфраструктуры и дорожных знаков, а также тонкостей соблюдения скоростных ограничений имеет решающее значение для успешного вождения.

Дорожная инфраструктура и вывески
Дорожная инфраструктура Германии славится своим высоким качеством и тщательным проектированием, включая дороги с хорошим покрытием, четкую разметку и эффективные системы управления дорожным движением. Путешествуя по дорогам Германии, путешественники могут рассчитывать на следующие возможности:

• Обширные автобаны: Германия славится своими ухоженными автобанами, которые обеспечивают отличное сообщение между крупными городами и регионами.
• Четкие вывески и указания: Дорожные знаки в Германии стандартизированы и легко понятны, обеспечивая водителям четкое руководство по достижению желаемого пункта назначения.
• Эффективные остановки для отдыха и удобства: Вдоль основных магистралей путешественники могут найти хорошо оборудованные остановки для отдыха, предлагающие широкий спектр удобств, включая рестораны, туалеты и заправочные станции.

Чтобы эффективно ориентироваться в дорожной системе Германии, путешественникам следует учитывать следующие советы:

• Планируйте маршруты заранее: Используйте надежные навигационные инструменты и планируйте маршруты заранее, чтобы обеспечить плавное и эффективное путешествие.
• Ознакомьтесь с распространенными дорожными знаками:Понимание различных дорожных знако
• в и символов в Германии имеет решающее значение для принятия обоснованных решений о вождении и избежания ненужных объездов.
• Будьте в курсе дорожных условий: Следите за обновлениями о дорожном движении и будьте готовы к потенциальным задержкам, особенно в часы пик в пути и в сезон отпусков.

Ограничения скорости и их соблюдение
В то время как на некоторых участках немецкой системы автобанов нет официальных ограничений скорости, на определенных участках действуют особые ограничения скорости. Путешественникам важно знать о следующих правилах ограничения скорости:

• Автобаны: На определенных участках сети автобанов установлены рекомендуемые ограничения скорости, и в целях безопасности рекомендуется придерживаться этих рекомендаций.
• Городские районы и жилые зоны: В городских и жилых районах строго соблюдаются ограничения скорости для обеспечения безопасности пешеходов и местных жителей.

Немецкие власти придерживаются строгого подхода к соблюдению правил скоростного режима, и нарушения могут привести к крупным штрафам или даже юридическим последствиям. Путешественники должны проявлять осторожность и осмотрительность, чтобы обеспечить соблюдение скоростных ограничений, способствуя не только своей безопасности, но и безопасности других участников дорожного движения.

Планируете поездку по Германии?
Путешествие по Германии дает уникальную возможность познакомиться с разнообразными ландшафтами страны, богатой историей и яркой культурой. Тщательное планирование и учет лучших мест для посещения, а также советы по успешному длительному путешествию необходимы для незабываемого и беспрепятственного путешествия.

Необходимые документы для аренды автомобиля в Германии:

Водительское удостоверение:

• Действующее водительское удостоверение международного образца. Если ваше водительское удостоверение выдано за пределами Европейского Союза, возможно, потребуется международное водительское удостоверение (IDP).

Паспорт или удостоверение личности:

• Для подтверждения вашей личности при оформлении аренды.

Кредитная карта:

• Для оплаты аренды и депозита. Некоторые компании могут также принимать дебетовые карты, но это менее распространено.

Документ о бронировании:

• Подтверждение бронирования автомобиля, если вы сделали его заранее онлайн.

Цены на аренду автомобилей в Германии:

Цены на аренду автомобилей могут варьироваться в зависимости от нескольких факторов, включая тип автомобиля, срок аренды, сезон и компанию, у которой вы арендуете автомобиль. Примерные цены на аренду автомобиля в Германии следующие:

Эконом-класс (малолитражки):
• Примерные цены: 30-50 евро в день
• Примеры моделей: Volkswagen Polo, Opel Corsa

Компакт-класс:
• Примерные цены: 40-70 евро в день
• Примеры моделей: Volkswagen Golf, Ford Focus

Средний класс (седаны):
• Примерные цены: 60-100 евро в день
• Примеры моделей: BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class

Внедорожники и кроссоверы:
• Примерные цены: 80-150 евро в день
• Примеры моделей: Audi Q5, BMW X3

Люксовый класс:
• Примерные цены: 150-300 евро в день и выше
• Примеры моделей: Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series

Фургоны и минивэны:
• Примерные цены: 70-120 евро в день
• Примеры моделей: Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz V-Class

Дополнительные расходы:

Страхование:
• Основное страхование обычно включено в стоимость аренды, но могут быть дополнительные опции, такие как страхование от угона, страхование ущерба и страхование ответственности.
Дополнительные водители:
• Если вы планируете, чтобы несколько человек водили арендованный автомобиль, это может потребовать дополнительной оплаты.
Пробег:
• Некоторые компании ограничивают пробег, включенный в стоимость аренды. Дополнительный пробег может быть оплачен отдельно.
Детские кресла и GPS:
• Дополнительное оборудование, такое как детские кресла или навигационные системы, может требовать дополнительной оплаты.
Топливо:
• Политика по топливу может различаться. Некоторые компании требуют, чтобы вы вернули автомобиль с полным баком, в противном случае заправка будет выполнена за ваш счет по более высокой ставке.

Заключение

Аренда автомобиля в Германии требует предоставления определенных документов и может включать различные дополнительные расходы в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. Заранее бронирование автомобиля и ознакомление с условиями аренды помогут вам избежать неожиданных затрат и сделать ваше путешествие более комфортным и приятным.

Пригон автомобиля из Германии в Италию – это выгодное решение для тех, кто хочет приобрести качественное авто по лучшей цене. Германия славится отличными предложениями на автомобили, но для успешного ввоза машины в Италию нужно пройти несколько важных этапов. В этом посте расскажем, что необходимо для этого процесса.

1. Выбор автомобиля в Германии

Первый шаг – найти автомобиль, который вам подходит. Это можно сделать на популярных онлайн-платформах или через автодилеров. Важно:

• Проверить историю автомобиля (используйте такие сервисы, как Carfax или аналогичные отчеты).
• Убедиться, что машина соответствует стандартам и не имеет проблем с документами.

2. Заключение сделки

После выбора автомобиля необходимо оформить покупку. Включает в себя:

• Подписание договора купли-продажи.
• Получение всех необходимых документов от продавца (технический паспорт, сервисная книжка, подтверждение права собственности).

3. Получение транзитных номеров

Для того чтобы перегнать автомобиль в Италию, вам понадобятся временные транзитные номера (Zollkennzeichen). Для их получения в Германии нужно:

• Оформить временную страховку.
• Прийти в регистрационное отделение с договором купли-продажи, страховкой и паспортом.
• Получить номера, которые действительны до 30 дней.

4. Подготовка к поездке

Перед тем как отправиться в Италию, важно:

• Проверить состояние автомобиля.
• Убедиться, что у вас есть все документы (договор купли-продажи, транзитные номера, страховка, техпаспорт).
• Спланировать маршрут через Австрию или Швейцарию, в зависимости от вашего местоположения.

5. Таможенные вопросы

Так как и Германия, и Италия являются членами Европейского Союза, ввоз автомобиля не требует таможенного оформления, если автомобиль уже зарегистрирован в ЕС. Однако если авто было ввезено в Германию из страны вне ЕС, вам нужно будет заплатить пошлину и налог на импорт.

6. Регистрация автомобиля в Италии

По прибытии в Италию автомобиль необходимо зарегистрировать. Для этого нужно:

• Перевести все документы на итальянский язык.
• Пройти техосмотр, если он необходим.
• Оплатить регистрационные сборы и налоги.
• Получить итальянские номерные знаки.

7. Оформление страховки в Италии

После регистрации нужно оформить итальянскую автостраховку. Страховые компании предлагают различные тарифы в зависимости от возраста водителя, автомобиля и других факторов.

8. TÜV и технический осмотр

Важно, чтобы автомобиль соответствовал стандартам безопасности в Италии. В Германии автомобили проходят техосмотр TÜV, и если у вашего авто есть действительный сертификат, это упростит процесс регистрации в Италии.

Заключение

Пригон автомобиля из Германии в Италию требует внимательного подхода и знания процесса. Если вы правильно подготовитесь, эта задача пройдет без проблем, и вы сможете наслаждаться новым автомобилем по выгодной цене. Если у вас возникли вопросы или нужна помощь на любом этапе – наша команда всегда готова вам помочь!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами, и мы окажем полное сопровождение от покупки до регистрации автомобиля в Италии.

Когда вы видите автомобили с разными цветами номерных знаков, это может вызвать вопросы. В Европе, а в частности в Германии, используются различные цветовые схемы для обозначения определённых категорий автомобилей. В этом посте мы рассмотрим, что означают жёлтые и красные номера, и в каких случаях они используются.


Жёлтые номера для временной регистрации в Германии: всё, что нужно знать

При покупке автомобиля в Германии вы можете столкнуться с понятием временной регистрации и жёлтыми номерными знаками. Эти номера предоставляют владельцам автомобилей уникальную возможность передвигаться по дорогам до момента официальной регистрации. В этом посте мы расскажем о жёлтых номерах, их назначении и процессе получения.

1. Что такое жёлтые номера?

Жёлтые номерные знаки в Германии, также известные как “золотые номера”, предназначены для временной регистрации автомобилей. Они используются для автомобилей, которые ещё не зарегистрированы на владельца или находятся в процессе оформления. Это может быть полезно для тест-драйвов, перевозки автомобиля или временного использования.

2. Кому нужны жёлтые номера?

Жёлтые номера могут понадобиться в следующих случаях:

• Покупка автомобиля: Если вы купили автомобиль, но не успели завершить процесс регистрации, вы можете использовать жёлтые номера, чтобы перегнать его на место постоянной регистрации.
• Тест-драйв: Автосалоны и дилеры могут использовать жёлтые номера для временной регистрации автомобилей, предоставляемых на тест-драйв.
• Транспортировка: Эти номера могут понадобиться при перевозке автомобиля в другое место, например, в автосервис или на выставку.

3. Как получить жёлтые номера?

Процесс получения жёлтых номеров довольно прост, но требует выполнения некоторых условий:

• Страховка: Вам нужно оформить временную страховку для автомобиля. Это обязательное требование, чтобы вы могли получить жёлтые номера.
• Документы: Необходимо предоставить документы, подтверждающие вашу личность и право собственности на автомобиль (договор купли-продажи, технический паспорт).
• Регистрация: Обратитесь в местный отдел транспортной администрации (Zulassungsstelle) для получения жёлтых номеров. Вам выдадут временные номера, которые действуют на ограниченный срок (обычно до 30 дней).

4. Преимущества жёлтых номеров

Использование жёлтых номерных знаков имеет ряд преимуществ:

• Гибкость: Вы можете использовать автомобиль, пока он не зарегистрирован на вас, что удобно при покупке нового автомобиля.
• Легальность: Наличие жёлтых номеров позволяет вам законно передвигаться по дорогам, избегая штрафов за отсутствие регистрации.
• Удобство: Это упрощает процесс перегонки автомобиля и обеспечивает возможность тестирования перед окончательной покупкой.

Заключение

Жёлтые номера для временной регистрации – это полезный инструмент для владельцев автомобилей в Германии, позволяющий легально передвигаться на автомобиле до его официальной регистрации. Если вы планируете покупать или временно использовать автомобиль, изучите возможность получения жёлтых номеров и будьте уверены, что вы соблюдаете все правила.



Красные экспортные номера для временной регистрации в Германии: что нужно знать

Когда вы решаете приобрести автомобиль в Германии и хотите вывезти его за пределы страны, вам может понадобиться красные экспортные номера. В этом посте мы расскажем, что такое красные экспортные номера, в каких случаях они используются и как их получить.

Что такое красные экспортные номера?

Красные экспортные номера – это специальные временные номера, которые предназначены для автомобилей, вывозимых за пределы Германии. Эти номера дают возможность легально передвигаться на автомобиле до момента его регистрации в другой стране. Красные экспортные номера используются в следующих ситуациях:

• Покупка автомобиля для вывоза: Если вы приобрели автомобиль в Германии и планируете его вывезти, вам понадобятся эти номера для поездки.
• Тест-драйвы и транспортировка: Красные номера могут использоваться для тест-драйва или транспортировки автомобиля, который еще не зарегистрирован на нового владельца.

Как получить красные экспортные номера?

Получение красных экспортных номеров включает несколько этапов:

1. Оформление временной страховки: Прежде всего, вам необходимо оформить временную страховку для автомобиля. Это обязательное требование, чтобы вы могли получить номера.
2. Подготовка документов: Для получения красных экспортных номеров вам понадобятся следующие документы:
• Договор купли-продажи автомобиля.
• Технический паспорт автомобиля (или его копия).
• Ваше удостоверение личности (паспорт или водительские права).
• Подтверждение о покупке (инвойс, если есть).
3. Посещение транспортной администрации: Обратитесь в местный отдел транспортной администрации (Zulassungsstelle), где вы сможете подать заявку на получение красных экспортных номеров. Убедитесь, что у вас все документы в порядке.

Преимущества красных экспортных номеров

Использование красных экспортных номеров имеет несколько ключевых преимуществ:

• Легальность: Красные номера позволяют вам законно передвигаться на автомобиле, избегая штрафов за отсутствие регистрации.
• Гибкость: Вы можете использовать автомобиль до его регистрации в другой стране, что удобно при перегоне.
• Упрощение процесса: Эти номера позволяют легко организовать процесс покупки и вывоза автомобиля без необходимости оформлять полную регистрацию в Германии.

Важно знать

Красные экспортные номера действуют ограниченный срок (обычно до 5 дней), поэтому важно завершить все процедуры по регистрации автомобиля в другой стране как можно быстрее. Помните, что эти номера не предназначены для личных поездок после окончания срока действия.

Заключение

Красные экспортные номера для временной регистрации – это необходимый инструмент для тех, кто хочет вывезти автомобиль из Германии. Они обеспечивают легальность передвижения на автомобиле до момента его официальной регистрации за границей. Если вы планируете покупку автомобиля в Германии и хотите вывезти его, обязательно изучите процесс получения красных экспортных номеров.Остались вопросы? Свяжитесь с нами, и мы окажем полное сопровождение от покупки до регистрации автомобиля.

Германия всегда славилась строгими правилами дорожного движения и высокими стандартами безопасности. Однако недавно были введены изменения в систему штрафов, которые могут оказать влияние на водителей. В этом посте мы рассмотрим основные изменения в штрафах и что они значат для автомобилистов.

1. Общие изменения в штрафах

С 2024 года в Германии вступили в силу новые правила, касающиеся административных штрафов за нарушения ПДД. Основные изменения включают:

• Увеличение штрафов за превышение скорости: В зависимости от того, насколько превышена скорость, штрафы были увеличены. Например, за превышение скорости на 21-25 км/ч теперь придется заплатить больше, чем раньше.
• Штрафы за нарушение правил парковки: Стоимость штрафов за неправильную парковку также возросла. Теперь водители могут столкнуться с более высокими штрафами, если оставят автомобиль на месте, предназначенном для инвалидов, или в зоне, где парковка запрещена.
• Штрафы за использование мобильных телефонов: Использование мобильного телефона во время вождения стало ещё более дорогостоящим. Теперь за это нарушение можно получить значительно более высокий штраф.

2. Новые категории нарушений

Помимо увеличения существующих штрафов, были введены и новые категории нарушений, за которые также будут предусмотрены штрафы. Это включает:

• Штрафы за загрязнение окружающей среды: В рамках усилий по борьбе с загрязнением воздуха, новые штрафы введены за использование автомобилей с высоким уровнем выбросов в зонах низких выбросов.
• Нарушения правил обгона: Увеличены штрафы за опасные обгоны, особенно на узких дорогах и в зонах, где это запрещено.

3. Что это означает для водителей?

Эти изменения в штрафах могут оказать значительное влияние на водителей в Германии:

• Более высокие затраты: Водители могут столкнуться с необходимостью платить более высокие штрафы за нарушения, что может негативно сказаться на их бюджете.
• Увеличение осторожности: С введением новых штрафов, водители, вероятно, станут более внимательными к правилам дорожного движения, чтобы избежать лишних расходов.
• Повышение безопасности на дорогах: Одной из целей повышения штрафов является улучшение безопасности на дорогах, что, в конечном итоге, может привести к снижению числа дорожно-транспортных происшествий.

Заключение

Изменения в системе штрафов в Германии отражают стремление страны к повышению безопасности на дорогах и защиты окружающей среды. Важно, чтобы водители были в курсе новых правил и штрафов, чтобы избежать неприятных последствий.

Если у вас есть вопросы по поводу новых изменений или если вам нужна помощь в выборе автомобиля, не стесняйтесь обращаться к нам! Мы всегда готовы помочь вам.

Пригон автомобиля из Германии в Испанию — это популярное решение, особенно для тех, кто ищет качественные автомобили по более выгодным ценам. Однако процесс требует внимательного подхода и соблюдения всех правил и формальностей. В этом посте мы подробно разберем все этапы.

С каждым годом все более популярными становятся автомобили марок Porsche, Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen немецкого производства. Транспортные средства отличаются комфортабельностью, надежностью и безопасностью. Целесообразное решение – пригнать авто из Германии в Испанию. Купить машину можно у частников и на автобазарах, в онлайн-порталах. Но чтобы не стать жертвой обмана, стоит обратиться к профессионалам. Компания «CAR-CHECK24» оказывает полный спектр услуг – от поиска авто до техосмотра и оформления документов.

Нюансы покупки
Многие желают привезти авто из-за границы, но боятся трудностей с оформлением. Импорт авто из Германии в Испанию не вызовет никаких проблем. После ввоза понадобится заплатить пошлины на транспортное средство, поставить его на учет и получить номера. Стоимость услуг зависит от технических характеристик машины и срока эксплуатации. Выбирая автомобиль, стоит учитывать один важный фактор. Если транспортное средство больше 6 месяцев от последней регистрации и меньше 6000 км пробега, придется заплатить двойной НДС (19%) – первый раз при покупке, второй – в Испании. В других ситуациях принцип двойного налогообложения не применяется. Налог на импорт составляет 10%. Важно подобрать нужную модель, которая попадет под сниженные тарифы.

Правила регистрации автомобилей в Испании
Первое, что требуется – получить сертификат соответствия нормам ЕС. Поэтому очень важно его потребовать еще на стадии звонка продавцу и опроса об автомобиле.
Оплата налогов
• Налог на регистрацию автомобиля (Impuesto de Matriculación).
• Налог на транспортное средство (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica).
Технический осмотр (ITV)
• Автомобиль должен пройти техосмотр, чтобы соответствовать требованиям Испании.
Регистрация в DGT (Генеральная дирекция дорожного движения)
• После оплаты всех налогов и прохождения техосмотра зарегистрируйте автомобиль в испанской системе и получите местные номера.


Пример по состоянию на 2025 год:
BMW 330d 2022 года.

• 99.99€ техосмотр: процедура отличается от обычного периодического техосмотра, делают не все станции, по итогу изготавливают техническую карту (Ficha técnica) местного образца, она необходима для регистрации
• 99.80€ госпошлина за регистрацию
• 41.82€ местный муниципальный налог
• 40€ изготовление номеров
• 130€ услуги помощников, которые подают документы в налоговую и на регистрацию
• налог на регистрацию составил 4.75% от цены нетто (выбросы были указаны в брифе и СОС 159 гр/км, их перенесли в испанскую техническую карту, прошёл по верхней границе от 120 до 160)

Нюансы растаможки
Растаможка авто в Испании из Германии предусматривает только уплату налогов и сборов, так как обе страны относятся к таможенному пространству ЕС. Размер налогов зависит от стоимости самого автомобиля, марки, пробега и срока пользования. Процесс растаможки не займет много времени. Если правильно выбрать, то покупка машины из Германии в Испанию вполне оправданна и выгодна.

Когда речь идет о диагностике и техническом обслуживании автомобилей, важно понимать, как работают различные системы, включая фильтры, которые могут существенно повлиять на ходовые характеристики машины. Одним из таких фильтров является Stop Filter (фильтр остановки пробега), который играет важную роль в определенных типах автомобилей. В этой статье мы расскажем, что такое Stop Filter, зачем он нужен и как его состояние влияет на работу вашего автомобиля.


Что такое Stop Filter?


Stop Filter — это система или фильтр, который используется для ограничений пробега в некоторых автомобилях, особенно в тех, которые имеют особенности для аренды, каршеринга или корпоративных автомобилей. Он представляет собой электронную систему, которая может ограничить максимальный пробег автомобиля или даже полностью остановить его работу после достижения определенной отметки.


Как работает Stop Filter?


Stop Filter обычно интегрирован в систему управления автомобилем и может быть запрограммирован так, чтобы вмешиваться в работу машины, как только заданная граница пробега будет достигнута. Это может происходить в рамках контроля за сроком аренды или использования авто.

Принцип работы Stop Filter довольно прост: как только машина проходит определенное количество километров, она либо переходит в режим замедления, либо полностью блокирует возможность дальнейшего движения. Это позволяет собственникам автомобилей контролировать, насколько активно используется транспортное средство.


Зачем нужен Stop Filter?

1. Контроль за пробегом: Для арендных компаний или компаний по каршерингу это важный инструмент, который помогает ограничить пробег автомобилей, тем самым контролируя износ транспортных средств и гарантируя соблюдение условий аренды.
2. Снижение износа автомобилей: В случае корпоративного использования Stop Filter помогает предотвратить чрезмерное использование автомобиля, что продлевает его срок службы и уменьшает затраты на обслуживание.
3. Техническое обслуживание и планирование: Для владельцев автомобилей с ограниченным пробегом это может быть удобным способом управления сервисным обслуживанием, что позволяет планировать технические осмотры и ремонты.

Какие последствия могут быть, если Stop Filter не работает?


Если система Stop Filter выходит из строя или не выполняет свою функцию должным образом, это может привести к нескольким последствиям:

1. Перегрузка автомобиля: Без ограничения пробега машина может быть использована слишком активно, что приведет к повышенному износу деталей и компонентов, увеличивая затраты на обслуживание.
2. Невозможность продления аренды или использования: Для арендуемых автомобилей или корпоративных авто сбой в работе фильтра может создать проблемы с соблюдением условий использования, что приведет к штрафам или нарушению контрактных обязательств.
3. Проблемы с документацией: Если ограничения пробега не контролируются, это может вызвать трудности при перепродаже автомобиля, так как владельцы часто ищут автомобили с минимальным пробегом. Несоответствие между фактическим пробегом и зарегистрированным может вызвать вопросы у потенциальных покупателей.

Как проверить и обслуживать Stop Filter?


Проверка и обслуживание Stop Filter обычно включаются в общий процесс диагностики автомобиля, особенно если машина используется в рамках аренды или каршеринга. Важно следить за состоянием системы, чтобы она выполняла свою функцию корректно.

Вот несколько советов по обслуживанию и проверке Stop Filter:

1. Регулярная диагностика: На регулярных технических осмотрах стоит проверить работу всех электронных систем, включая Stop Filter, чтобы убедиться, что пробег автомобиля контролируется.
2. Плановое обновление программного обеспечения: В некоторых случаях для корректной работы Stop Filter требуется обновление программного обеспечения. Не забывайте проверять актуальность версии системы.
3. Проверка на наличие ошибок: Если система не блокирует пробег, важно провести диагностику на наличие ошибок в системе управления автомобилем.

Заключение


Stop Filter — это система для контроля за пробегом автомобилей, которая широко используется в каршеринге, аренде и корпоративных автомобилях. Она помогает контролировать использование транспортного средства, снижать его износ и продлевать срок службы. Важно помнить, что своевременная диагностика и обслуживание системы могут предотвратить потенциальные проблемы и обеспечат долгосрочную и безопасную эксплуатацию автомобиля.


Чтобы не стать жертвой обмана — обращайтесь к нам!


Покупка подержанного автомобиля всегда связана с риском, особенно если не уделить должного внимания проверке состояния машины. Для того чтобы избежать неприятных сюрпризов и не стать жертвой обмана, обратитесь к нам в компанию CAR-CHECK24. Мы предлагаем профессиональные услуги по проверке автомобилей, чтобы вы могли уверенно сделать покупку.

С нами вы получите:

• Проверку пробега и истории автомобиля;
• Техническую диагностику и осмотр;
• Юридическую проверку документов.

Не рискуйте — обратитесь к нам и будьте уверены в своем выборе!

Многие потенциальные клиенты, которые впервые сталкиваются с услугами автоподбора в Германии, задаются вопросом: почему это так дорого? Почему просто найти хороший автомобиль нельзя “просто по фото” и “чуть дешевле”? Давайте честно расскажем, что стоит за кулисами профессионального подбора авто и почему наши услуги стоят своих денег.

1. Общение с немецкими дилерами — это отдельная работа

Немецкие дилеры — это не всегда вежливые, пунктуальные продавцы, как может показаться. Многие:

• не отвечают на письма и звонки;
• не хотят давать дополнительную информацию;
• умалчивают о важных недостатках;
• не готовы торговаться даже на 50 евро.

Найти адекватного дилера, честного и открытого к диалогу — уже половина успеха. Мы тратим часы на звонки, переписки, переводы технических деталей и проверку документов.

2. Немецкие автобаны — это не “бесплатная дорога”

Чтобы доехать на осмотр авто, иногда приходится преодолевать по 300–600 км в одну сторону. Это:

• топливо;
• платные парковки;
• время в пути (иногда и 10–12 часов в день);
• постоянные ремонты дорог, пробки, объезды.

Мы не ездим просто “посмотреть”, мы едем проверить, протестировать и защитить интересы клиента. И каждая такая поездка — это реальные расходы.

3. Почему растут цены на осмотры автомобилей?

• Услуги экспертов, диагностов и станций — дорожают.
• Курсы валют — нестабильные.
• Требования клиентов растут — и это хорошо.
• Конкуренция за хорошие машины в Германии увеличивается, особенно после 2022 года.
• Качественный подбор требует больше времени, усилий и ресурсов.

4. Наши внутренние расходы — о которых многие не задумываются

Когда вы платите за подбор, вы оплачиваете не просто “один выезд”:

• НДС 19% — мы работаем официально, и всё облагается налогом.
• Налоговый консультант — каждый отчёт и платёж должен быть чистым и прозрачным.
• Страховка — на случай непредвиденных ситуаций при осмотре.
• Служебный автомобиль — топливо, ТО, страховки, амортизация.
• Штрафы — в Германии всё строго: парковка не там, превышение на 3 км/ч — и вот уже 20 евро “улетело”. Без этого, к сожалению, никуда.
• Аренда офиса — чтобы у нас был стабильный и понятный адрес, где ведётся документация и клиентская работа
• Сотрудники — менеджеры, логистика, проверяющие, бухгалтерия. Это команда, которая ежедневно обеспечивает результат.
• Организация процесса — чтобы всё работало чётко: от первого звонка до выдачи авто. Без задержек, без сбоев, с чёткой ответственностью.

Мы несем ответственность за результат — и несем затраты каждый день. Но именно поэтому…

5. Мы гарантируем результат

Да, наши услуги стоят денег. Но взамен вы получаете:

• честный осмотр авто;
• проверку всех документов;
• защиту от мошенников;
• сопровождение до покупки и даже после;
• экономию десятков тысяч евро на возможном “проблемном” авто.

И самое главное — спокойствие. Вы знаете, что вам помогут, посоветуют и доведут дело до конца.


 Немного по-человечески…

Иногда мы просыпаемся в 4 утра, чтобы успеть на другой конец Германии. Иногда едем 600 км, чтобы выяснить, что машина “не такая уж и идеальная”, как обещал продавец.

Иногда возвращаемся ночью — без заключённой сделки, но с чистой совестью: мы защитили клиента от плохой покупки.

Иногда выезжаем на три осмотра подряд, и каждый — “в холостую”. Но мы продолжаем, потому что нам важен результат.

Нам пишут десятки людей каждый день. Кто-то готов ждать и доверять. Кто-то думает, что мы просто нажимаем кнопку и покупаем авто. Мы не жалуемся, но хотим, чтобы вы знали:

за каждой машиной, которую вы получаете с уверенностью, стоит большой путь — и большая работа.

Вы платите за профессионализм, прозрачность и уверенность.
CAR-CHECK24 — мы не просто ищем авто, мы находим решение.

С уважением и благодарностью за понимание, команда CAR-CHECK24.

Электромобили давно подаются как будущее транспорта — экологичное и технологичное решение. Но за яркой подачей скрываются нюансы, о которых редко говорят. Разберём, что такое электромобили на самом деле, для чего они создавались и почему их надёжность часто вызывает вопросы.

Что такое электромобиль

Электромобиль — это транспортное средство с электрическим мотором и аккумуляторной батареей, вместо двигателя внутреннего сгорания. Хотя он не создаёт выхлопов во время движения, его производство и обслуживание могут быть далеко не такими «зелёными», как принято считать.

Зачем их начали создавать

Главная идея — снизить выбросы в городах и уменьшить зависимость от ископаемого топлива. Однако производство батарей требует редкоземельных материалов, добыча которых вызывает экологические и этические вопросы.

Основные проблемы электромобилей

Деградация батареи

Со временем ёмкость аккумулятора уменьшается, и автомобиль теряет запас хода. Замена батареи — одна из самых дорогих операций.

Недостаток инфраструктуры

Зарядных станций всё ещё мало, особенно в небольших городах и сельской местности. Зарядка занимает гораздо больше времени, чем заправка.

Экологический след

Производство аккумуляторов оставляет значительный углеродный след. Переработка батарей — сложный процесс, который пока не отлажен.

Сложная электроника

Электромобили насыщены электроникой, которая может быть хрупкой и дорогой в ремонте.

Итог

Электромобили — не идеальное решение и не волшебная технология. У них есть преимущества, но и немало недостатков. Перед покупкой важно понимать реальные риски, стоимость эксплуатации и ограничения технологии.

Покупка автомобиля в Германии кажется многим простой и безопасной, но на самом деле рынок далеко не прозрачен. Существует множество автомобилей с сомнительной историей: скрученный пробег, скрытые повреждения после серьёзных аварий или машины, восстановленные после тотального ущерба.
Именно поэтому профессиональная проверка автомобиля является обязательной, если вы хотите избежать рисков.

В CAR-CHECK24 процесс проверки построен таким образом, чтобы клиент получил честное, детальное и полное представление о состоянии автомобиля — до мельчайших деталей. Мы видим то, что невозможно заметить без профессионального опыта и диагностического оборудования.


Этап 1. Предварительная проверка объявления
Перед выездом специалист анализирует:

• историю модели;
• типичные проблемы конкретной комплектации;
• VIN, если доступен;
• соответствие пробега, возраста и цены.

Это позволяет заранее выявить подозрительные моменты.

Этап 2. Полная визуальная и техническая диагностика на месте
Наш специалист проводит:

• осмотр кузова (скрытые ремонты, перекрасы, толщина ЛКП);
• проверку зазоров, стёкол, оптики, резины;
• тест электрических систем;
• диагностику двигателя, коробки, подвески;
• проверку на утечки и ошибки по OBD.

Этап 3. Тест-драйв
Во время тест-драйва оценивается:

• работа двигателя под разными нагрузками;
• переключение передач;
• стабильность подвески;
• шумы и вибрации;
• реакция рулевого управления.

Этап 4. Фото- и видеоотчёт
Клиент получает:

• 100–200 фото и видео;
• видео работы двигателя;
• видео ходовой части (если возможно);
• видеообзор всех дефектов.

Этап 5. Детальный технический отчёт
Документ включает:

• оценку состояния автомобиля по зонам;
• список выявленных дефектов;
• рекомендации по ремонту/торгу;
• честный вердикт — стоит ли покупать.

Главная ценность CAR-CHECK24
Мы не продаём автомобили — мы защищаем клиентов.
Каждая проверка направлена на то, чтобы вы приняли взвешенное решение и исключили риск дорогостоящих ошибок.

Покупка подержанного автомобиля в Германии — отличный способ получить ухоженный автомобиль с прозрачной историей. Но даже здесь, где проверки строгие, а продавцы дисциплинированные, всё ещё можно переплатить или столкнуться с неприятными сюрпризами.
Этот гайд — практическая пошаговая инструкция, которая поможет избежать ошибок и пройти путь от поиска до регистрации без рисков.

1. Где искать автомобиль
Mobile.de
Главная немецкая площадка. Большой выбор, удобные фильтры, объявления от дилеров и частных продавцов.
Минусы: встречаются перекупы.

AutoScout24
Немного меньше объявлений, но больше предложений от официальных дилеров.
Минусы: иногда цены выше среднего рынка.

Дилеры (Händler)
Плюсы: гарантия, юридическая ответственность, прозрачность.
Минусы: более высокая стоимость.

Частные продавцы (Privat)
Плюсы: самые низкие цены.
Минусы: отсутствие гарантии, вся ответственность на покупателе.


2. Обязательные проверки автомобиля
Проверка VIN
Позволяет увидеть:

• реальный пробег,
• историю обслуживания,
• участие в ДТП,
• количество предыдущих владельцев,
• фактическую комплектацию.

Основные сервисы: AutoDNA, CarVertical, VIN-Info.

Проверка TÜV (HU/AU)
В Германии строгая система техосмотра, поэтому свежий TÜV имеет большое значение.
Обратите внимание на:

• дату прохождения,
• список дефектов,
• рекомендации по ремонту.

3. Признаки проблемного автомобиля

1. Цена значительно ниже рыночной.
2. Неровные зазоры кузова.
3. Следы покраски или свежей полировки отдельных элементов.
4. Изношенный салон при небольшом пробеге.
5. Подтеки масла.
6. Ошибки в системах, удалённые перед показом.
7. Отсутствие сервисной книжки или чеков.
8. Продавец отказывается от независимой диагностики.
9. Продавец торопит или избегает обсуждения дефектов.
10. VIN повреждён, отсутствует или не соответствует документам.

4. Что включает профессиональный осмотр
Полный осмотр обычно состоит из четырёх блоков:

Кузов и геометрия
Толщина покрытия, следы ремонта, симметрия кузова, состояние днища.

Техническое состояние
Двигатель, коробка передач, турбина, подвеска, рулевая система, тормоза.

Диагностика электроники
Сканирование блоков управления, скрытые ошибки, анализ пробега.

Юридическая проверка
Анализ документов, проверка владельца, наличие залогов, подлинность VIN.
Профессиональный осмотр помогает избежать лишних расходов — от сотен до тысяч евро.

5. Переговоры и торг
В Германии можно и нужно торговаться — вежливо и аргументированно
Сильные аргументы:

• выявленные дефекты,
• изношенные тормоза/шины,
• просроченный или отсутствующий TÜV,
• несоответствия в документах,
• некорректное описание в объявлении.

Типичная реальная скидка: 3–10%, иногда до 15%.

6. Договор купли-продажи (Kaufvertrag)
Частные продавцы используют стандартный ADAC-Kaufvertrag.
Дилеры — свои фирменные договоры с обязательствами продавца.
В договоре должны быть указаны:

• точный VIN,
• корректный пробег,
• отсутствие скрытых дефектов (или их перечень),
• передаваемые документы,
• наличие или отсутствие гарантии.

7. Документы, которые вы должны получить
Покупателю должны передать:

• Zulassungsbescheinigung Teil I (малый техпаспорт),
• Zulassungsbescheinigung Teil II (большой техпаспорт),
• отчёт TÜV/HU,
• сервисную книжку (Serviceheft),
• ключи (обычно два комплекта),
• счёт-фактуру или договор,
• COC (если есть).

Проверьте совпадение VIN в документах и на автомобиле.

8. Регистрация, страховка и экспортные номера
Для вывоза автомобиля обычно необходимы:

• экспортные номера (Exportkennzeichen),
• страховка (Haftpflichtversicherung),
• оформление в Zulassungsstelle,
• таможенные документы (при экспорте вне ЕС).

Примерные расходы:

• номера: 30–60 €,
• страховка: 100–500 €,
• регистрация: 20–40 €.

9. Самые распространённые ошибки покупателей

1. Покупка без профессионального осмотра.
2. Доверие объявлениям «как новый».
3. Пропуск проверки VIN.
4. Сделка без договора.
5. Выбор только по низкой цене.
6. Недооценка будущих расходов на ремонт.
7. Покупка с истекающим TÜV без расчёта затрат.
8. Недостаток доверия к продавцу.

10. Итог
Покупка подержанного автомобиля в Германии — безопасный и выгодный процесс при грамотном подходе.
Основные шаги:

• тщательно проверяйте историю и техническое состояние,
• изучайте документы,
• делайте профессиональный осмотр,
• избегайте сомнительных предложений,
• используйте официальный договор.

Так вы получите автомобиль с прозрачной историей, реальным пробегом и хорошим техническим состоянием — без неприятных финансовых последствий.

Покупка автомобиля в Германии — популярный и надежный способ получить качественный автомобиль по прозрачной цене. Но чтобы процесс прошёл без проблем, важно заранее знать, какие документы должны быть у продавца и что вы получите после сделки. Ниже — полный список обязательных бумаг и их назначение.

1. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II)
Это «паспорт» автомобиля. В нём указаны данные собственника, VIN, технические параметры. Без Teil II невозможно подтвердить право собственности или вывезти авто.

2. Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
Свидетельство о регистрации — документ, который водитель обязан иметь при себе. Подтверждает, что автомобиль допущен к эксплуатации на дорогах.

3. TÜV / HU (Hauptuntersuchung)
Документ о прохождении техосмотра. Важен срок его действия: если он заканчивается, машину придётся проверять заново. Хорошо, если есть протоколы осмотра (HU-Bericht).

4. Serviceheft (Сервисная книжка)
Отражает историю обслуживания автомобиля. Наличие записей на официальном сервисе — важный показатель настоящего пробега и ухода за авто.

5. Kaufvertrag (Договор купли-продажи)
Подтверждает факт передачи автомобиля. Обычно включает данные сторон, VIN, цену, состояние авто и наличие повреждений.

6. Rechnung (Счёт-фактура)
Важна при покупке у автосалона или дилера. Может содержать информацию о возврате НДС (MwSt. ausweisbar).

7. CoC (Certificate of Conformity)
Сертификат соответствия с техническими характеристиками. Упрощает процесс регистрации в другой стране.

8. Exportdokumente (Документы для экспорта)
При вывозе авто:

• транзитные номера (Ausfuhrkennzeichen или Kurzzeitkennzeichen),
• страховка,
• таможенные декларации.

2025 год стал для CAR-CHECK24 рекордным: мы помогли клиентам приобрести десятки премиальных и эксклюзивных автомобилей из Германии и других стран Европы. В этом материале мы собрали ТОП-10 самых дорогих автомобилей, которые наша команда подобрала, проверила и сопроводила на всех этапах сделки — от поиска до постановки на учет.

Все примеры ниже — реальные по уровню и конфигурациям, но без раскрытия персональных данных клиентов. Модели и истории адаптированы для иллюстрации возможностей сервиса CAR-CHECK24.


1. Mercedes-Benz G 63 AMG (W463A) 2024 г. — 265 000 €

• Двигатель: 4.0 V8 Biturbo, 585 л.с.
• Пробег: 3 500 км
• Локация покупки: Мюнхен
• Страна клиента: ОАЭ

Клиент искал «живой» G 63 AMG в максимально свежем кузове и с редкой комбинацией: матовый чёрный цвет + красный салон Designo. На рынке было много предложений с тюнингом и сомнительной историей.

Команда CAR-CHECK24:

• проверила историю автомобиля по дилерской базе и независимым сервисам,
• выявила один скрытый вариант с минимальным пробегом у официального дилера,
• добилась дополнительного набора опций в сделке (зимний комплект колес и расширенная гарантия).

2. Porsche 911 Turbo S (992) 2023 г. — 245 000 €

• Двигатель: 3.8 Turbo, 650 л.с.
• Пробег: 8 000 км
• Локация покупки: Штутгарт
• Страна клиента: Швейцария

Задача клиента — найти 911 Turbo S, который не участвовал в трек-днях, без тюнинга и с полным обслуживанием у официального дилера.

Наши эксперты:

• запросили и изучили протоколы всех ТО,
• отдельно проверили состояние тормозной системы и шин (важно для трековой эксплуатации),
• сделали детальный отчёт по лакокрасочному покрытию с толщиномером и фотофиксацией.

Итог — клиент получил практически новый автомобиль с прозрачной историей и экономией около 18 000 € относительно среднерыночных предложений.


3. Lamborghini Urus S 2024 г. — 310 000 €

• Двигатель: 4.0 V8 Biturbo, 666 л.с.
• Пробег: 1 200 км
• Локация покупки: Франкфурт-на-Майне
• Страна клиента: Казахстан

Клиент хотел максимально «свежий» Urus с яркой индивидуальной комплектацией: жёлтый цвет кузова, карбон-пакет, эксклюзивный салон в белой коже. Такие автомобили редко появляются в открытом доступе.

CAR-CHECK24 задействовал сеть партнёров и:

• нашёл нужный экземпляр до публикации в общих базах,
• провёл предпродажный осмотр и онлайн-показ для клиента,
• организовал полную логистику: выкуп, экспортные документы, доставку и страхование на всём маршруте.

4. Ferrari Roma 2023 г. — 280 000 €

• Двигатель: 3.9 V8, 620 л.с.
• Пробег: 5 000 км
• Локация покупки: Дюссельдорф
• Страна клиента: Латвия

Заказчик — коллекционер, для которого принципиальны:

• оригинальный окрас без вторичных элементов,
• отсутствие участия в ДТП,
• полное совпадение VIN со всеми номерными агрегатами.

Мы:

• подняли архив дилерского обслуживания,
• проверили автомобиль на наличие страховых случаев,
• провели профессиональную фото- и видеофиксацию всех узлов.

Сделка прошла дистанционно, клиент прилетел только на финальную приёмку и остался с Ferrari в тот же день.


5. Mercedes-Maybach S 680 4MATIC 2023 г. — 255 000 €

• Двигатель: 6.0 V12, 612 л.с.
• Пробег: 9 000 км
• Локация покупки: Берлин
• Страна клиента: Оман

Клиенту был нужен автомобиль представительского класса «под ключ» — с полной конфиденциальностью и строгими требованиями к состоянию салона.

CAR-CHECK24:

• тщательно проверил салон на наличие следов перекраса, перешива и восстановления кожи,
• организовал предпродажную химчистку у сертифицированного партнёра,
• подготовил автомобиль к отправке в жаркий климат (дополнительная обработка уплотнителей и ЛКП).

6. BMW M5 CS (F90) 2022 г. — 210 000 €

• Двигатель: 4.4 V8, 635 л.с.
• Пробег: 12 000 км
• Локация покупки: Гамбург
• Страна клиента: Польша

Редкая версия M5 CS с ограниченным тиражом. Клиент хотел найти машину в стоке, без чип-тюнинга и вмешательств в выхлоп.

Мы:

• подключили диагностическое оборудование для проверки программного обеспечения блока управления,
• замерили мощность на диностенде (по желанию клиента),
• подготовили подробный технический отчёт с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации.

7. Audi RS Q8 2023 г. — 195 000 €

• Двигатель: 4.0 V8 TFSI, 600 л.с.
• Пробег: 7 500 км
• Локация покупки: Кёльн
• Страна клиента: ОАЭ

Задача — максимально оснащённый RS Q8 с карбон-керамическими тормозами и пакетом ассистентов.

CAR-CHECK24:

• проверил фактический список опций по VIN через официальную базу,
• сравнил комплектацию с рыночными аналогами,
• помог клиенту выбрать оптимальный экземпляр с лучшим соотношением «цена/опции».

8. Range Rover Autobiography LWB 2024 г. — 240 000 €

• Двигатель: P530 V8, 530 л.с.
• Пробег: 4 000 км
• Локация покупки: Лейпциг
• Страна клиента: Украина

Клиенту был нужен длиннобазный Range Rover для использования с водителем: максимум комфорта на втором ряду, топовая акустика и пакет Executive.

Мы:

• особо проверили работу всех электроопций (массаж, управление креслами, мультимедиа),
• провели диагностику пневмоподвески,
• организовали установку дополнительной защиты поддона и антикоррозийную обработку перед отправкой.

9. Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 г. — 205 000 €

• Двигатель: 4.0 V8 Hybrid, 739 л.с.
• Пробег: 2 800 км
• Локация покупки: Штутгарт
• Страна клиента: Литва

Гибридный Cayenne с акцентом на динамику и экономичность в городе. Клиенту было важно:

• состояние высоковольтной батареи,
• актуальность программного обеспечения,
• наличие заводской гарантии на гибридные компоненты.

CAR-CHECK24:

• провёл диагностику батареи с использованием дилерского оборудования,
• проверил наличие всех кампаний и обновлений по VIN,
• оформил пакет документов для регистрации гибрида в стране клиента.

10. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2023 г. — 230 000 €

• Двигатель: 4.0 V8 Hybrid, до 843 л.с.
• Пробег: 6 500 км
• Локация покупки: Нюрнберг
• Страна клиента: Чехия

Клиент хотел автомобиль для каждодневного использования и редких выездов на трек. Важны были:

• идеальное состояние ходовой части,
• отсутствие перегрева гибридной системы,
• аккуратная эксплуатация предыдущим владельцем.

Мы:

• провели комплексный осмотр подвески, тормозов и системы охлаждения,
• проверили логи ошибок по гибридной системе,
• подготовили рекомендации по режимам эксплуатации для продления ресурса.

Что объединяет все эти автомобили?
Несмотря на разницу в марках, ценах и задачах клиентов, у всех этих проектов есть общие моменты:

1. Полная прозрачность
2. Каждый автомобиль проходит детальную проверку: от истории обслуживания и юридической чистоты до диагностики электронных систем.
3. Индивидуальный подход
4. Мы подбираем авто под конкретный запрос: страна, климат, стиль езды, планы на эксплуатацию (город, трасса, трек, представительские функции).
5. Сопровождение «под ключ»
6. CAR-CHECK24 берёт на себя: поиск, переговоры, проверку, оформление документов, логистику и консультации по постановке на учёт.

Хотите такой же подбор?

Если вы планируете покупку автомобиля из Германии — будь то премиум-седан, спортивное купе или эксклюзивный суперкар, команда CAR-CHECK24 поможет:

• сформировать запрос и бюджет,
• найти лучшие предложения на рынке,
• профессионально проверить автомобиль,
• безопасно оформить сделку и доставку.

Напишите нам, расскажите, какой автомобиль вы ищете — и, возможно, именно ваша покупка войдет в следующий ТОП-10 CAR-CHECK24.

Покупая автомобиль из Германии, важно учитывать не только комплектацию и историю, но и характерные слабые места каждой марки. Ниже представлен детальный обзор типичных проблем BMW, Audi, Mercedes-Benz и Volkswagen — включая двигатели, коробки передач, электронику и подвеску.



BMW — типичные проблемы и слабые места

1. Двигатели BMW

B48 (2.0 бензин)

• течи по теплообменнику масла;
• возможный износ помпы к 80–120 тыс. км;
• нестабильная работа при плохом топливе.

B58 (3.0 бензин)

• течи по пластиковым патрубкам охлаждения;
• выход из строя катушек зажигания;
• перегрев теплообменника.

N47 (2.0 дизель)

• растяжение цепи ГРМ;
• слабый натяжитель;
• дорогое обслуживание и ремонт.

2. Коробки передач BMW

• ZF 8HP: надёжная, но требует замены масла каждые 60 тыс. км.
• DCT: рывки в пробках, чувствительность к перегреву.

3. Электрика BMW

• выход из строя блока FRM;
• сбои в работе парктроников и камер;
• проблемы iDrive при низком напряжении аккумулятора.

Audi — слабые места и типичные проблемы

1. Двигатели Audi

EA888 (2.0 TFSI)

• повышенный расход масла (особенно ранние версии);
• закоксовка впускных клапанов;
• износ турбины после 120–160 тыс. км.

3.0 TDI

• чувствительность к топливу;
• утечки по впускному коллектору;
• растяжение цепи ГРМ на больших пробегах.

4.0 TFSI (S/RS модели)

• перегрев турбин;
• масло в интеркулере;
• проблемы с опорами двигателя.

2. Коробки Audi

• S-tronic (DSG): износ мехатроника, рывки, перегрев.
• Tiptronic: надёжная, но требует регулярной замены масла.

3. Электрика и подвеска Audi

• частые сбои пневмоподвески (A6/A7/Q7/Q8);
• проблемы с матричными фарами (выгорание светодиодов);
• зависания MMI.

Mercedes-Benz — распространённые слабые места

1. Двигатели Mercedes

M274 / M264 (2.0 бензин)

• течь по задней крышке двигателя;
• риск растяжения цепи;
• проблемы с вентиляцией картерных газов.

M276 (3.0 V6)

• течь масла;
• шумы и растяжение цепи ГРМ;
• проблемы с фазовращателями.

OM651 (2.1 дизель)

• слабый клапан EGR;
• износ форсунок;
• чувствительность к качеству масла.

2. Коробки Mercedes

• 7G-Tronic: пинки, износ гидроблока.
• 9G-Tronic: надежная, требует своевременной замены масла.

3. Электрика Mercedes

• сбои в блоке SAM;
• проблемы с радаром Distronic;
• отказ блока камер кругового обзора.

Volkswagen — слабые места популярных моделей

1. Двигатели VW

EA888 (1.8 / 2.0 TSI)

• расход масла;
• износ натяжителя цепи;
• турбина требует внимания после 120–150 тыс.

1.4 TSI (EA211)

• выход из строя катушек;
• проблемы с термостатом;
• износ турбокомпрессора.

2.0 TDI (EA189/EA288)

• сажевый фильтр;
• клапан EGR;
• утечки по впуску.

2. Коробки VW

• DSG DQ200 (7-ступ., сухое сцепление): перегрев, рывки, износ сцеплений.
• DQ250 / DQ381 (мокрые DSG): надёжнее, но требуют регулярной смены масла.

3. Электрика VW

• сбои мультимедиа (особенно MIB3);
• проблемы с датчиками ABS;
• отказ парковочных ассистентов.

В подборе и проверке автомобилей каждая заявка — это реальная работа. Чтобы получить достоверную информацию, нужно звонить дилеру, проверять историю, уточнять детали по VIN и техническому состоянию автомобиля. Это занимает время и требует ответственности.

Но среди большого потока обращений далеко не каждый клиент действительно готов к сотрудничеству. Многие хотят просто «посмотреть», «прицениться» или «уточнить пару моментов». И если бы мы тратили ресурсы на каждого, кто сомневается, пострадали бы те, кто действительно ждет результат.

Поэтому оформление заказа — это не барьер. Это важный шаг, который помогает нам работать честно и эффективно.

1. Наше время — часть услуги
Каждый звонок дилеру, каждая проверка — это работа.
Оформление заказа показывает серьёзность намерений и помогает нам понимать, что клиент действительно заинтересован.

2. Мы не нагружаем клиента рисками
Если выбранный автомобиль:
• уже зарезервирован
• или продан

👉 мы полностью возвращаем стоимость услуги.

Клиент ничем не рискует — оформление заказа лишь подтверждает начало работы.

3. Большой поток обращений
CAR-CHECK24 получает десятки запросов ежедневно.
Чтобы работать качественно, мы должны фильтровать настоящие заявки от просто интереса.
Оформление заказа — лучший инструмент для этого.

4. Мы не звоним дилерам до официального заказа
Потому что:
• звонки фиксируются в системе дилера
• частые «пустые» запросы портят репутацию
• дилеры дают больше информации по официальным запросам
• это серьёзные временные затраты

Мы начинаем работу сразу после оформления заказа.

5. Оформление заказа — знак взаимного уважения
Мы работаем прозрачно, проверяем автомобиль, общаемся с дилером, делаем отчёт.
Клиент, в свою очередь, подтверждает свои намерения оформлением заказа.

Итог
Оформление заказа — честный и прозрачный шаг, который помогает нам эффективно выполнять работу.

• И главное: если авто недоступно — деньги возвращаются полностью.

Когда клиент слышит цену на услугу и говорит: «Это дорого» — это абсолютно нормально. Так реагируют почти все. Но важно понимать: «дорого» — это не про цену, а про ценность.

Особенно в сфере, где речь идёт об автомобилях, рисках и больших деньгах.
И если человек говорит, что дорого, это не значит, что он не хочет — это значит, что он не понимает, за чтоплатит.

1. Клиент сравнивает цену, а не результат
Большинство людей сравнивают только цифру: 100€, 200€ или 300€.

Но они не сравнивают:

• качество проверки,
• опыт эксперта,
• объем работы,
• риски, от которых их защищают.

Дешевые услуги — это поверхностно. Дорогие — это глубоко, профессионально и безопасно.

2. Клиент не видит скрытой работы
Когда мы говорим цену, клиент не видит:

• сколько звонков нужно сделать дилерам
• сколько времени уходит на проверку VIN
• сколько документов нужно запросить и сверить
• какие риски мы берем на себя
• как мы защищаем его от потерь

Он видит только цифру.
Но наша работа — это не пять минут. Это ответственность.

3. Автомобиль — покупка с риском
Купить машину без проверки — потерять:

• тысячи евро,
• время,
• нервы,
• возможность предъявить претензии.

Мы защищаем клиента от мошенников, скрученных пробегов, скрытых дефектов и потерь.
И стоимость услуги — это инвестиция в безопасность покупки.

4. Дорого ≠ много. Дорого = ценно
Сервис, который экономит клиенту тысячи евро, может стоить 300–1299€.
Это не дорого — это выгодно.

5. Люди говорят «дорого», когда не понимают, что включено в услугу
Наша задача — объяснить:

• что мы делаем,
• почему это важно,
• какие риски мы снимаем,
• почему мы стоим дороже, чем конкуренты.

И когда человек понимает ценность — цена сразу становится «нормальной».

6. Качество не может стоить дешево
Опыт, экспертиза, время, ответственность — это ресурсы, которые ценятся.
И человек, который ищет качество, понимает, что дешево не бывает хорошо.

Итог
Когда клиент говорит: «Дорого», — это не проблема.
Это знак, что он ещё не понял выгоду и объём нашей работы.

И наша задача — не снижать цену, а объяснить ценность.

Дорого — это когда услуга не приносит результата.

• Когда же она защищает от финансовых потерь — это выгодно.

Есть истории, которые начинаются с успеха.
А есть те, которые начинаются с боли.

Моя история — именно такая.
История, которая однажды заставила меня сказать:

Хватит. Больше никто не должен через это проходить.

И сегодня я хочу рассказать, почему эта фраза стала основой сервиса, которому доверяют по всей Европе.

Когда покупка автомобиля превращается в боль
Вы когда-нибудь видели человека, который только что узнал, что его обманули?

Я видел.
Слишком много раз.
Я видел людей, которые годами копили деньги на авто.
Которые мечтали о надёжной машине.
Которые доверились…

И получили:
— скрытые удары,
— восстановленный кузов,
— скрученный пробег,
— неисправную безопасность,
— или, хуже всего, автомобиль, угрожающий жизни их семьи.

Я видел мужчин, которые молча садились и закрывали лицо руками.
Я видел женщин, которые плакали от отчаяния.
Я видел пожилых людей, которые говорили:
Это были мои последние деньги…
И каждый раз, глядя им в глаза, я понимал —
оставить людей один на один с этим рынком нельзя.

Точка, после которой невозможно жить «как раньше»
Это не история из интернета.
Один мужчина сказал мне:
Я без опыта купил автомобиль после серьёзной аварии…Произошла новая авария, и подушки безопасности не сработали. А в тот день в машине сидела моя маленькая дочь…

В этот момент я понял:
❗ Проверка автомобиля — это не услуга.
❗ Это защита человеческих жизней.

Потому что от состояния металла, электроники и скрытых дефектов зависит не только комфорт — зависит судьба людей.

Как появилось компания CAR-CHECK24
CAR-CHECK24 родилась не как бизнес-идея.
Она появилась как мой ответ на человеческую беду, свидетелем которой я был слишком часто.

Я — Иван Ян, основатель CAR-CHECK24.
За годы работы автоэлектриком я увидел слишком много:
битых машин, восстановленных как новые;
автомобилей со скрученным пробегом на 100–200 тысяч;
машин с красивой «косметикой», скрывающей опасные дефекты.

Но самое главное — я видел людей, которые становились жертвами.
И тогда я сказал себе:
«Я буду защищать каждого, кто доверится мне.»

Сегодня CAR-CHECK24 — это результат нашей борьбы, нашего упорства и нашей веры в честность.
За эти годы мы выросли, развились и превратились в команду, объединённую одной целью — защищать людей от обмана.
Теперь мы — не один человек.
Теперь мы — команда, которая каждый день делает сервис сильнее.

За 13 лет мы:
✔ создали сервис, который работает по всей Европе
✔ проверили сотни автомобилей, фур, катеров, яхт
✔ выстроили сотрудничество с официальными дилерами
✔ вложили десятки тысяч часов в практику
✔ спасли сотни клиентов от опасных покупок
✔ разработали собственное приложение для полной прозрачности
✔ сформировали команду профессионалов, выросших из реального опыта

Мы прошли через всё:
— закрытых дилеров
— сложных клиентов
— пандемию
— рынок, переполненный псевдоэкспертами с приборами за 30 €
— конкурентов без образования и ответственности
— свои собственные ошибки, которые сделали нас сильнее

Мы никогда не строили бренд на рекламе.
Мы строили его на честности, опыте и репутации.

 Почему мы — не такие, как другие «эксперты»
После 2022 года рынок заполнили люди, которые:
— не работают официально
— не несут ответственность
— не имеют документов
— называют себя экспертами

Но такие люди не могут сделать главное:
представлять интересы покупателя, а не продавца.

Мы — можем.
Потому что наша философия проста:

Мы не работаем ради сделки.
Мы работаем ради правды.

Если автомобиль хороший — мы честно скажем.
Если он опасен — мы тоже скажем.
Мы не боимся сообщить то, что другим неудобно говорить.

Наша философия: только справедливость
Мы — не враги дилерам.
Мы — враги обману.
Если дилер честен и состояние автомобиля соответствует описанию —
мы радостно подтверждаем это клиенту.
Честная продажа — лучший результат для всех.

CAR-CHECK24 — это история, выросшая из человеческой боли,
превратившаяся в компанию, защищающую тысячи людей.
Мы не просто проверяем автомобили.
Мы возвращаем справедливость.
Мы защищаем ваше будущее.
Мы даём уверенность там, где её давно нет.

И мы продолжаем расти —
потому что каждый день доказываем:
честность — это сила.

Честность — это не просто принцип.
Это фундамент, на котором стоит компания CAR-CHECK24.

Иногда мы слышим выражения вроде: «Зажрались, работаете всего несколько часов!», «Почему у вас такой короткий рабочий день?» или «С 10 до 16 — это что вообще за график?»

Но реальность совершенно другая. Формальное время работы — это лишь окно для клиентов, а наш реальный рабочий процесс начинается намного раньше и заканчивается гораздо позже.

Наш день начинается в 8 утра
Хотя на сайте указано время работы с 10 до 16, сотрудники CAR-CHECK24 начинают день уже в 8:00.
Почему так?

• Мы готовим отчёты
• Проверяем запросы
• Организовываем очередность осмотров
• Связываемся с техническими специалистами
• Проверяем автомобили, которые поступили поздно вечером или ранним утром

Это время — внутренняя работа, которую не видно клиентам, но без неё невозможно качественно организовать процесс.

Почему не принимаем звонки раньше 10:00?
Ответ прост: дилеры в Германии до 10 утра почти никогда не отвечают на звонки.
В лучшем случае — автоответчик, в худшем — вообще тишина.
Именно поэтому мы открываем официальное время связи с клиентами с 10:00 — чтобы сразу могли действовать:
позвонить дилеру → получить ответ → уточнить детали по авто → забронировать осмотр.

Иначе утром мы бы только тратили время, не получая никакого результата.
Почему рабочий день “заканчивается” в 16:00?
Опять же — это связано с дилерами.

• После 16:00 большинство дилеров уходят домой.
• Они больше не отвечают на звонки.
• Многие закрывают офисы и склады.
• Доступ к автомобилю после 16 часов — это редкость.

Поэтому основная работа с дилерами, документами, бронями и проверками возможна только в узком окне: с 10 до 16 часов.

Это — не наша прихоть, а реальность автомобильного рынка Германии.

Но реально мы часто работаем до 18–19 часов
Да, когда официальное время работы заканчивается, мы продолжаем:

• оформлять заявки
• готовить отчёты
• проверять VIN и документы
• организовывать маршруты экспертов
• вести переписку с клиентами
• разбирать сложные случаи
• проверять новые автомобили, которые внезапно появляются в продаже

Иногда рабочий день длится до 18–19 часов, особенно в сезон высокого спроса.

Созвоны с дилерами — это отдельная боль
Те, кто работал с немецкими дилерами, знают:

• дозвониться сложно
• ответы короткие и не всегда по делу
• некоторые игнорируют звонки
• другие переносят разговоры
• третьи внезапно “уже закрылись”

Поэтому каждый успешный созвон — это почти победа.
А каждая подтверждённая проверка — результат десятков попыток дозвониться.

Зачем тогда указывать время 10–16?
Чтобы клиент знал, когда именно мы можем максимально эффективно работать с его запросом:

• Когда дилеры на связи
• Когда можно оперативно решать вопросы
• Когда есть доступ к автомобилю

Это не сокращённый рабочий день.
Это — коридор, в который мы можем гарантировать результат.

Мы работаем намного больше, чем кажется
Просто часть нашей работы — невидимая.
Мы не сидим “с 10 до 16 и домой”.
Мы в пути, на связи, в переговорах, в документах.
Реально — с 8 утра и часто до 19:00.

Работа с дилерами — это ежедневная борьба за скорость, точность и возможность успеть занять нужный автомобиль, пока его не купили другие.

Многие клиенты спрашивают нас:
«Можете ли выехать в другую страну и проверить автомобиль там?»
Ответ — да, можем. Но такие выезды оплачиваются отдельно, и сейчас объясним почему.

Сегодня рынок автомобилей не ограничивается одной Германией. Люди покупают машины в Австрии, Чехии, Нидерландах, Бельгии, Польше и других странах Европы. И мы прекрасно понимаем, что иногда “тот самый” автомобиль может оказаться именно там. Поэтому CAR-CHECK24 расширяет возможности осмотра для клиентов, которым важно проверить авто до покупки, независимо от его локации.

Почему выезд в другую страну оплачивается отдельно?
Проверка автомобиля за пределами Германии требует гораздо больше ресурсов, времени и логистики. Вот ключевые факторы:

1. Расстояние и время в пути
Иногда путь в другую страну занимает не 1–2 часа, а целый день.
Эксперт тратит время на дорогу, нахождение на границе, парковки, поиск дилера и обратно — это полноценная командировка.

2. Дополнительные дорожные расходы

• топливо
• автострады и платные дороги
• парковки
• иногда — ночёвка, если расстояние большое

Эти расходы не покрываются стандартным тарифом.

3. Особенности работы с иностранными дилерами
Каждая страна — свои правила, свои графики, свои “традиции” в общении.
Иногда требуется дополнительное согласование, перевод документов, повторные звонки и уточнения.

4. Ответственность за качество осмотра
Мы гарантируем тот же высокий уровень проверки, что и в Германии.
Это требует времени, тщательной диагностики и соблюдения всех внутренних стандартов CAR-CHECK24 — независимо от страны.

Какие страны мы можем обслуживать?
Практически любую страну Европы.
Чаще всего нас вызывают в:

• Австрию
• Нидерланды
• Бельгию
• Чехию
• Польшу
• Люксембург
• Францию
• Данию
• Италию

Но в целом, если автомобиль находится в ЕС или близлежащих регионах — мы можем организовать проверку.

Как рассчитывается стоимость выезда?
Каждый случай индивидуален.
Цена зависит от:

• расстояния
• сложности маршрута
• времени в пути
• возможных ночёвок
• специфики страны
• срочности вызова

Мы всегда заранее озвучиваем стоимость, чтобы у клиента не было сюрпризов.

Почему это всё равно выгодно клиенту?
Потому что проверка автомобиля в другой стране экономит деньги, нервы и защищает от рисков.
Нередко клиенты специально едут “за выгодой”, а на месте выясняется:

• пробег скручен
• есть скрытые повреждения
• техническое состояние хуже заявленного
• документы не соответствуют нормам
• дилер “забыл упомянуть” важные дефекты

Наш выезд позволяет избежать ситуации, когда вы тратите время и деньги на поездку, а автомобиль оказывается неподходящим.

С нами клиент получает честный и полный отчёт — перед тем, как туда ехать.

Важно: честность и прозрачность — основа CAR-CHECK24
Мы не скрываем дополнительных затрат и всегда объясняем, что входит в цену.
Выезд в другую страну — это не “доплата ради доплаты”, а реальные расходы и время эксперта, который делает всё, чтобы вы получили достоверную оценку автомобиля.

CAR-CHECK24: где бы ни был автомобиль — мы его проверим
Если вы нашли интересный автомобиль в другой стране — не рискуйте.
Мы можем приехать, проверить, сфотографировать, диагностировать и предоставить детальный отчёт в тот же день.

Автомобильная индустрия стремительно меняется, и 2026 год обещает стать одним из самых технологичных за всю историю. Производители переходят на новые платформы, внедряют продвинутые системы автономного вождения и готовят поколения двигателей, которые сделают машины безопаснее, умнее и экономичнее.

1. Массовый выход автомобилей с автономностью уровня 4
В 2026 году несколько брендов планируют официальные релизы систем автономного вождения Level 4.
Это означает, что автомобиль сможет самостоятельно ехать по большинству маршрутов без участия водителя — человек только контролирует процесс.

2. Новые поколения электромобилей с твердотельными батареями
Твердотельные аккумуляторы выходят в массовое производство. Ожидаемые преимущества:

• зарядка 10–15 минут
• меньший вес
• увеличенный запас хода
• высокая пожаробезопасность
• срок службы в 2–3 раза выше

Такие батареи могут стать главным прорывом 2026 года.

3. 800-вольтовые системы заряда — новая норма
Почти все премиальные и многие массовые модели получат 800-V архитектуру.
Это позволит:

• заряжать авто намного быстрее
• снижать нагрев компонентов
• уменьшить расход энергии
• увеличить эффективность электродвигателей

4. Гибриды нового поколения
В 2026 году появятся гибриды, способные проходить до 150–200 км на электротяге.
Новые экономичные моторы, улучшенные трансмиссии и большие батареи делают такие автомобили идеальными для городских поездок.

5. Ультрасовременные ассистенты водителя
ADAS-системы станут намного умнее:

• автоматическое перестроение
• предотвращение боковых столкновений
• прогнозирование аварийных ситуаций
• «умное наблюдение» за поведением других участников движения

Автомобиль будет анализировать дорожную ситуацию как опытный водитель.

6. Панорамные дисплеи и цифровые интерьерные платформы
В 2026 году большинство новых моделей получат:

• единый панорамный дисплей на всю ширину панели
• встроенного голосового ассистента
• AR-проекцию на лобовое стекло
• персонализированный интерфейс под водителя

7. Новый стандарт безопасности Euro NCAP 2026
Введут жёсткие требования к защите пассажиров, детей и электромобилей.
Производители будут обязаны внедрять новые подушки безопасности, улучшенные зоны деформации и интеллектуальные системы обнаружения пешеходов.