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Im Kontext von Autos in Deutschland bedeuten die Begriffe „Netto“ und „Brutto“ Folgendes:

Netto: Dies ist der Preis des Autos ohne Mehrwertsteuer (MwSt.). Es handelt sich um den Basispreis des Produkts oder der Dienstleistung, der keine Steuern oder zusätzliche Gebühren enthält.

Brutto: Dies ist der Preis des Autos einschließlich aller Steuern und Abgaben, wie zum Beispiel der MwSt. und anderer obligatorischer Zahlungen. Es handelt sich um den Preis, den der Käufer sieht und normalerweise für das Produkt oder die Dienstleistung bezahlt.

Beispiel: Wenn ein Auto 30.000 Euro netto kostet und der MwSt.-Satz in Deutschland 19% beträgt, dann wird der Brutto-Preis des Autos 35.700 Euro betragen (30.000 Euro + 19% MwSt.).

Diese Begriffe sind wichtig, um die endgültigen Kosten eines Produkts oder einer Dienstleistung zu verstehen, da sie den Unterschied zwischen dem Basispreis und dem Preis, der alle Steuern und zusätzlichen Kosten umfasst, aufzeigen.

MwSt. in Deutschland für Autos – Ein wichtiges Thema für diejenigen, die sich für den Kauf eines Autos in Deutschland interessieren. In Deutschland beträgt die Mehrwertsteuer auf Autos 19%. Diese Steuer ist im Preis des Autos enthalten, der auf der Website oder im Autohaus angegeben wird. Es ist wichtig zu beachten, dass beim Kauf eines Autos durch Ausländer in Deutschland die Möglichkeit besteht, einen Teil der MwSt. unter bestimmten Bedingungen zurückzuerhalten. Dies betrifft beispielsweise Personen, die keine EU-Bürger sind und die MwSt. durch spezielle Verfahren wie „Tax Free Shopping“ zurückfordern können.

Wenn Sie Beratung oder Hilfe benötigen, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Hier sind einige Tipps, wie Sie sich schützen können:

1. Überprüfen Sie die Dokumente
Stellen Sie sicher, dass alle Unterlagen für das Auto echt sind. Vergleichen Sie die VIN-Nummer auf der Karosserie und in den Dokumenten.

2. Fahrzeughistorie
Nutzen Sie Online-Dienste, um die Historie des Fahrzeugs zu überprüfen: Unfälle, Anzahl der Besitzer, Kilometerstand.

3. Technischer Zustand
Engagieren Sie einen unabhängigen Experten für eine Fahrzeuginspektion. Eine Überprüfung in einer Werkstatt ist keine Luxus, sondern eine Notwendigkeit.

4. Eile vermeiden
Wenn der Verkäufer Sie drängt, das Auto zu kaufen, sollten Sie vorsichtig werden. Ein seriöser Deal erfordert keine Eile.

5. Kaufvertrag
Schließen Sie den Kauf nur mit einem offiziellen Vertrag ab. Stellen Sie sicher, dass alle Bedingungen klar festgelegt sind.

Lassen Sie sich nicht betrügen – bleiben Sie wachsam und vorsichtig!
Wenn Sie Beratung oder Hilfe benötigen, stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung. Und denken Sie daran: Kostenloser Käse gibt es nur in der Mausefalle.

Wenn Sie beim Autokauf in Deutschland betrogen wurden, sollten Sie systematisch und sorgfältig handeln, um Ihre Rechte zu schützen und Ihre Verluste zu minimieren. Hier ist ein Schritt-für-Schritt-Plan:

1. Dokumentation der Situation
2. Sammeln Sie Beweise: Bewahren Sie alle Dokumente im Zusammenhang mit dem Autokauf auf, einschließlich des Kaufvertrags, Rechnungen, Korrespondenz, Fotos des Autos und anderer Beweise.
3. Dokumentieren Sie das Problem: Machen Sie Fotos und Videos von allen entdeckten Mängeln und Unstimmigkeiten.
4. Kontaktaufnahme mit dem Verkäufer
5. Setzen Sie sich mit dem Verkäufer in Verbindung: Versuchen Sie, das Problem direkt mit dem Verkäufer zu klären. Beschreiben Sie das Problem und stellen Sie Ihre Forderungen, wie z. B. Rückerstattung oder Reparatur des Fahrzeugs.
6. Schriftliche Benachrichtigung: Senden Sie dem Verkäufer eine schriftliche Beschwerde mit einer Beschreibung des Problems und der Forderung nach Klärung. Tun Sie dies per Einschreiben mit Rückschein, um einen Empfangsbeweis zu haben.
7. Beratung mit einem Experten
8. Bewertung des Schadens: Wenden Sie sich an einen unabhängigen Experten, um den Zustand des Fahrzeugs zu bewerten und Mängel oder Unstimmigkeiten zu bestätigen.
9. Verbraucherschutz konsultieren
10. Beratung beim Verbraucherschutz: Wenden Sie sich an eine Verbraucherschutzorganisation für Beratung und Unterstützung. Diese können rechtliche Unterstützung bieten und Ratschläge zu weiteren Schritten geben.
11. Rechtliche Hilfe
12. Einen Anwalt einschalten: Wenn der Verkäufer sich weigert zu kooperieren, wenden Sie sich an einen Anwalt, der auf Autorecht und Verbraucherschutz spezialisiert ist.
13. Klage einreichen: Wenn die Verhandlungen nicht erfolgreich sind, kann Ihr Anwalt Ihnen helfen, eine Klage vorzubereiten und einzureichen.
14. Meldung bei den zuständigen Behörden
15. Polizei: Im Falle von offensichtlichem Betrug sollten Sie eine Anzeige bei der Polizei erstatten. Legen Sie alle Beweise vor und erklären Sie die Situation.
16. Handelskammer: Melden Sie den Betrug bei der lokalen Handelskammer und anderen Aufsichtsbehörden.
17. Kontaktaufnahme mit der Versicherungsgesellschaft
18. Rechtsschutzversicherung: Wenn Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, wenden Sie sich an Ihre Versicherungsgesellschaft, um die Kosten für einen Anwalt und Gerichtskosten zu decken.
19. Öffentliche Meinungsäußerung
20. Bewertung: Hinterlassen Sie eine ehrliche Bewertung des Verkäufers auf spezialisierten Websites und Foren, um andere Käufer zu warnen.
21. Soziale Medien: Nutzen Sie soziale Netzwerke, um Ihre Erfahrungen zu teilen, aber tun Sie dies objektiv und korrekt, um Verleumdungsklagen zu vermeiden.
22. Mediation
23. Mediation: In einigen Fällen kann die Nutzung eines Mediators helfen, den Streit zwischen Ihnen und dem Verkäufer zu lösen, ohne dass ein Gericht eingeschaltet werden muss.
24. Vermeidung zukünftiger Probleme
25. Überprüfung vor dem Kauf: Führen Sie in Zukunft immer eine gründliche Überprüfung des Fahrzeugs vor dem Kauf durch, einschließlich einer unabhängigen Expertenmeinung und der Überprüfung der Fahrzeughistorie.

Indem Sie diese Schritte befolgen, können Sie Ihre Rechte schützen und die Verluste, die durch Betrug beim Autokauf in Deutschland entstanden sind, minimieren.

Die deutschen Behörden haben die Möglichkeit verlängert, eine Sondergenehmigung für die Nutzung von Fahrzeugen mit ukrainischen Kennzeichen in Deutschland bis zum 30.09.2024 zu erhalten. Wenn Sie bereits eine solche Genehmigung bis zum 31.03.2024 hatten, sollte die zuständige Behörde diese automatisch bis zum neuen Datum verlängern. Falls die Verlängerung nicht automatisch erfolgt, wenden Sie sich selbst an die zuständige Behörde. Wenn Sie noch keine solche Genehmigung erhalten haben, müssen Sie einen Antrag stellen. Weitere Details finden Sie im Abschnitt „Was ist für die Genehmigung zur Nutzung des Fahrzeugs nach einem Jahr Aufenthalt in Deutschland erforderlich (d.h. Ausnahmen, gültig bis zum 31. März 2024, wie oben angegeben)“:

In der Regel müssen Fahrzeuge aus dem Ausland nach einem Jahr Aufenthalt in Deutschland zugelassen werden. Für ukrainische Flüchtlinge gilt eine Ausnahme von dieser Verpflichtung.
Die deutschen Behörden gewähren eine Sondergenehmigung, um die Nutzung von Fahrzeugen mit ukrainischen Kennzeichen zu verlängern, ohne dass eine Registrierung des Fahrzeugs in Deutschland erforderlich ist.
Wenn die folgenden Anforderungen erfüllt sind, kann das Recht zur Nutzung eines Fahrzeugs mit ukrainischen Kennzeichen in Deutschland bis zum 31. März 2024 verlängert werden. (Ab dem 01.04.2024 müssen alle Fahrzeuge ohne Ausnahme registriert werden).

Was ist für die Genehmigung zur Nutzung des Fahrzeugs nach einem Jahr Aufenthalt in Deutschland erforderlich (Ausnahme, gültig bis zum 31. März 2024)?

• Antragstellung mit Formular
• Bestätigung der Haftpflichtversicherung (Haftpflichtversicherung). Dies ist die sogenannte grüne Karte, die auch bei ukrainischen Versicherern erhältlich ist.
• Technische Überprüfung des Fahrzeugs durch eine der akkreditierten Organisationen in Deutschland (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ). In Deutschland muss jeder Fahrzeughalter alle 2 Jahre eine technische Inspektion durchführen lassen. Laut unserer Erfahrung haben sich die Organisationen DEKRA und TÜV sehr gut bewährt, da sie auch das größte Netzwerk an Filialen im ganzen Land haben.
• Nachweis des Flüchtlingsstatus und Fahrzeugregistrierungsbescheinigung.

Der Prozess der Zulassung eines Fahrzeugs aus dem Ausland in Deutschland

Da die oben genannte Ausnahme für Flüchtlinge nach dem 01.04.2024 nicht mehr gilt, sollten Sie sich frühzeitig Gedanken über die nächsten Schritte machen. Einer dieser Schritte ist die Zulassung des Fahrzeugs in Deutschland und der Erhalt deutscher Kennzeichen. Dieser Prozess kann einige Zeit in Anspruch nehmen. Dafür benötigen Sie folgende Dokumente:

• Übereinstimmungszertifikat für das Modell Ihres Fahrzeugs von den zuständigen ukrainischen Behörden oder vom Hersteller (über einen Händler/Importeur aus der Ukraine).
• Fahrzeugschein (Technisches Datenblatt), das von einer akkreditierten Organisation in Deutschland (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ) ausgestellt wird.
• Gutachten einer akkreditierten Organisation (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ) über den technischen Zustand des Fahrzeugs (Vollgutachten gemäß §21 StVZO). Dafür sind die Fahrzeugdokumente (Fahrzeugschein und Registrierung des Fahrzeugs), die in der Ukraine ausgestellt wurden, erforderlich. Eine Übersetzung ist nicht erforderlich.
• Bescheinigung über die Abwesenheit von Zollverbindlichkeiten (Zoll-Unbedenklichkeitsbescheinigung). Die Zollabfertigung für persönliche Fahrzeuge von Bürgern, die ihren Wohnsitz in Deutschland (Aufenthaltsgenehmigung) haben, ist kostenlos. Dafür müssen Sie sich an die Zollbehörde (Zollamt) an Ihrem Wohnort wenden und das Fahrzeug als persönliches Eigentum bei der Umzugsgutabfertigung deklarieren (Übersiedlungsgut). Weitere Informationen zur Zollabfertigung finden Sie in unserem FAQ-Bereich.
• Gültiger elektronischer Versicherungsnachweis (eVB)
• Ukrainische Kennzeichen
• Fahrzeugschein (Technisches Datenblatt) wird vom Hersteller des Fahrzeugs bei der Firma angefragt, die die technische Inspektion des Fahrzeugs gemäß §21 StVZO durchführt. Die Kosten für diesen Service variieren zwischen 150 und 500 Euro. Wenn Ihr Fahrzeug ursprünglich für den Einsatz innerhalb der Europäischen Union entwickelt wurde, wird die Zulassung wesentlich erleichtert. Sie können selbst überprüfen, ob Ihr Fahrzeug diese Anforderung erfüllt, indem Sie auf das Typschild des Fahrzeugs schauen. Wenn das Typschild die EG-Typgenehmigungsnummer enthält, bedeutet dies, dass das Fahrzeug für den Betrieb in der EU konzipiert wurde und die Zulassung in Deutschland einfacher und günstiger sein wird.

Kosten und Dauer des Zulassungsprozesses in Deutschland

Viel hängt von der vorhandenen Dokumentation des Fahrzeugs ab. Wenn das Fahrzeug eine EG-Typgenehmigungsnummer hat, fallen keine Kosten für das Technische Datenblatt (zwischen 150 und 500 Euro) an. Solche Fahrzeuge erhalten die erforderlichen Dokumente über ein vereinfachtes Verfahren. Zur Zulassung müssen Sie nur die technische Inspektion bestehen, und die Gesamtkosten betragen zwischen 150 und 250 Euro.
Kosten:

• Anfrage des technischen Datenblatts (wenn das Fahrzeug keine EG-Typgenehmigung hat, siehe oben) — 270,00 — 500,00 Euro
• Gutachten einer akkreditierten Organisation (DEKRA, TÜV, KÜS, GTÜ) über den technischen Zustand des Fahrzeugs (Vollgutachten gemäß §21 StVZO) — ca. 400,00 Euro
• Technische Inspektion und Abgasuntersuchung (HU und AU) — 150,00 — 200,00 Euro
• Fahrzeugzulassung bei der Zulassungsbehörde — ca. 50,00 Euro und Kennzeichen ca. 30 Euro

Der gesamte Zulassungsprozess eines Fahrzeugs in Deutschland kann Sie bis zu 1000,00 Euro kosten. Die Dauer des Prozesses hängt ebenfalls von den oben genannten Faktoren ab und kann bis zu 3 bis 4 Wochen dauern. Daher sollten Sie sich so früh wie möglich mit diesem Thema befassen.

„Wenn Sie Beratung oder Hilfe benötigen, stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung.“

• Haftpflichtversicherung (Pflichtversicherung): Deckt Schäden ab, die anderen Verkehrsteilnehmern zugefügt werden.

• Teilkaskoversicherung: Schutz vor Diebstahl, Vandalismus, Naturkatastrophen.

• Vollkaskoversicherung: Vollständiger Schutz, einschließlich eigener Schäden und Unfälle.

Die richtige Versicherung ist der Schlüssel zu Ihrer Sicherheit und Ihrem beruhigten Fahrgefühl auf der Straße!

Warum es wichtig ist, der Lackierung bei der Autokauf- oder Auswahl besondere Aufmerksamkeit zu schenken:

• Schutz vor Korrosion: Beschädigungen der Lackierung können das Eindringen von Feuchtigkeit ermöglichen und Rostbildung fördern, was die Langlebigkeit des Fahrzeugs negativ beeinflussen kann.
• Bewertung der Fahrzeughistorie: Lackschäden und Neulackierungen können auf frühere Unfälle oder Reparaturen hinweisen. Die Überprüfung der Lackierung hilft dabei, festzustellen, ob am Fahrzeug Veränderungen vorgenommen wurden.
• Aussehen: Eine hochwertige Lackierung verleiht dem Fahrzeug ein attraktives Erscheinungsbild und steigert seinen Wert.
• Potenzielle Probleme: Mängel in der Lackierung können auf verborgene Probleme mit der Karosserie oder anderen Fahrzeugteilen hinweisen.

Es ist daher sehr wichtig, den Zustand der Lackierung vor dem Kauf gründlich zu überprüfen und einen Experten hinzuzuziehen.

Besonderheiten beim Autokauf im Autohaus
Schauen wir uns zunächst den Autokauf im Autohaus (bei einer juristischen Person) an. Dabei unterscheiden wir bewusst nicht zwischen offiziellen Vertragshändlern und herkömmlichen Autohäusern, wie man sie in Deutschland an jeder Ecke findet. Unbestritten ist, dass Vertragshändler aufgrund ihres Status als „verlässlichere“ Verkäufer gelten und sich häufig zusätzliche Angebote wie z. B. eine verlängerte Werksgarantie leisten können.
Doch laut deutschem Recht ist jeder Autohändler verpflichtet, eine Gewährleistung für das verkaufte Fahrzeug zu übernehmen (bei Gebrauchtwagen beträgt sie ein Jahr) und haftet für den Zustand des Fahrzeugs. Das bedeutet: Der Käufer ist rechtlich abgesichert gegen den Kauf eines gestohlenen Fahrzeugs, eines Unfallwagens, eines defekten Fahrzeugs oder eines Fahrzeugs mit manipuliertem Kilometerstand. Über alle bekannten Mängel des Fahrzeugs (z. B. Defekte oder vorherige Karosseriearbeiten) muss der Verkäufer vor dem Kauf informieren und diese im Kaufvertrag dokumentieren.

Ein weiterer Vorteil beim Kauf von einem Autohändler gegenüber Privatpersonen ist die Möglichkeit der Mehrwertsteuerrückerstattung beim Export des Fahrzeugs. Die Steuer beträgt 19 %.
Man muss jedoch beachten, dass diese Rückerstattung nicht in allen Fällen möglich ist. War das Fahrzeug zuvor im Besitz einer Privatperson, entfällt der Anspruch auf Rückerstattung auch dann, wenn es über ein Autohaus gekauft wird.

Natürlich sind all diese Vorteile auf den ersten Blick „kostenlos“, in Wirklichkeit zahlt man sie jedoch durch den höheren Kaufpreis, verglichen mit dem Kauf von einer Privatperson.


Besonderheiten beim Autokauf von Privatpersonen
Worin bestehen also die Risiken beim Kauf eines Fahrzeugs von einer Privatperson? Ohne auf rechtliche Details einzugehen, schließen alle Geschäfte zwischen Privatpersonen jegliche Garantieansprüche gegen den Verkäufer in Bezug auf Qualität und Zustand des Fahrzeugs aus.
Sie haben sicherlich schon oft die Formulierung in Anzeigen gesehen: „Privatverkauf – keine Garantie, keine Rücknahme, keine Gewährleistung“. Das bedeutet, dass Sie das Fahrzeug vor dem Kauf sehr genau prüfen sollten.
Selbst wenn sich später ein Unfall oder ein manipulierter Kilometerstand herausstellt, wird es nahezu unmöglich sein, den unehrlichen Verkäufer zur Verantwortung zu ziehen.

Aus unserer Sicht lohnt sich der Kauf von Privat nur in wenigen Fällen:
Wenn Sie in Deutschland leben, Geld sparen möchten, sich gut mit Autos auskennen und bereit sind, das Risiko des fehlenden Schutzes einzugehen, können Sie durchaus bei Privatpersonen nach Fahrzeugen schauen.
Außerdem gibt es seltene Fahrzeuge oft nur bei Privatverkäufern oder die Preise beim Händler sind deutlich überhöht.

Wenn Sie jedoch ein Fahrzeug für den Export aus Deutschland kaufen möchten, ist der Kauf bei einem Händler unserer Meinung nach die bessere Wahl. Die Mehrwertsteuerrückerstattung gleicht in vielen Fällen den höheren Kaufpreis aus, und Sie erhalten zusätzliche rechtliche Sicherheiten hinsichtlich der Herkunft und des Zustands des Fahrzeugs.

Wir möchten betonen, dass viele unseriöse Händler versuchen, ihre Haftung zu umgehen, indem sie Fahrzeuge im Namen von Mitarbeitern oder Vorbesitzern verkaufen. Auch beim Kauf im Autohaus sollten Sie den Kaufvertrag genau prüfen!


Fazit:
Aufgrund der oben genannten Punkte empfehlen wir, beim Autokauf nicht ausschließlich auf sich selbst zu vertrauen, sondern Fachleuten die Suche und Abwicklung anzuvertrauen.
Unser Unternehmen verfügt über umfangreiche Erfahrung beim Fahrzeugkauf – sowohl von Autohändlern als auch von Privatpersonen.

Deutsche Automarken erfreuen sich heute in vielen Ländern großer Beliebtheit und Nachfrage. Stilvolles Design, komfortabler Innenraum, ausgezeichnete Fahreigenschaften und ein erschwinglicher Preis – das sind die Hauptvorteile deutscher Fahrzeuge. Ein Kauf direkt in Deutschland ist deutlich günstiger als in Tschechien. Wenn man sich für den Kauf eines solchen Autos entscheidet, stellt sich oft die Frage: Wie bringt man ein Auto aus Deutschland nach Tschechien? Werfen wir einen genaueren Blick auf alle wichtigen Aspekte.


Wo kann man ein deutsches Auto kaufen?

Aus mehreren Gründen lohnt es sich, ein Fahrzeug direkt im Herstellerland zu kaufen. Erstens ist Deutschland ein internationaler Automarkt mit einem großen Angebot. Zweitens sind die Straßen in einem wesentlich besseren Zustand, und drittens ist das Zurückdrehen des Kilometerstandes gesetzlich verboten, was bedeutet, dass die meisten Fahrzeuge gut gewartete Motoren haben.
Ein Auto aus Deutschland nach Tschechien zu importieren, ist möglich über Autohäuser, Online-Inserate, Autoauktionen, Internetportale oder durch Privatverkäufe.

Wenn Sie den Autoimport nach Tschechien vereinfachen möchten, wenden Sie sich an Car-Check24. Wir übernehmen die Fahrzeugsuche nach Ihren Kriterien, kümmern uns um die Dokumente und erledigen alle organisatorischen Angelegenheiten zu einem fairen Preis.


Wie meldet man ein Auto in Tschechien an?

Das Auto muss zunächst in Deutschland abgemeldet werden – das übernimmt in der Regel der Verkäufer. Danach werden sogenannte Exportkennzeichen (rote Schilder) angebracht, mit denen Sie legal nach Tschechien fahren können. Außerdem benötigen Sie eine 15-tägige Versicherung. Die Kosten für Kennzeichen und Versicherung liegen zwischen 250 und 750 Euro.

Ein zollfreier Import ist nur für Fahrzeuge möglich, die nicht älter als fünf Jahre sind. Falls das Auto seit der letzten Zulassung mehr als 6 Monate alt ist und weniger als 6.000 km Laufleistung hat, müssen Sie doppelte Mehrwertsteuer (19 %) zahlen.

Die Verzollung eines Autos aus Deutschland dauert in Tschechien maximal wenige Stunden.


Für die Zulassung in Tschechien benötigen Sie:

• Reisepass und ein verlängertes Visum mit Meldeadresse
• Kaufvertrag
• Versicherungspolice
• Konformitätsbescheinigung nach EU-Norm (COC) und idealerweise den VIN-Code
• Technische Abnahme zur Fahrzeugsicherheit und Abgasprüfung (Umweltsteuer)

Um die Anmeldung und Ausgabe der tschechischen Kennzeichen zu beschleunigen, ist das COC-Dokument besonders wichtig. Es enthält alle technischen Daten des Fahrzeugs. In der Regel müssen keine zusätzlichen technischen Gutachten erstellt werden, da Fahrzeuge aus Deutschland dieses Zertifikat meist bereits besitzen.
Fehlt das COC, kann sich die Anmeldung erheblich verzögern. Nach der Erstellung des technischen Protokolls, des TÜV-Protokolls und der Emissionsbescheinigung müssen zwei Formulare ausgefüllt und anschließend die gesamten Unterlagen bei der Zulassungsstelle eingereicht werden.


Wie viel kostet der Import eines Autos von Deutschland nach Tschechien?

Ungefähre Kosten:

• Ausstellung von Exportkennzeichen und Versicherung in Deutschland: 6.000 bis 18.500 CZK
• Umweltgebühr in Tschechien: 0 bis 15.000 CZK
• Zulassungsgebühr: 6.000 CZK
• Versicherung in Tschechien: mindestens 5.000 CZK (abhängig von Fahrzeugmodell, technischen Daten, Laufleistung usw.)

Wenn Sie in Tschechien eine Mehrwertsteuererstattung geltend machen möchten, müssen Sie sich an das örtlich zuständige Finanzamt wenden.


Möchten Sie Zeit und Nerven sparen?
Wenden Sie sich an Car-Check24. Wir finden für Sie ein Fahrzeug, das schnell und kostengünstig zugelassen werden kann.
Sie können Ihre Anfrage direkt auf unserer Website stellen – tun Sie es jetzt, und wir finden das Auto Ihrer Träume!

Die Qualität deutscher Autos ist seit Jahren bewährt: zuverlässig, robust und sicher für Fahrer und Passagiere. Der Kauf eines solchen Fahrzeugs ist zweifellos eine lohnende Entscheidung. Um ein Auto in Deutschland problemlos zu kaufen, ist es am besten, sich an Profis zu wenden. So vermeiden Sie unnötige Probleme und Stress – denn die hohe Nachfrage nach Fahrzeugen aus Deutschland hat auch viele Betrüger auf den Plan gerufen.

Wenden Sie sich an Fachleute, die den Automarkt genau kennen. Sie können den Zustand eines Fahrzeugs professionell beurteilen, alle Vor- und Nachteile aufzeigen und Ihnen bei der ordnungsgemäßen Abwicklung der Dokumente helfen.


Zollbedingungen in Polen

Der polnische Markt ist mit Fahrzeugen aus Deutschland überschwemmt. Doch es gibt eine besonders günstige Möglichkeit der Verzollung, die unter folgenden Bedingungen greift:

• Das Auto wurde in einem EU-Land gekauft
• Es wird von einer Privatperson nach Polen eingeführt
• Das Fahrzeug ist älter
• Es hat einen kleinen Hubraum

Wenn Sie ein Auto in Deutschland kaufen, müssen Sie es zunächst abmelden, eine Versicherung abschließen und Exportkennzeichen (Kurzzeitkennzeichen) besorgen. Außerdem müssen die deutschen Fahrzeugdokumente übersetztwerden.
Um das Auto in Polen zuzulassen, ist zusätzlich ein technischer Prüftermin (TÜV) erforderlich.

Die Zollgebühren hängen auch vom Preis und der Marke des Fahrzeugs ab – zum Beispiel sind Nutzfahrzeuge (Lkw) in der Regel teurer in der Verzollung.


Wie viel kostet die Verzollung eines Autos?

Beim Import aus Nicht-EU-Ländern (außer Schweiz, Moldawien und Türkei) gelten folgende Abgaben für Pkw:

• Zollgebühr: 10 %
• Verbrauchssteuer (Akzise):
• für Motoren bis 2.000 cm³ – 3,1 %
• für größere Motoren – 18,6 %
• Nutzfahrzeuge: Steuer von 22 %
• Mehrwertsteuer (MwSt): 23 %

Für Fahrzeuge, die älter als 10 Jahre sind, fällt zusätzlich eine Recyclinggebühr an.


Wir helfen Ihnen beim Autokauf in Deutschland!
Wenn Sie Beratung oder Unterstützung benötigen – wir stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und vermeiden Sie unangenehme Überraschungen beim Fahrzeugimport!

Wenn Sie den Kauf eines Fahrzeugs aus Deutschland und dessen Lieferung nach Kroatien in Betracht ziehen, sollten Sie einige wichtige Aspekte beachten. In diesem Artikel erklären wir den Ablauf des Fahrzeugkaufs, der Lieferung und der Zollabgaben.

Der erste Schritt ist die Ausstellung einer Rechnung durch den Verkäufer. Die Rechnung muss mit einem Stempel und einer Unterschrift versehen sein und die gültige Artikelnummer des entsprechenden Gesetzes aus dem Verkäuferland enthalten.

• Für Privatpersonen entspricht der Nettopreis dem Artikel 4 Nr. 1b des deutschen Umsatzsteuergesetzes (UStG – Übergang der Steuerschuldnerschaft).
• Für juristische Personen in Kroatien muss die Rechnung dem Artikel 25 UStG entsprechen.

Als nächstes wird ein Kaufvertrag abgeschlossen.

• Falls der Fahrzeughalter anwesend ist, kann der Vertrag in der Republik Kroatien abgeschlossen werden.
• Andernfalls wird der Vertrag in Deutschland erstellt.

Beim Kauf benötigen Sie außerdem:

• Die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein, kleines grünes Dokument)
• Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief, großes grünes Dokument)
• Diese Dokumente bestätigen die Registrierung des Fahrzeugs und den Eigentümer.

Vergessen Sie nicht, beim Kauf das C.O.C. EC – Konformitätszertifikat (Certificate of Conformity) anzufordern. Dieses Zertifikat wird vom Hersteller ausgestellt und bestätigt, dass das Fahrzeug den Sicherheits- und Umweltstandards der EU entspricht.

Steuern und Abgaben:

• Wenn das Fahrzeug gebraucht ist und einen Kilometerstand von über 6001 km hat, beträgt die Mehrwertsteuer 25 %.
• Andernfalls wird keine Mehrwertsteuer erhoben.

Die Frist für die Abgabe der Steuererklärung beträgt 15 Tage ab Einreise in die Republik Kroatien. Berücksichtigen Sie auch die Entsorgungsgebühr für Altfahrzeuge an den Umweltfonds, die 0,08 € pro Kilogramm Fahrzeuggewicht beträgt.

Zusätzlich benötigen Sie:

• Produktschutz-Zertifikat: 53,09 € für Autos / 39,82 € für Motorräder
• Homologation: 82,95 € für Autos / 54,75 € für Motorräder

Das Fahrzeug muss mindestens der EURO-3-Norm entsprechen. Für Motorräder kann unter Umständen EURO Ierforderlich sein.

Wichtig: Alle erforderlichen Unterlagen müssen fristgerecht eingereicht werden.

• Die Frist zur Einreichung beim NPS beträgt 10 Tage ab Rechnungserstellung oder Einfuhr in Kroatien.
• Die Frist zur Abgabe der Steuererklärung beträgt 15 Tage.

Wenn Sie das Fahrzeug von einer Privatperson kaufen, kann zusätzlich eine Verwaltungsgebühr anfallen.


Wir hoffen, diese Informationen helfen Ihnen beim Autokauf in Deutschland und der Überführung nach Kroatien. Bei weiteren Fragen oder Anliegen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung!

Hier sind die wichtigsten Fragen und Probleme, mit denen Sie sich auseinandersetzen müssen – einschließlich der Höhe der Verbrauchssteuer (Akzise).



Gesetzliche Aspekte beim Autoimport nach Moldawien


Wenn Sie ein Auto nach Moldawien einführen, müssen Sie zwingend eine Verbrauchssteuer (Akzise) entrichten. Die Höhe der Steuer hängt direkt vom Baujahr und Hubraum des Fahrzeugs ab.

Seit dem 1. Januar 2017 wurden Änderungen im bestehenden Gesetz zur Berechnung der Zollgebühren eingeführt. Die Akzise wird nicht mehr in Euro, sondern in Leu pro Kubikzentimeter Hubraum berechnet. Zudem ist die Verzollung in Moldawien nur für Fahrzeuge möglich, die nicht älter als 10 Jahre sind.

Die neue Staffelung der Akzisesätze unterteilt Fahrzeuge in sieben Alterskategorien:

• Fahrzeuge unter 2 Jahren
• 3–4 Jahre alt
• 5–6 Jahre alt
• 7 Jahre alt
• älter als 8 Jahre
• älter als 9 Jahre
• genau 10 Jahre alt

Im ersten Gesetzesentwurf wurden auch Änderungen angenommen, die den Import von Fahrzeugen aus Deutschland und anderen EU-Ländern verbieten, wenn diese mehr als 7 Jahre alt sind.



Was ist mit Oldtimern?


Für die Einfuhr von Oldtimern ist eine fixe Summe von 222.400 Leu zu zahlen – das sind über 11.000 Euro.



Hybridfahrzeuge & Nutzfahrzeuge


Wenn Sie ein Hybridfahrzeug importieren möchten, reduziert sich der Akzisesatz um 50 %.
Für Nutzfahrzeuge wird zusätzlich 20 % Mehrwertsteuer auf den Fahrzeugwert erhoben.



Was kostet die Verzollung?


Am günstigsten ist aktuell die Verzollung von Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotoren bis 1500 cm³. In diesem Fall kostet die Verzollung etwa 1000 Euro.

Um die exakten Zollkosten zu berechnen, empfiehlt sich die Nutzung eines Online-Rechners. Dort geben Sie Baujahr, Motortyp und Preis des Fahrzeugs ein.



Wie wählt man den richtigen „Helfer“ für den Autokauf?


Wenn Sie sich nicht selbst um die Auswahl eines Fahrzeugs im Ausland und dessen Überführung nach Moldawien kümmern möchten, wenden Sie sich besser an professionelle Dienstleister.

Diese:

• finden ein Fahrzeug nach Ihren Wünschen,
• führen einen persönlichen Check auf Mängel durch,
• sammeln und übermitteln Ihnen vollständige Informationen zum Auto,
• kümmern sich um die komplette Dokumentenvorbereitung für den Zoll.

Die beste Option ist, das Fahrzeug direkt aus dem Herstellerland zu importieren. So hast du eine größere Auswahl an Modellen auf verschiedenen Autoplätzen oder bei Vertragshändlern – und echte Herstellergarantien.
Wenn du wissen willst, wie man ein Auto aus Deutschland kauft und korrekt in die Schweiz importiert, ist dieser Artikel genau das Richtige für dich.



Was wird für den Kauf und Import benötigt?


Der Überführungsprozess gliedert sich in zwei Hauptphasen:

1. Abmeldung des Fahrzeugs in Deutschland
2. Zulassung in der Schweiz (Verzollung)

In der ersten Phase werden die Exportpapiere in Deutschland vorbereitet. Eine professionelle Abwicklung dieses Schrittes erspart dir Probleme am Zoll und beschleunigt die Anmeldung in der Schweiz. Die Zolldeklaration „e-dec“kannst du selbst ausfüllen oder über spezialisierte Firmen erledigen lassen – für etwa 100–150 CHF.

Ebenso musst du dich um Transitkennzeichen und eine Kurzzeitversicherung kümmern – empfohlen wird eine Laufzeit von mindestens 30 Tagen.

Damit das Fahrzeug in der Schweiz zugelassen werden kann, muss es den offiziellen Bau- und Ausrüstungsanforderungen entsprechen. Ein EU-Übereinstimmungszertifikat (COC) befreit von der Prüfung bezüglich Lärm, Emissionen und Strahlung. Das Auto muss außerdem den Altersvorgaben entsprechen – diese können je nach Wohnkanton variieren.

Natürlich kannst du auch ein Auto direkt in der Schweiz kaufen und dich so „von Problemen befreien“ – aber das ist in der Regel deutlich teurer. Preiswerter ist der Kauf direkt im Herstellerland.

Wie funktioniert das? Ganz einfach!
Wende dich an Car-Check24 – unsere Experten helfen dir bei der Auswahl des passenden Fahrzeugs und kümmern sich um die gesamte Exportabwicklung.



Dokumente für die Anmeldung im Kanton


Nach dem Zoll und erfolgreicher e-dec-Deklaration musst du die technische Fahrzeugprüfung (Motorfahrzeugprüfung – ähnlich dem deutschen TÜV) bestehen. Du brauchst dafür folgende Unterlagen:

• EU-COC-Zertifikat
• Versicherung (Transitkennzeichen) mit 30 Tagen Gültigkeit
• Kaufvertrag oder Rechnung
• Ausweisdokument
• e-dec-Zolldokument
• Ursprungsnachweis vom Verkäufer

Erkundige dich beim kantonalen Straßenverkehrsamt (Strassenverkehrsamt), ob zusätzliche Unterlagen erforderlich sind, da es regionale Unterschiede geben kann.



Zollgebühren in der Schweiz


Für die Zulassung eines Fahrzeugs in der Schweiz sind Zollabgaben verpflichtend. Die aktuellen Tarife sind:

• CHF 12.– bis CHF 15.– pro 100 kg Eigengewicht für Pkw
• CHF 37.– pro 100 kg brutto für Motorräder

Wenn das Auto aus einem Land stammt, das Teil eines Freihandelsabkommens mit der Schweiz ist (z. B. EU-Länder), entfällt die Zollgebühr – es gilt ein vergünstigter Zolltarif.

Du musst aber die Mehrwertsteuer zahlen:
Diese beträgt 7,7 % des Gesamtwertes des Fahrzeugs inkl. aller offiziellen Kosten bis zum Bestimmungsort in der Schweiz sowie der Einfuhrabgaben und Abwicklungskosten.



Fazit


Ein Auto in Deutschland zu kaufen ist einfach, wenn du dich auf die Hilfe von Profis wie Car-Check24 verlässt.
Ruf uns an – wir freuen uns auf deine Anfrage!

Mehr als die Hälfte der Deutschen nimmt beim Kauf eines Neuwagens einen Kredit auf – das berichtet der Deutsche Automobil Treuhand (DAT). Ebenfalls beliebt ist das Leasing, das etwa 20 % der Fahrer in Anspruch nehmen. Bei Gebrauchtwagen sieht die Statistik anders aus: Rund 40 % der Käufer finanzieren über Kredit, nur 2 % nutzen Leasing.
Wenn Sie über eine zusätzliche Finanzierung nachdenken und mehr darüber wissen möchten, lesen Sie weiter.



Autokredit oder Leasing – was ist besser?


Statistiken zeigen, dass der Autokredit in Deutschland deutlich beliebter ist. Doch was ist Leasing und für wen lohnt es sich?

Leasing ist eine langfristige Miete eines Fahrzeugs, mit der Möglichkeit, es am Ende der Laufzeit zu einem Restwert zu kaufen. Diese Finanzierungsart ist an bestimmte Bedingungen geknüpft und daher für Privatpersonen oft weniger attraktiv.
Typische Merkmale:

• Regelmäßige Wartungen sind Pflicht.
• Kontrolle und Bindung an den Händler.
• Reparaturen bei Schäden sind vom Nutzer selbst zu tragen.
• Auch kleine Kratzer oder Mängel müssen behoben werden – spätestens nach Ablauf von zwei Jahren.
• Jährliche Kilometerbegrenzung, die nicht überschritten werden darf.

Leasing eignet sich daher eher für Unternehmen als für Privatnutzer. Für die Vertragsunterzeichnung müssen Firmen u. a. ihre Buchhaltung, Gewinne und Geschäftstätigkeit nachweisen.



Wege zum Autokredit


Einen Autokredit von einer deutschen Bank können Sie auf zwei Arten erhalten:

1. Direkt bei der Bank.
2. Über einen Autohändler (Händlerfinanzierung).

Der Händler ist oft mit Banken vernetzt und erhält Sonderkonditionen, da er als „Verbindung zum Kunden“ fungiert. Viele Banken bieten daher attraktive Finanzierungsmodelle über den Händler an.

Die Kreditbedingungen variieren je nach Fahrzeugmodell, Laufzeit, Zinssatz und Höhe der Anzahlung.
Einheitlich gilt:

• Vollkaskoversicherung ist Pflicht.
• Kreditnehmer muss volljährig sein.
• Meldeadresse in Deutschland.
• Girokonto bei einer deutschen Bank.
• Regelmäßiges Einkommen, nachgewiesen durch Gehaltsnachweise.
• Gute Bonität (keine negativen Einträge bei SCHUFA).

Zusätzlich kann eine Lebensversicherung oder ein Kapitalnachweis als Sicherheit verlangt werden.



Autokredit selbst beantragen


Wenn Sie sich selbst an eine Bank wenden möchten:

• Erfüllen Sie alle Voraussetzungen.
• Beantragen Sie das Darlehen.
• Kaufen Sie das Fahrzeug auf Kredit.
• Zahlen Sie die monatlichen Raten pünktlich zurück.

Mit einem Kreditrechner lässt sich die monatliche Belastung schnell berechnen – abhängig von Laufzeit, Zinssatz und Fahrzeugpreis. Beachten Sie, dass Gebrauchtwagen zwar günstiger in der Anschaffung sind, jedoch oft höhere Folgekosten verursachen.



Unsere Unterstützung – Ihr Vorteil


Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie den Kauf, Kredit oder Leasingvertrag richtig abwickeln, helfen wir Ihnen gerne!
Unsere Experten unterstützen Sie bei:

• Der Auswahl eines Fahrzeugs mit günstigen Unterhaltskosten.
• Der richtigen Finanzierungsoption.
• Der kompletten Abwicklung aller Dokumente.

Unser Garantieversprechen


Wir garantieren Ihnen ein erfolgreiches Ergebnis und bieten Ihnen alle notwendigen Dienstleistungen und professionelle Begleitung beim Fahrzeugkauf und der Finanzierung.

In über 30 deutschen Städten müssen Fahrer von Dieselfahrzeugen mit Maßnahmen rechnen, die den Gebrauch solcher Fahrzeuge einschränken oder verbieten.
In Berlin gilt seit Ende Juni 2019 ein Fahrverbot für Diesel auf elf Straßenabschnitten.
Auch in Stuttgart, Frankfurt und Aachen wurden entsprechende Einschränkungen angekündigt.
Hamburg hat bereits ein Dieselfahrverbot umgesetzt.

Im Februar 2018 entschied das Bundesverwaltungsgericht, dass Fahrverbote auch ohne einheitliche Bundesregelungzulässig sind. Bei Überschreitung der Emissionsgrenzwerte müssen die Behörden Luftreinhaltepläne aufstellen. Diese Pläne definieren Maßnahmen zur Einhaltung der Grenzwerte – darunter auch Fahrverbote für Diesel.
Neben Heizkraftwerken und Industrieanlagen sind Dieselautos einer der Hauptverursacher für die Überschreitung der NOx-Werte.



Wo und seit wann gelten Fahrverbote für Dieselfahrzeuge?

• Hamburg:
• Seit dem 31. Mai 2018 gilt ein Fahrverbot auf rund 600 Metern der Max-Brauer-Allee für Diesel unterhalb der Abgasnorm Euro 6.
• Auf ca. 1,6 Kilometern der Stresemannstraße gilt das Verbot nur für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen, wenn sie nicht der Norm Euro 6 entsprechen.
• Bußgelder: Pkw-Fahrer zahlen 25 €, Lkw-Fahrer 75 €.
• Stuttgart:
• Seit Januar 2019 gilt in der Umweltzone ein Fahrverbot für alle Diesel mit Euro-4 oder schlechter.
• Bußgeld: 80 €.
• Frankfurt:
• Seit September 2019 besteht ein Fahrverbot im Stadtzentrum für Fahrzeuge mit niedrigerem Standard als Euro 6.
• Aachen:
• Auch hier drohte ab Januar 2019 ein Fahrverbot, basierend auf einer Entscheidung des Verwaltungsgerichts.
• Das Land NRW legte Berufung ein.
• Berlin:
• Seit Ende Juni 2019 gilt ein Fahrverbot auf mehreren Strecken, u. a.:
• Leipziger Straße, Reinhardtstraße, Brückenstraße, Friedrichstraße, Kapweg, Stromstraße, Leonorenstraße und Alt-Moabit.
• Weitere 117 Straßenabschnitte könnten folgen.

Welche Städte sind als nächstes betroffen?


Voraussichtlich werden in über 30 weiteren Städten Fahrverbote folgen, da die Grenzwerte regelmäßig überschritten werden.
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat 28 Klagen zur Luftreinhaltung eingereicht.

Zu den gefährdeten Städten zählen u. a.:

• Großstädte: München, Köln, Düsseldorf, Essen, Gelsenkirchen, Bonn, Mainz, Wiesbaden.
• Mittelstädte: Düren, Paderborn, Darmstadt, Offenbach, Limburg, Heilbronn, Ludwigsburg, Backnang, Esslingen, Marbach, Reutlingen.

In über 60 Städten werden die Grenzwerte derzeit überschritten – somit sind auch dort Fahrverbote grundsätzlich möglich.



Welche Dieselfahrzeuge sind betroffen?


Laut Bundesverwaltungsgericht dürfen Fahrverbote für Euro-5-Diesel erst ab September 2019 ausgesprochen werden.
Seither ist der Verkehr für alle Fahrzeuge unter Euro-6-Norm verboten – was etwa 80 % der derzeit fahrenden Dieselautos betrifft.
Zukünftig könnten jedoch auch Euro-6-Diesel betroffen sein, da Tests gezeigt haben, dass einige Modelle mehr Schadstoffe ausstoßen als Euro-5-Fahrzeuge.

Ein gepflegtes Fahrzeug mit gutem technischen Zustand und ansprechender Optik lässt sich in der Regel deutlich besser verkaufen.
Viele Verkäufer nutzen jedoch Tricks, um Mängel zu verschleiern – eine der häufigsten Methoden: das Zurückdrehen des Kilometerstands. Was bedeutet das, wie häufig passiert es in Deutschland – und wie können Sie sich davor schützen?


Ist Tachomanipulation in Deutschland ein Problem?


Oft heißt es, in Deutschland sei alles transparent und fair – viele unerfahrene Käufer vertrauen blind den Aussagen der Händler oder den Angaben in Online-Anzeigen.
Doch auch in Deutschland wird der Kilometerstand manipuliert – wenn auch oft sehr professionell und schwer nachweisbar.

Ein hoher Kilometerstand mindert den Verkaufswert eines Fahrzeugs. Deshalb manipulieren unseriöse Verkäufer die Anzeigen bereits während der Nutzung.
Das erfolgt über den Eingriff in die Steuergeräte oder das Aufbrechen des Armaturenbretts. Um die manipulierten Werte glaubhaft zu machen, besuchen sie Werkstätten für kleinere Wartungen, damit niedrigere Kilometerstände im Protokoll erscheinen.

Gesetzlich sind Käufer in Deutschland nicht immer geschützt, insbesondere wenn das Fahrzeug von Privatpersonen erworben wird. Selbst wenn die Täuschung nachgewiesen wird, besteht kein automatischer Anspruch auf Schadenersatz.


Vorsicht bei Importfahrzeugen


Noch größer ist die Gefahr bei Fahrzeugen, die aus Frankreich, Italien oder Belgien importiert wurden.
In solchen Fällen ist es oft unmöglich, die genaue Herkunft und die Stationen der Tachomanipulation zu rekonstruieren.
Zudem enthalten Kaufverträge häufig Klauseln wie „Kilometerstand laut Vorbesitzer“, durch die Händler jede Verantwortung abgeben.
Daher ist es besonders wichtig, den Vertrag gründlich zu prüfen, bevor Sie unterschreiben.



Was tun, wenn Sie ein Unfallfahrzeug gekauft haben?


Eine weitere gängige Masche ist es, Unfallfahrzeuge als unfallfrei zu verkaufen.
Schützen Sie sich, indem Sie beim Kauf einen schriftlichen Vertrag abschließen – eine notarielle Beglaubigung ist dabei nicht erforderlich.
Der Vertrag sollte den Kilometerstand sowie Angaben über Unfallschäden enthalten.

Falls der Verkäufer im Vertrag angegeben hat, dass das Auto unfallfrei ist, und Sie später das Gegenteil feststellen, haben Sie gute Chancen auf rechtliche Schritte:

• Reichen Sie Klage beim Gericht ein.
• Belegen Sie, dass der verschleierte Unfall den Wert oder Zustand des Fahrzeugs erheblich beeinflusst.
• Gerichte stehen meist auf Seiten der Käufer, wenn Täuschung nachgewiesen werden kann.
• Sie können eine Rückabwicklung des Kaufs oder eine Preisminderung verlangen – vorausgesetzt, der Prozess erfolgt vor vollständiger Bezahlung.

Professionelle Hilfe bei Fahrzeugwahl


Wenn Sie sich bei der Wahl unsicher fühlen oder den Zustand des Wagens nicht selbst einschätzen können, empfiehlt sich die Unterstützung durch ein qualifiziertes Fachunternehmen.
Mechaniker prüfen Lack, Karosserie, Elektronik und vergleichen Fahrzeugzustand mit dem angegebenen Kilometerstand. Sie erkennen auch Hinweise auf Manipulation oder Unfallschäden.



Fazit: Vorsicht zahlt sich aus


Vertrauen ist gut – aber Kontrolle ist besser.
Wenn Sie beim Fahrzeugkauf in Deutschland auf Nummer sicher gehen möchten, lassen Sie sich professionell begleiten.

Mit besten Grüßen,
Ihr Team von CAR-CHECK24

Die Zulassung eines Fahrzeugs, das aus Europa nach Deutschland importiert wurde, kann zunächst kompliziert erscheinen, aber mit der richtigen Vorbereitung und dem Wissen über die einzelnen Schritte können Sie den Prozess problemlos durchführen. In diesem Beitrag erklären wir, was Sie tun müssen, um ein Fahrzeug in Deutschland anzumelden.

Benötigte Dokumente:

• Reisepass oder Personalausweis: Zur Bestätigung Ihrer Identität.
• Meldebescheinigung: Ein Dokument, das Ihren Wohnsitz in Deutschland bestätigt.
• Fahrzeugbrief/Zulassungsbescheinigung Teil II: Ein Dokument, das Ihr Eigentum am Fahrzeug bestätigt.
• Zulassungsbescheinigung Teil I: Ein Dokument, das die Registrierung des Fahrzeugs bestätigt.
• Abmeldebescheinigung aus dem Herkunftsland: Bestätigung, dass das Fahrzeug im Ursprungsland abgemeldet wurde.
• Certificate of Conformity (CoC): Bestätigung, dass das Fahrzeug den europäischen Normen entspricht.
• TÜV/AU-Bericht: Dokument, das bestätigt, dass das Fahrzeug die technische Prüfung in Deutschland bestanden hat und den Sicherheitsanforderungen entspricht.
• Versicherungspolice (eVB-Nummer): Elektronische Bestätigung, dass eine Versicherung abgeschlossen wurde, die für die Fahrzeugzulassung erforderlich ist.
• Steuerbelege: Bestätigung über die Zahlung der Mehrwertsteuer (MwSt.), wenn das Fahrzeug neu ist oder kürzlich gekauft wurde.

Zulassungsprozess:

1. Technische Überprüfung (TÜV):

• Lassen Sie Ihr Fahrzeug in einer der autorisierten Prüfstellen (z. B. TÜV oder DEKRA) einer technischen Überprüfung unterziehen, um das TÜV/AU-Zertifikat zu erhalten. Dies ist notwendig, um die Sicherheits- und Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs zu überprüfen.

2. Steuerzahlung:

• Wenn das Fahrzeug neu ist oder kürzlich gekauft wurde, müssen Sie möglicherweise die Mehrwertsteuer (MwSt.) bezahlen. Dies gilt für Fahrzeuge, die weniger als 6 Monate alt sind oder weniger als 6.000 km gefahren wurden.

2. Versicherungsnummer (eVB-Nummer):

• Wenden Sie sich an eine Versicherungsgesellschaft, um eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer) zu erhalten. Dies ist eine obligatorische Voraussetzung für die Zulassung des Fahrzeugs.

2. Zulassung des Fahrzeugs bei der Zulassungsstelle:

• Besuchen Sie die örtliche Zulassungsstelle (Zulassungsstelle) mit den oben genannten Dokumenten. Dort wird Ihr Fahrzeug zugelassen, und Sie erhalten die Nummernschilder und die Zulassungsbescheinigungen (Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II).

2. Zulassungsgebühren:

• Bezahlen Sie alle anfallenden Zulassungsgebühren und Abgaben im Zusammenhang mit der Fahrzeuganmeldung.

2. Umweltplakette:

• Wenn Sie in Gebieten mit Umweltzonen fahren möchten, erhalten Sie die entsprechende Umweltplakette.

Zusätzliche Schritte:

• Zollformalitäten: Wenn das Fahrzeug aus einem Land außerhalb der Europäischen Union importiert wurde, müssen möglicherweise Zollformalitäten erledigt und Zölle gezahlt werden.

Fazit:

Die Zulassung eines Fahrzeugs, das aus Europa nach Deutschland importiert wurde, erfordert die Vorbereitung mehrerer Dokumente und die Durchführung bestimmter Verfahren, darunter die technische Prüfung und die Anmeldung bei der lokalen Zulassungsstelle. Diese Schritte helfen Ihnen, Ihr Fahrzeug erfolgreich anzumelden und in Deutschland zu nutzen.

Deutschland, mit seinen malerischen Landschaften, historischen und modernen Städten, bietet Reisenden einzigartige und bereichernde Erlebnisse. Beim Erkunden dieses wunderschönen Landes wird das Verständnis der Fahrgewohnheiten zu einem entscheidenden Faktor für ein aufregendes Abenteuer. Vom Autobahnnetz bis hin zu malerischen Landstraßen – die Straßen Deutschlands bieten ein Erlebnis, das über die typischen touristischen Routen hinausgeht.


Kurze Übersicht über die Bedeutung des Fahrens in Deutschland für Reisende


Für viele Touristen ist das Fahren eines Autos in Deutschland der Weg zu einer tieferen Entdeckung der verborgenen Juwelen des Landes. Durch die Flexibilität, individuelle Routen zu gestalten und die Freiheit, entlegene Orte zu entdecken, wird das Autofahren zum Schlüssel für ein unvergessliches Abenteuer in Deutschland.


Die Wichtigkeit, die Verkehrsregeln und Vorschriften in einem fremden Land zu verstehen


Die Freude am Fahren in Deutschland ist jedoch mit der Verantwortung verbunden, die lokalen Verkehrsregeln zu verstehen und zu befolgen. Von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Autobahnen bis hin zu den Feinheiten des Parkens in Stadtzentren – gut informiert zu sein, ist entscheidend für eine sichere und angenehme Reise. Das Fahren im Ausland kann eine wertvolle Erfahrung sein, erfordert jedoch ein gewisses Maß an Vorbereitung und Bewusstsein, um sich problemlos auf unbekanntem Terrain fortzubewegen.

Um das Beste aus einer Reise durch Deutschland herauszuholen, ist es wichtig, die gesetzlichen Anforderungen und die Feinheiten der lokalen Fahrkultur zu verstehen. Ziel dieses Artikels ist es, Reisenden einen umfassenden Leitfaden zu bieten, um ihnen das nötige Wissen und die Tipps zu vermitteln, um eine unvergessliche und sorgenfreie Reise durch Deutschland zu genießen.


Straßenverkehrsregeln in Deutschland


Deutschland folgt strengen Regeln, um die Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr zu gewährleisten. Das Kennenlernen der gesetzlichen Anforderungen und der Verkehrsregeln ist eine Voraussetzung für problemfreies Fahren im Land.


Verständnis der gesetzlichen Anforderungen


In Deutschland müssen Fahrer bestimmte Anforderungen erfüllen, um ein Fahrzeug legal zu führen. Zu den wichtigsten gesetzlichen Anforderungen gehören:

• Gültiger Führerschein: Reisende, die keine EU-Bürger sind, benötigen möglicherweise einen internationalen Führerschein (IDP) zusammen mit ihrem nationalen Führerschein, um in Deutschland ein Fahrzeug zu fahren.
• Fahrzeugpapiere: Während der Fahrt in Deutschland müssen die Fahrzeugpapiere und der Versicherungsschutz nachgewiesen werden.
• Sicherheitsanforderungen für Fahrzeuge: Fahrzeuge müssen den deutschen Sicherheitsstandards entsprechen, einschließlich der ordnungsgemäßen Funktion von Lichtern, Bremsen, Reifen und anderen wichtigen Komponenten.

Die Bedeutung gültiger Führerscheine und erforderlicher Dokumente


Das Vorhandensein gültiger Führerscheine und notwendiger Dokumente gewährleistet nicht nur die Einhaltung der deutschen Gesetzgebung, sondern sorgt auch dafür, dass Reisende ihre Reise ohne stressige rechtliche Komplikationen genießen können. Vor einer Autofahrt in Deutschland ist es äußerst wichtig, sich mit den spezifischen Dokumentationsanforderungen vertraut zu machen, um unerwünschte Probleme während der Reise zu vermeiden.


Unterschiede in den Verkehrsregeln


Obwohl einige Verkehrsregeln in Deutschland den internationalen Standards entsprechen, gibt es auffällige Unterschiede, über die Reisende Bescheid wissen sollten, wie zum Beispiel:

• Strikte Geschwindigkeitsbegrenzungen: Im Gegensatz zu einigen Ländern ist Deutschland bekannt für seine Autobahnen, die keine Geschwindigkeitsbegrenzung haben. Allerdings gibt es auf bestimmten Streckenabschnitten sehr wohl Begrenzungen, die unbedingt eingehalten werden müssen.
• Vorfahrt: Die deutschen Verkehrsregeln gewähren oft den Fahrzeugen, die von rechts kommen, den Vortritt, was in anderen Ländern nicht immer der Fall ist.
• Zebrastreifen: Fußgänger haben an speziell markierten Übergängen Vorrang, und es wird von den Fahrern erwartet, dass sie ihnen den Vorrang gewähren.

Deutschland kann sich rühmen, ein gut gepflegtes und effizientes Straßennetz zu haben, das eine problemlose Fortbewegung im Land erleichtert. Das Verständnis der Nuancen der Straßeninfrastruktur, der Verkehrsschilder und der Feinheiten der Geschwindigkeitsbegrenzungen ist entscheidend für erfolgreiches Fahren.


Straßeninfrastruktur und Verkehrsschilder


Die Straßeninfrastruktur in Deutschland ist für ihre hohe Qualität und sorgfältige Planung bekannt, einschließlich gut asphaltierter Straßen, klarer Markierungen und effektiver Verkehrsmanagementsysteme. Reisende, die in Deutschland unterwegs sind, können mit folgenden Gelegenheiten rechnen:

• Weitläufige Autobahnen: Deutschland ist berühmt für seine gut gepflegten Autobahnen, die eine hervorragende Anbindung zwischen großen Städten und Regionen bieten.
• Klare Verkehrsschilder und Wegweiser: Die Verkehrsschilder in Deutschland sind standardisiert und leicht verständlich, sodass Fahrer klare Anweisungen erhalten, um ihr Ziel zu erreichen.
• Effektive Raststätten und Annehmlichkeiten: Entlang der Hauptstraßen können Reisende gut ausgestattete Raststätten finden, die eine Vielzahl von Annehmlichkeiten wie Restaurants, Toiletten und Tankstellen bieten.

Um sich effektiv im Straßennetz von Deutschland zurechtzufinden, sollten Reisende folgende Tipps berücksichtigen:

• Routen im Voraus planen: Nutzen Sie zuverlässige Navigationshilfen und planen Sie Ihre Routen im Voraus, um eine reibungslose und effiziente Reise zu gewährleisten.
• Vertraut machen mit häufigen Verkehrsschildern: Das Verständnis der verschiedenen Verkehrsschilder und Symbole in Deutschland ist entscheidend für informierte Fahrentscheidungen und das Vermeiden unnötiger Umwege.
• Auf Straßenbedingungen achten: Achten Sie auf aktuelle Verkehrsinformationen und seien Sie auf mögliche Verzögerungen vorbereitet, insbesondere in Stoßzeiten und während der Ferienzeit.

Geschwindigkeitsbegrenzungen und deren Einhaltung


Während auf einigen Abschnitten des deutschen Autobahnsystems keine offiziellen Geschwindigkeitsbegrenzungen existieren, gibt es auf bestimmten Strecken spezielle Geschwindigkeitsbegrenzungen. Reisende sollten sich der folgenden Regeln für Geschwindigkeitsbegrenzungen bewusst sein:

• Autobahnen: Auf bestimmten Abschnitten des Autobahnnetzes gibt es empfohlene Geschwindigkeitsbegrenzungen, und aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, diese Empfehlungen zu befolgen.
• Stadtgebiete und Wohngebiete: In städtischen und Wohngebieten sind Geschwindigkeitsbegrenzungen strikt einzuhalten, um die Sicherheit der Fußgänger und Anwohner zu gewährleisten.

Die deutschen Behörden verfolgen einen strengen Ansatz bei der Durchsetzung von Geschwindigkeitsvorgaben, und Verstöße können zu hohen Geldstrafen oder sogar rechtlichen Konsequenzen führen. Reisende sollten Vorsicht und Umsicht walten lassen, um die Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten und so nicht nur ihre eigene Sicherheit, sondern auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.


Planen Sie eine Reise durch Deutschland?


Eine Reise durch Deutschland bietet die einzigartige Möglichkeit, die vielfältigen Landschaften des Landes, seine reiche Geschichte und lebendige Kultur zu erleben. Sorgfältige Planung und die Berücksichtigung der besten Sehenswürdigkeiten sowie praktische Tipps für eine erfolgreiche Langstreckenreise sind notwendig, um eine unvergessliche und problemlose Reise zu gewährleisten.

Notwendige Dokumente für die Anmietung eines Autos in Deutschland:


Führerschein:
Ein gültiger internationaler Führerschein. Wenn Ihr Führerschein außerhalb der Europäischen Union ausgestellt wurde, kann ein internationaler Führerschein (IDP) erforderlich sein.
Reisepass oder Personalausweis:
Zur Bestätigung Ihrer Identität bei der Mietwagenabholung.
Kreditkarte:
Zur Bezahlung der Miete und der Kaution. Einige Unternehmen akzeptieren auch Debitkarten, aber dies ist weniger verbreitet.
Buchungsbestätigung:
Eine Bestätigung der Fahrzeugbuchung, falls Sie diese im Voraus online vorgenommen haben.



Mietwagenpreise in Deutschland:


Die Preise für die Anmietung eines Fahrzeugs können je nach mehreren Faktoren variieren, einschließlich Fahrzeugtyp, Mietdauer, Saison und Mietgesellschaft. Ungefähre Mietpreise in Deutschland sind wie folgt:

Economy-Klasse (Kleinwagen):
Ungefähre Preise: 30-50 Euro pro Tag
Beispielmodelle: Volkswagen Polo, Opel Corsa

Kompaktklasse:
Ungefähre Preise: 40-70 Euro pro Tag
Beispielmodelle: Volkswagen Golf, Ford Focus

Mittelklasse (Limousinen):
Ungefähre Preise: 60-100 Euro pro Tag
Beispielmodelle: BMW 3er Serie, Mercedes-Benz C-Klasse

SUVs und Crossover:
Ungefähre Preise: 80-150 Euro pro Tag
Beispielmodelle: Audi Q5, BMW X3
Luxusklasse:
Ungefähre Preise: 150-300 Euro pro Tag und mehr
Beispielmodelle: Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7er Serie

Minivans und Vans:
Ungefähre Preise: 70-120 Euro pro Tag
Beispielmodelle: Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz V-Klasse



Zusätzliche Kosten:


Versicherung:

• Die Grundversicherung ist normalerweise im Mietpreis enthalten, aber es können zusätzliche Optionen wie Diebstahlversicherung, Kaskoversicherung und Haftpflichtversicherung angeboten werden.

Zusätzliche Fahrer:

• Wenn mehrere Personen das Mietfahrzeug fahren sollen, kann dies zusätzliche Kosten verursachen.

Kilometerbegrenzung:

• Einige Unternehmen begrenzen die Anzahl der Kilometer, die im Mietpreis enthalten sind. Zusätzliche Kilometer können separat bezahlt werden.

Kindersitze und GPS:

• Zusätzliche Ausstattungen wie Kindersitze oder Navigationssysteme können gegen eine zusätzliche Gebühr erhältlich sein.

Kraftstoff:

• Die Kraftstoffpolitik kann unterschiedlich sein. Einige Unternehmen verlangen, dass Sie das Fahrzeug mit vollem Tank zurückgeben, andernfalls wird das Tanken zu einem höheren Preis berechnet.

Fazit
Die Anmietung eines Autos in Deutschland erfordert die Bereitstellung bestimmter Dokumente und kann je nach Ihren Bedürfnissen und Vorlieben verschiedene zusätzliche Kosten verursachen. Eine frühzeitige Buchung des Fahrzeugs und das Vertrautmachen mit den Mietbedingungen helfen, unerwartete Ausgaben zu vermeiden und Ihre Reise komfortabler und angenehmer zu gestalten.

Der Import eines Fahrzeugs aus Deutschland nach Italien ist eine vorteilhafte Lösung für diejenigen, die ein hochwertiges Auto zu einem besseren Preis erwerben möchten. Deutschland ist bekannt für exzellente Autoangebote, aber um ein Fahrzeug erfolgreich nach Italien zu importieren, müssen mehrere wichtige Schritte beachtet werden. In diesem Beitrag erklären wir, was für diesen Prozess erforderlich ist.


1. Auswahl des Fahrzeugs in Deutschland


Der erste Schritt ist die Auswahl des Fahrzeugs, das Ihnen zusagt. Dies kann auf bekannten Online-Plattformen oder über Autohändler erfolgen. Wichtige Punkte sind:

• Überprüfen Sie die Fahrzeughistorie (nutzen Sie Dienste wie Carfax oder ähnliche Berichte).
• Stellen Sie sicher, dass das Auto den Standards entspricht und keine Probleme mit den Papieren vorliegen.

2. Vertragsabschluss


Nach der Auswahl des Fahrzeugs müssen Sie den Kauf abschließen. Dies umfasst:

• Unterzeichnung des Kaufvertrags.
• Erhalt aller notwendigen Dokumente vom Verkäufer (Fahrzeugschein, Serviceheft, Nachweis des Eigentums).

3. Erhalt von Transitkennzeichen


Für die Überführung des Fahrzeugs nach Italien benötigen Sie vorübergehende Transitkennzeichen (Zollkennzeichen). Um diese in Deutschland zu erhalten, müssen Sie:

• Eine temporäre Versicherung abschließen.
• Mit dem Kaufvertrag, der Versicherung und Ihrem Pass zur Zulassungsstelle gehen.
• Die Kennzeichen erhalten, die für bis zu 30 Tage gültig sind.

4. Vorbereitung der Reise


Bevor Sie nach Italien aufbrechen, sollten Sie sicherstellen, dass:

• Das Fahrzeug in gutem Zustand ist.
• Sie alle erforderlichen Dokumente dabei haben (Kaufvertrag, Transitkennzeichen, Versicherung, Fahrzeugschein).
• Die Route, möglicherweise über Österreich oder die Schweiz, je nach Ihrem Standort, geplant ist.

5. Zollangelegenheiten


Da sowohl Deutschland als auch Italien Mitglieder der Europäischen Union sind, ist bei der Einfuhr des Fahrzeugs keine Zollabfertigung erforderlich, sofern das Auto bereits in der EU registriert ist. Wenn das Fahrzeug jedoch aus einem Nicht-EU-Land nach Deutschland importiert wurde, müssen Sie Einfuhrzölle und Steuern zahlen.


6. Fahrzeugregistrierung in Italien


Nach der Ankunft in Italien muss das Fahrzeug registriert werden. Dafür müssen Sie:

• Alle Dokumente ins Italienische übersetzen lassen.
• Eine technische Überprüfung durchführen lassen, falls erforderlich.
• Die Registrierungsgebühren und Steuern zahlen.
• Italienische Kennzeichen erhalten.

7. Abschluss der Versicherung in Italien


Nach der Registrierung müssen Sie eine italienische Kfz-Versicherung abschließen. Versicherungsunternehmen bieten verschiedene Tarife an, abhängig vom Alter des Fahrers, dem Fahrzeug und anderen Faktoren.


8. TÜV und technische Überprüfung


Es ist wichtig, dass das Fahrzeug den Sicherheitsstandards in Italien entspricht. In Deutschland müssen Autos die TÜV-Prüfung bestehen, und wenn Ihr Auto über ein gültiges Zertifikat verfügt, vereinfacht dies den Registrierungsprozess in Italien.


Fazit
Der Import eines Fahrzeugs aus Deutschland nach Italien erfordert sorgfältige Vorbereitung und Kenntnis des Prozesses. Wenn Sie sich richtig vorbereiten, wird dieser Vorgang problemlos verlaufen und Sie können das neue Fahrzeug zu einem attraktiven Preis genießen. Wenn Sie Fragen haben oder Unterstützung bei einem der Schritte benötigen, steht unser Team gerne zur Verfügung!

Haben Sie noch Fragen? Kontaktieren Sie uns, und wir bieten Ihnen umfassende Unterstützung von der Fahrzeugwahl bis zur Registrierung in Italien.

In Deutschland gibt es verschiedene Arten von Nummernschildern für Fahrzeuge


Weißes Kennzeichen mit schwarzer Schrift

Standardkennzeichen

• Am häufigsten verwendetes Kennzeichen für regulär zugelassene Fahrzeuge im privaten und gewerblichen Gebrauch.
• Beispiel: B AB 1234

Gelbes Kennzeichen mit schwarzer Schrift

Kurzzeitkennzeichen

• Gültig für maximal 5 Tage.
• Wird z. B. für Probefahrten, Fahrzeugüberführungen oder kurzfristige Zulassungen verwendet.
• Beginnt immer mit “04” in der Nummer.

Rotes Kennzeichen mit weißer Schrift

Händler- oder Überführungskennzeichen

• Für Autohändler, Werkstätten oder Prüforganisationen.
• Dient z. B. zu Probe-, Prüfungs- oder Überführungsfahrten.
• Beginnt in der Regel mit “06”.

Grünes Kennzeichen mit schwarzer Schrift

Steuerbefreite Fahrzeuge

• Für Fahrzeuge, die keine Kfz-Steuer zahlen müssen, z. B.:
• Landwirtschaftliche Fahrzeuge
• Anhänger für bestimmte Zwecke
• Gemeinnützige Organisationen

Schwarzes Kennzeichen mit gelber Schrift (historisch)

Auslaufmodell

• Früheres Kennzeichen für Exportfahrzeuge. Heute nicht mehr gültig, wurde durch andere Exportlösungen ersetzt.

Schwarzes Kennzeichen mit weißer Schrift (Ausfuhrkennzeichen)

Export-/Zollkennzeichen

• Wird für Fahrzeuge verwendet, die aus Deutschland ins Ausland ausgeführt werden.
• Gültigkeit beträgt i. d. R. zwischen 15 Tagen und 1 Jahr.
• Enthält ein festes Ablaufdatum auf der rechten Seite.

Saisonkennzeichen (weiß mit schwarzer Schrift + Gültigkeitszeitraum)

Für bestimmte Monate im Jahr

• Besonders bei Motorrädern, Cabrios oder Wohnmobilen beliebt.
• Zeigt an, in welchem Zeitraum das Fahrzeug genutzt werden darf (z. B. „04–10“ für April bis Oktober).

H-Kennzeichen (für Oldtimer)

Weiß mit schwarzer Schrift + „H“ am Ende

• Für Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind und sich in gutem, originalgetreuem Zustand befinden.
• Günstigere Steuer und bestimmte Fahrvergünstigungen (z. B. in Umweltzonen).

Deutschland ist bekannt für seine strengen Verkehrsregeln und hohen Sicherheitsstandards. Kürzlich wurden jedoch Änderungen im Bußgeldkatalog eingeführt, die erhebliche Auswirkungen auf Autofahrer haben können. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Änderungen und was sie für Verkehrsteilnehmer bedeuten.



1. Allgemeine Änderungen bei Bußgeldern


Seit 2024 gelten in Deutschland neue Regelungen im Hinblick auf Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr. Die wichtigsten Neuerungen umfassen:

• Erhöhte Bußgelder bei Geschwindigkeitsüberschreitungen: Je nach Höhe der Überschreitung wurden die Strafen angehoben. Zum Beispiel kostet eine Überschreitung von 21–25 km/h jetzt deutlich mehr als zuvor.
• Höhere Strafen für Parkverstöße: Auch Falschparken wird teurer. Wer z. B. auf Behindertenparkplätzen oder in Parkverbotszonen parkt, muss mit höheren Bußgeldern rechnen.
• Strengere Strafen für die Handynutzung am Steuer: Die Nutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt wird nun noch härter geahndet – mit deutlich höheren Geldstrafen.

2. Neue Kategorien von Verstößen


Neben der Erhöhung bestehender Bußgelder wurden auch neue Vergehen eingeführt, die nun sanktioniert werden. Dazu gehören:

• Strafen wegen Umweltverschmutzung: Im Rahmen des Umweltschutzes gibt es neue Bußgelder für die Nutzung von Fahrzeugen mit hohen Emissionen in Umweltzonen.
• Verstöße beim Überholen: Gefährliches Überholen – insbesondere auf schmalen Straßen oder in verbotenen Bereichen – wird nun strenger bestraft.

3. Was bedeutet das für Autofahrer?


Diese Änderungen können sich in mehrfacher Hinsicht auf Autofahrer in Deutschland auswirken:

• Höhere Kosten: Wer gegen Verkehrsregeln verstößt, muss künftig tiefer in die Tasche greifen – was sich spürbar auf das Budget auswirken kann.
• Mehr Achtsamkeit im Straßenverkehr: Mit den neuen Regeln steigt die Wahrscheinlichkeit, dass Fahrer aufmerksamer und regelkonformer unterwegs sind.
• Mehr Sicherheit auf den Straßen: Ein Hauptziel der neuen Bußgelder ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Unfälle zu reduzieren.

Fazit
Die Änderungen im Bußgeldsystem spiegeln das Bestreben Deutschlands wider, die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Umwelt zu schützen. Es ist wichtig, dass Fahrer über die neuen Regelungen informiert sind, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.

Du hast Fragen zu den neuen Regeln oder brauchst Hilfe bei der Auswahl eines Fahrzeugs?
Melde dich gerne bei uns – wir beraten dich gerne umfassend!

Wie man ein Auto aus Deutschland nach Spanien überführt: Schritt-für-Schritt-Anleitung


Der Import eines Fahrzeugs aus Deutschland nach Spanien ist eine beliebte Lösung – besonders für diejenigen, die auf der Suche nach hochwertigen Autos zu günstigeren Preisen sind. Der Prozess erfordert jedoch ein sorgfältiges Vorgehen und die Einhaltung aller Regeln und Formalitäten. In diesem Beitrag erklären wir dir alle Schritte im Detail.

Deutsche Marken wie Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen werden von Jahr zu Jahr beliebter. Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch Komfort, Zuverlässigkeit und Sicherheit aus. Eine sinnvolle Entscheidung ist es daher, ein Auto aus Deutschland nach Spanien zu überführen. Der Kauf kann sowohl über Privatpersonen, Autohäuser als auch über Online-Plattformen erfolgen. Um Betrug zu vermeiden, ist es ratsam, Profis einzuschalten. Das Unternehmen CAR-CHECK24 bietet einen Komplettservice – von der Fahrzeugsuche über den TÜV bis zur Dokumentenerstellung.



Wichtige Hinweise beim Kauf


Viele möchten ein Auto aus dem Ausland importieren, haben aber Bedenken wegen der Formalitäten. Der Import eines Fahrzeugs aus Deutschland nach Spanien ist jedoch problemlos möglich. Nach der Einfuhr müssen nur noch die notwendigen Steuern gezahlt, das Auto registriert und die Kennzeichen beantragt werden. Die Kosten für diese Dienstleistungen hängen von den technischen Eigenschaften des Fahrzeugs und der bisherigen Nutzungsdauer ab.

Ein wichtiger Punkt beim Fahrzeugkauf:
Wenn das Fahrzeug weniger als 6.000 km Laufleistung hat und seit der letzten Zulassung weniger als 6 Monate vergangen sind, wird die Mehrwertsteuer doppelt fällig (19 % in Deutschland beim Kauf + spanische IVA beim Import). In anderen Fällen gilt dieses Prinzip nicht.
Die Einfuhrsteuer beträgt 10 %. Es lohnt sich, ein Modell zu wählen, das unter die reduzierten Steuersätze fällt.



Zulassungsregeln für Autos in Spanien


Das erste, was du benötigst, ist ein EU-Übereinstimmungszertifikat (COC). Deshalb solltest du den Verkäufer direkt danach fragen – bereits bei der ersten Kontaktaufnahme.


Steuern und Gebühren:

• Zulassungssteuer (Impuesto de Matriculación)
• Kfz-Steuer (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica)

Technische Inspektion (ITV):

• Das Fahrzeug muss die spanische technische Prüfung bestehen.

Zulassung bei der DGT (Verkehrsamt):

• Nach Zahlung aller Steuern und bestandener Prüfung musst du das Fahrzeug registrieren und die spanischen Kennzeichen beantragen.

Beispiel (Stand 2025):


BMW 330d, Baujahr 2022
Hinweis: Die CO₂-Emission lag laut COC bei 159 g/km – knapp unter der Grenze von 160. Der Steuersatz orientiert sich daran.



Zollrechtliche Hinweise


Die Verzollung eines Fahrzeugs aus Deutschland nach Spanien umfasst nur die Zahlung von Steuern und Gebühren, da beide Länder Mitglied der EU-Zollunion sind. Die Höhe der Abgaben hängt vom Fahrzeugwert, Modell, Kilometerstand und Nutzungsdauer ab.
Wenn alle Schritte korrekt ausgeführt werden, ist der Autokauf in Deutschland und der Import nach Spanien eine lohnende und wirtschaftlich sinnvolle Entscheidung.

Wenn es um die Diagnose und Wartung von Autos geht, ist es wichtig zu verstehen, wie verschiedene Systeme funktionieren, einschließlich Filter, die die Fahrleistungen eines Fahrzeugs erheblich beeinflussen können. Einer dieser Filter ist der Stop Filter, der in bestimmten Fahrzeugtypen eine wichtige Rolle spielt. In diesem Artikel erklären wir, was der Stop Filter ist, warum er benötigt wird und wie sein Zustand die Leistung Ihres Fahrzeugs beeinflusst.


Was ist der Stop Filter?


Der Stop Filter ist ein System oder Filter, der verwendet wird, um die Fahrleistung in einigen Fahrzeugen zu begrenzen, insbesondere in solchen, die für Mietwagen, Carsharing oder Firmenfahrzeuge vorgesehen sind. Es handelt sich um ein elektronisches System, das den maximalen Fahrweg des Fahrzeugs begrenzen oder sogar seine Funktionsweise nach Erreichen eines bestimmten Wertes stoppen kann.


Wie funktioniert der Stop Filter?


Der Stop Filter ist in der Regel in das Fahrzeugmanagementsystem integriert und kann so programmiert werden, dass es in das Fahrzeug eingreift, sobald eine festgelegte Kilometergrenze erreicht wird. Dies kann im Rahmen der Mietzeit oder der Nutzung des Fahrzeugs geschehen.

Der Prinzip des Stop Filters ist einfach: Sobald das Fahrzeug eine bestimmte Kilometerzahl erreicht, wechselt es entweder in einen Drosselmodus oder blockiert vollständig die Möglichkeit, weiterzufahren. Dies ermöglicht es den Fahrzeugbesitzern, die Nutzung des Fahrzeugs zu kontrollieren.


Warum wird der Stop Filter benötigt?

1. Fahrleistungsbegrenzung: Für Mietwagenunternehmen oder Carsharing-Dienste ist der Stop Filter ein wichtiges Werkzeug, um die gefahrenen Kilometer zu begrenzen, wodurch der Verschleiß der Fahrzeuge kontrolliert und die Mietbedingungen eingehalten werden.
2. Verminderung des Fahrzeugverschleißes: Bei der Nutzung von Firmenfahrzeugen hilft der Stop Filter, eine übermäßige Nutzung des Fahrzeugs zu verhindern, was die Lebensdauer verlängert und Wartungskosten reduziert.
3. Wartung und Planung: Für Besitzer von Fahrzeugen mit begrenzter Laufleistung kann der Stop Filter eine bequeme Möglichkeit sein, Wartungsdienstleistungen zu verwalten und regelmäßige Inspektionen und Reparaturen zu planen.

Welche Folgen kann es haben, wenn der Stop Filter nicht funktioniert?


Wenn das System des Stop Filters ausfällt oder seine Funktion nicht richtig ausführt, können mehrere Probleme auftreten:

1. Überlastung des Fahrzeugs: Ohne Begrenzung der Fahrleistung könnte das Auto zu intensiv genutzt werden, was zu erhöhtem Verschleiß an Bauteilen und Komponenten führt und die Wartungskosten steigert.
2. Unmöglichkeit, die Mietdauer zu verlängern oder das Fahrzeug zu nutzen: Bei Mietfahrzeugen oder Firmenautos kann ein Ausfall des Filters Probleme bei der Einhaltung der Nutzungsbedingungen verursachen, was zu Bußgeldern oder Vertragsverletzungen führen kann.
3. Probleme mit der Dokumentation: Wenn die Fahrleistungsgrenzen nicht kontrolliert werden, kann dies beim Weiterverkauf des Fahrzeugs zu Schwierigkeiten führen. Käufer suchen oft nach Autos mit geringem Kilometerstand, und Diskrepanzen zwischen tatsächlichem und registriertem Kilometerstand können Fragen aufwerfen.

Wie kann man den Stop Filter prüfen und warten?


Die Überprüfung und Wartung des Stop Filters ist normalerweise Teil der allgemeinen Fahrzeugdiagnose, insbesondere wenn das Auto für Miet- oder Carsharing-Zwecke verwendet wird. Es ist wichtig, den Zustand des Systems zu überwachen, damit es seine Funktion ordnungsgemäß ausführt.

Hier einige Tipps zur Wartung und Prüfung des Stop Filters:

1. Regelmäßige Diagnose: Während regelmäßiger Wartungsinspektionen sollte die Funktion aller elektronischen Systeme, einschließlich des Stop Filters, überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Fahrleistung des Fahrzeugs überwacht wird.
2. Geplante Software-Updates: In einigen Fällen benötigt der Stop Filter Software-Updates, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Achten Sie darauf, die aktuelle Version des Systems zu überprüfen.
3. Fehlerüberprüfung: Wenn das System die Fahrleistung nicht begrenzt, ist es wichtig, eine Diagnose auf mögliche Fehler im Fahrzeugmanagementsystem durchzuführen.

Fazit


Der Stop Filter ist ein System zur Kontrolle der Fahrleistung von Fahrzeugen, das vor allem im Carsharing, bei Mietwagen und in Firmenflotten verwendet wird. Er hilft, die Nutzung des Fahrzeugs zu regulieren, den Verschleiß zu verringern und die Lebensdauer zu verlängern. Es ist wichtig, regelmäßig eine Diagnose durchzuführen und das System zu warten, um potenzielle Probleme zu vermeiden und eine sichere und langfristige Nutzung des Fahrzeugs zu gewährleisten.


Vermeiden Sie Betrug – Wenden Sie sich an uns!


Der Kauf eines Gebrauchtwagens ist immer mit Risiken verbunden, besonders wenn man dem Zustand des Fahrzeugs nicht genügend Aufmerksamkeit schenkt. Um unangenehme Überraschungen zu vermeiden und nicht Opfer von Betrug zu werden, wenden Sie sich an uns bei CAR-CHECK24. Wir bieten professionelle Fahrzeugprüfungsdienste an, damit Sie mit Vertrauen kaufen können.

Mit uns erhalten Sie:

• Eine Überprüfung des Kilometerstands und der Fahrzeuggeschichte;
• Eine technische Diagnose und Inspektion;
• Eine rechtliche Überprüfung der Dokumente.

Gehen Sie kein Risiko ein – kontaktieren Sie uns und seien Sie sicher in Ihrer Wahl!

Viele potenzielle Kunden, die zum ersten Mal mit dem Thema Autokauf in Deutschland zu tun haben, stellen sich die Frage: Warum ist das so teuer?
Warum kann man kein gutes Auto einfach „nach Fotos“ und „etwas günstiger“ finden?

Lassen Sie uns ehrlich erklären, was hinter den Kulissen eines professionellen Fahrzeugchecks steckt – und warum unsere Dienstleistung ihren Preis wert ist.

1. Der Kontakt mit deutschen Händlern ist eine eigene Arbeit

Deutsche Händler sind nicht immer die freundlichen, pünktlichen Verkäufer, wie man vielleicht denkt. Viele:

• reagieren nicht auf E-Mails oder Anrufe,
• wollen keine zusätzlichen Informationen geben,
• verschweigen wichtige Mängel,
• sind nicht einmal zu einem Nachlass von 50 € bereit.

Einen ehrlichen, gesprächsbereiten Händler zu finden, ist schon die halbe Miete.
Wir investieren viele Stunden in Telefonate, E-Mail-Verkehr, Übersetzungen technischer Details und Dokumentenprüfungen.

2. Deutsche Autobahnen – nicht einfach „kostenlose Straßen“

Für eine Fahrzeugbesichtigung fahren wir oft 300–600 km einfach. Das bedeutet:

• Kraftstoffkosten,
• Parkgebühren,
• Zeit unterwegs (manchmal 10–12 Stunden am Tag),
• ständige Baustellen, Staus und Umleitungen.

Wir fahren nicht zum Spaß – wir fahren, um zu prüfen, zu testen und Ihre Interessen zu schützen.
Und jede solche Fahrt bringt reale Kosten mit sich.

3. Warum steigen die Preise für Fahrzeugbesichtigungen?

• Die Preise für Experten, Gutachter und Prüfstellen steigen.
• Währungskurse sind instabil.
• Die Ansprüche der Kunden wachsen – was gut ist!
• Der Wettbewerb um gute Fahrzeuge in Deutschland nimmt zu – besonders seit 2022.

Gute Fahrzeugauswahl erfordert heute mehr Zeit, Mühe und Ressourcen.

4. Unsere internen Kosten – woran viele nicht denken

Wenn Sie für die Fahrzeugsuche bezahlen, bezahlen Sie nicht einfach für „eine Fahrt“.
Dazu gehören:

• 19 % MwSt. – Wir arbeiten offiziell und versteuern jede Dienstleistung.
• Steuerberater – Jede Abrechnung muss korrekt und transparent sein.
• Versicherungen – Für den Fall unvorhergesehener Situationen bei Besichtigungen.
• Dienstfahrzeug – Benzin, Wartung, Versicherung, Abnutzung.
• Verwarnungen und Bußgelder – In Deutschland ist alles streng geregelt: Falschparken oder 3 km/h zu schnell – und schon sind 20 € weg.
• Büromiete – Wir arbeiten mit einem festen Standort und klarer Struktur.
• Mitarbeiter – Manager, Logistiker, Prüfer, Buchhaltung – ein Team, das täglich für Ihr Ergebnis arbeitet.
• Prozessorganisation – Damit alles reibungslos läuft – vom ersten Anruf bis zur Fahrzeugübergabe. Ohne Verzögerungen, ohne Chaos, mit klarer Verantwortung.

Wir tragen die Verantwortung für das Ergebnis – und auch die täglichen Kosten.

5. Aber das Wichtigste: Wir garantieren Ergebnisse

Ja, unsere Dienstleistung kostet Geld.
Aber Sie bekommen dafür:

• eine ehrliche Fahrzeugprüfung,
• vollständige Dokumentenkontrolle,
• Schutz vor Betrug,
• Begleitung beim Kauf – und auch danach,
• Einsparung von Tausenden Euro durch die Vermeidung eines Problemfahrzeugs.

Und vor allem: Ruhe und Sicherheit.
Sie wissen: Jemand steht an Ihrer Seite, berät Sie und bringt die Sache zu einem guten Ende.



Ein bisschen Menschlichkeit…

Manchmal stehen wir um 4 Uhr morgens auf, um rechtzeitig am anderen Ende Deutschlands zu sein.
Manchmal fahren wir 600 km, nur um festzustellen, dass das Auto nicht so gut ist wie versprochen.

Manchmal kommen wir spät abends zurück – ohne unterschriebenen Vertrag, aber mit dem guten Gefühl:
Wir haben unseren Kunden vor einem Fehlkauf bewahrt.

Manchmal machen wir drei Termine hintereinander – alle ohne Ergebnis.
Und trotzdem machen wir weiter. Weil uns das Ergebnis wichtig ist.

Jeden Tag schreiben uns Dutzende Menschen.
Manche sind geduldig und vertrauensvoll. Andere denken, wir „drücken auf einen Knopf“ und das Auto ist da.
Wir beschweren uns nicht – aber wir möchten, dass Sie wissen:

Hinter jedem Fahrzeug, das Sie mit gutem Gefühl übernehmen, steht ein langer Weg – und viel Arbeit.

Sie zahlen für Professionalität, Transparenz und Sicherheit.
CAR-CHECK24 – wir suchen nicht nur Autos, wir finden Lösungen.

Mit Respekt und Dankbarkeit für Ihr Verständnis,
Ihr Team von CAR-CHECK24

Elektroautos werden seit Jahren als Zukunft des Verkehrs präsentiert – eine ökologische und technologische Lösung. Doch hinter der glänzenden Präsentation verbergen sich viele Aspekte, über die selten gesprochen wird. Schauen wir uns an, was Elektroautos wirklich sind, warum sie entwickelt wurden und weshalb ihre Zuverlässigkeit oft in Frage gestellt wird.

Was ist ein Elektroauto

Ein Elektroauto ist ein Fahrzeug mit einem Elektromotor und einer Batterie anstelle eines Verbrennungsmotors. Obwohl es während der Fahrt keine Abgase produziert, können Herstellung und Wartung weit weniger „grün“ sein, als man oft annimmt.

Warum sie entwickelt wurden

Die Hauptidee war, Emissionen in Städten zu reduzieren und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Die Batterieproduktion erfordert jedoch seltene Rohstoffe, deren Abbau ökologische und ethische Probleme verursacht.

Hauptprobleme der Elektroautos

Batteriedegradation

Mit der Zeit verliert die Batterie an Kapazität, wodurch die Reichweite sinkt. Ein Batteriewechsel gehört zu den teuersten Arbeiten.

Mangelnde Infrastruktur

Ladestationen sind noch immer rar, besonders in kleineren Städten und ländlichen Gebieten. Das Laden dauert außerdem deutlich länger als das Tanken.

Ökologischer Fußabdruck

Die Herstellung von Batterien verursacht einen erheblichen CO₂-Ausstoß. Das Recycling von Batterien ist komplex und noch wenig entwickelt.

Komplexe Elektronik

Elektroautos sind voller Elektronik, die empfindlich und teuer in der Reparatur sein kann.


Fazit

Elektroautos sind keine perfekte oder magische Lösung. Sie haben Vorteile, aber auch viele Nachteile. Vor dem Kauf sollte man die echten Risiken, Betriebskosten und technologischen Grenzen gut verstehen.

Der Autokauf in Deutschland wirkt für viele einfach und sicher, doch in Wirklichkeit ist der Markt alles andere als transparent. Es gibt viele Fahrzeuge mit fragwürdiger Vorgeschichte: manipulierte Laufleistung, versteckte Schäden nach schweren Unfällen oder Autos, die nach einem Totalschaden wieder aufgebaut wurden.
Deshalb ist eine professionelle Fahrzeugprüfung unverzichtbar, wenn man Risiken vermeiden möchte.

Bei CAR-CHECK24 ist der Prüfprozess so aufgebaut, dass der Kunde ein ehrliches, detailliertes und umfassendes Bild vom Zustand des Fahrzeugs erhält — bis ins kleinste Detail. Wir erkennen das, was ohne professionelle Erfahrung und Diagnosetechnik unmöglich zu sehen wäre.


Phase 1. Vorprüfung der Anzeige
Vor der Anfahrt analysiert der Spezialist:

• die Modellhistorie;
• typische Probleme der jeweiligen Ausstattung;
• die VIN, sofern verfügbar;
• die Plausibilität von Laufleistung, Alter und Preis.
• So lassen sich verdächtige Punkte im Voraus erkennen.

Phase 2. Umfassende visuelle und technische Diagnose vor Ort
Unser Spezialist führt durch:

• Karosserieprüfung (verdeckte Reparaturen, Nachlackierungen, Lackdickenmessung);
• Kontrolle der Spaltmaße, Scheiben, Beleuchtung, Reifen;
• Test der elektrischen Systeme;
• Diagnose von Motor, Getriebe und Fahrwerk;
• Prüfung auf Undichtigkeiten und OBD-Fehlercodes.

Phase 3. Probefahrt
Während der Probefahrt werden bewertet:

• Motorverhalten unter verschiedenen Lasten;
• Schaltvorgänge;
• Stabilität des Fahrwerks;
• Geräusche und Vibrationen;
• Reaktion der Lenkung.

Phase 4. Foto- und Video-Report
Der Kunde erhält:

• 100–200 Fotos und Video;
• Video des Motorlaufs;
• Video der Fahrwerkskomponenten (wenn möglich);
• Videoübersicht aller festgestellten Mängel.

Phase 5. Detaillierter technischer Bericht
Der Bericht enthält:

• Zustandsbewertung nach Fahrzeugbereichen;
• Liste der festgestellten Mängel;
• Empfehlungen zu Reparaturen/Preisverhandlung;
• ein ehrliches Fazit — ob sich der Kauf lohnt.

Hauptwert von CAR-CHECK24
Wir verkaufen keine Autos — wir schützen unsere Kunden.
Jede Prüfung dient dazu, Ihnen eine fundierte Entscheidung zu ermöglichen und teure Fehler zu vermeiden.

Der Kauf eines Gebrauchtwagens in Deutschland ist eine hervorragende Möglichkeit, ein gepflegtes Fahrzeug mit transparenter Historie zu bekommen. Aber selbst hier, wo die technischen Prüfungen streng sind und Verkäufer diszipliniert, kann man leicht zu viel bezahlen oder unangenehme Überraschungen erleben.
Dieser Leitfaden ist eine praktische Anleitung, die hilft, Fehler zu vermeiden und den gesamten Weg von der Suche bis zur Zulassung sicher zu durchlaufen.


1. Wo man nach einem Auto sucht
Mobile.de
Die wichtigste Plattform in Deutschland. Große Auswahl, gute Filter, Angebote von Händlern und Privatpersonen.
Nachteil: Es gibt auch Zwischenhändler (Reseller).

AutoScout24
Etwas kleinere Auswahl, aber mehr Angebote von autorisierten Händlern.
Nachteil: Preise liegen teilweise über dem Markt.

Händler
Vorteile: Garantie, rechtliche Verantwortung, Transparenz.
Nachteile: Höherer Preis.

Privatverkäufer
Vorteile: Niedrigster Preis.
Nachteile: Keine Garantie, volle Verantwortung beim Käufer.


2. Obligatorische Fahrzeugkontrollen
VIN-Prüfung
Sie zeigt:

• echten Kilometerstand,
• Wartungshistorie,
• Unfälle,
• Besitzerwechsel,
• tatsächliche Ausstattung.

Hauptdienste: AutoDNA, CarVertical, VIN-Info.

TÜV (HU/AU)
Der TÜV in Deutschland ist streng, daher ist ein frischer TÜV ein wichtiger Indikator.
Achte auf:

• Prüftermin,
• Mängelliste,
• Reparaturempfehlungen.

3. Anzeichen für ein Problemfahrzeug

1. Preis deutlich unter dem Marktwert.
2. Unregelmäßige Spaltmaße.
3. Lackausbesserungen oder frische Politur einzelner Teile.
4. Abgenutzter Innenraum bei wenig Kilometern.
5. Öllecks.
6. Gelöschte Fehlermeldungen kurz vor der Besichtigung.
7. Keine Servicehistorie.
8. Verkäufer lehnt unabhängige Diagnose ab.
9. Verkäufer drängt oder vermeidet Gespräche.
10. VIN beschädigt, fehlt oder stimmt nicht mit den Unterlagen überein.

4. Was eine professionelle Inspektion beinhaltet
Eine vollständige Prüfung umfasst vier Bereiche:

Karosserie & Geometrie
Lackdicke, Reparaturspuren, Symmetrie, Zustand des Unterbodens.

Technischer Zustand
Motor, Getriebe, Turbo, Fahrwerk, Lenkung, Bremsen.

Elektronikdiagnose
Steuergeräte auslesen, versteckte Fehler, Laufleistungsanalyse.

Rechtliche Prüfung
Dokumente, Eigentümer, Pfandrechte, Echtheit der VIN.
Eine professionelle Prüfung bewahrt vor unnötigen Ausgaben — von Hunderten bis Tausenden Euro.

5. Verhandlung und Preisnachlass
In Deutschland kann und sollte man verhandeln — höflich und mit Argumenten.
Starke Argumente:

• festgestellte Mängel,
• abgenutzte Bremsen/Reifen,
• abgelaufener oder fehlender TÜV,
• Unstimmigkeiten in Dokumenten,
• falsche Angaben in der Anzeige.

Übliche realistische Ersparnis: 3–10%, manchmal bis 15%.

6. Kaufvertrag (Kaufvertrag)
Privatverkäufer nutzen den Standard-ADAC-Kaufvertrag.
Händler verwenden eigene Verträge mit detaillierten Pflichten.
Wichtig im Vertrag:

• korrekte VIN,
• richtiger Kilometerstand,
• keine versteckten Mängel (oder deren Auflistung),
• übergebene Dokumente,
• Garantie oder Ausschluss der Garantie.

7. Dokumente, die du erhalten musst
Du solltest erhalten:

• Zulassungsbescheinigung Teil I,
• Zulassungsbescheinigung Teil II,
• TÜV/HU-Bericht,
• Serviceheft,
• Schlüssel (meistens 2),
• Rechnung oder Kaufvertrag,
• COC (falls vorhanden).

Überprüfe die Übereinstimmung der VIN in allen Dokumenten.

8. Zulassung, Versicherung und Ausfuhrkennzeichen
Für die Ausfuhr eines Fahrzeugs benötigt man in der Regel:

• Exportkennzeichen,
• Haftpflichtversicherung,
• Anmeldung bei der Zulassungsstelle,
• Zollunterlagen (außerhalb der EU).

Kosten:

• Kennzeichen: 30–60 €,
• Versicherung: 100–500 €,
• Zulassung: 20–40 €.

9. Häufigste Fehler von Käufern

1. Kauf ohne professionelle Inspektion.
2. Vertrauen in Beschreibungen wie „wie neu“.
3. Keine VIN-Prüfung.
4. Kauf ohne Vertrag.
5. Fokus nur auf niedrigem Preis.
6. Unterschätzung der zukünftigen Reparaturkosten.
7. Kauf mit bald ablaufendem TÜV ohne Kostenkalkulation.
8. Fehlendes Vertrauen zum Verkäufer.

10. Fazit
Der Kauf eines Gebrauchtwagens in Deutschland ist sicher und vorteilhaft, wenn man strukturiert vorgeht.
Wichtig:

• Historie und Technik gründlich prüfen,
• Dokumente analysieren,
• professionelle Inspektion durchführen,
• riskante Angebote vermeiden,
• offiziellen Vertrag nutzen.

So bekommt man ein Auto mit transparenter Historie, echtem Kilometerstand und gutem technischen Zustand — ohne finanzielle Überraschungen.

Der Kauf eines Autos in Deutschland gilt als sicher, transparent und beliebt. Damit alles reibungslos verläuft, sollten Käufer genau wissen, welche Dokumente unbedingt vorhanden sein müssen. Hier ist eine vollständige Übersicht.

1. Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
Belegt das Eigentum am Fahrzeug und enthält wichtige technische Daten. Ohne Teil II ist ein Export unmöglich.

2. Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
Ein Dokument, das während der Fahrt mitgeführt werden muss. Bestätigt die Zulassung des Fahrzeugs im Straßenverkehr.

3. TÜV / HU (Hauptuntersuchung)
Nachweis über die letzte technische Untersuchung. Wichtig ist das gültige Datum und der HU-Bericht.

4. Serviceheft
Dokumentiert die Wartungshistorie. Ein lückenlos geführtes Serviceheft steigt den Wert und Vertrauen.

5. Kaufvertrag
Vertrag zwischen Käufer und Verkäufer mit Angaben zu Preis, Zustand, VIN und Übergabedatum.

6. Rechnung
Wird bei Händlern ausgestellt. Enthält Informationen über ausweisbare Mehrwertsteuer.

7. CoC-Dokument (Certificate of Conformity)
Technisches Zertifikat, das die Registrierung in anderen Ländern erleichtert.

8. Exportunterlagen
Für den Export notwendig:

• Ausfuhrkennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen,
• Versicherung,
• Zolldokumente.

Das Jahr 2025 war für CAR-CHECK24 außergewöhnlich erfolgreich: Wir haben zahlreiche Premium- und Luxusfahrzeuge aus Deutschland und ganz Europa für unsere Kunden gefunden, geprüft und geliefert. In diesem Blogartikel präsentieren wir die TOP-10 der teuersten Autos, die wir im Laufe des Jahres 2025 ausgewählt und vollständig begleitet haben – vom ersten Kontakt bis zur Übergabe.

Alle untenstehenden Beispiele entsprechen echten Marktpreisen und Konfigurationen, jedoch ohne Offenlegung persönlicher Daten der Kunden. Die Modelle dienen zur Demonstration der Leistungsfähigkeit von CAR-CHECK24.


1. Mercedes-Benz G 63 AMG (W463A) 2024 – 265.000 €

• Motor: 4.0 V8 Biturbo, 585 PS
• Laufleistung: 3.500 km
• Kaufort: München
• Kunde aus: VAE

Ein seltener G 63 AMG in Matt-Schwarz mit Designo-Interieur. Viele Angebote auf dem Markt waren getunt oder mit fragwürdiger Historie.
CAR-CHECK24 fand einen nahezu neuen Wagen beim Vertragshändler und verhandelte zusätzlich einen Satz Winterräder sowie eine erweiterte Garantie.


2. Porsche 911 Turbo S (992) 2023 – 245.000 €

• Motor: 3.8 Turbo, 650 PS
• Laufleistung: 8.000 km
• Ort: Stuttgart
• Kunde aus: Schweiz

Der Kunde suchte einen Turbo S ohne Track-Einsatz und mit vollständiger Porsche-Servicehistorie.
Unsere Experten prüften sämtliche HU-Berichte, Bremsen, Reifen sowie den Lackzustand mit Messprotokollen.


3. Lamborghini Urus S 2024 – 310.000 €

• Motor: 4.0 V8 Biturbo, 666 PS
• Laufleistung: 1.200 km
• Ort: Frankfurt
• Kunde aus: Kasachstan

Der Wunsch: ein auffälliger Urus in Gelb, Carbon-Paket, exklusives Weißleder-Interieur.
CAR-CHECK24 fand das Fahrzeug noch vor Veröffentlichung auf gängigen Plattformen und organisierte die gesamte Logistik inklusive Exportunterlagen.


4. Ferrari Roma 2023 – 280.000 €

• Motor: 3.9 V8, 620 PS
• Laufleistung: 5.000 km
• Ort: Düsseldorf
• Kunde aus: Lettland

Wichtig für den Kunden: Original-Lack, volle Übereinstimmung aller Nummern, keine Unfallschäden.
Wir analysierten Serviceakten, Versicherungsdaten und dokumentierten das gesamte Fahrzeug in Foto und Video.


5. Mercedes-Maybach S 680 4MATIC 2023 – 255.000 €

• Motor: 6.0 V12, 612 PS
• Laufleistung: 9.000 km
• Ort: Berlin
• Kunde aus: Oman

CAR-CHECK24 prüfte den Innenraum auf Wiedereinbauten, organisierte eine professionelle Aufbereitung und bereitete das Fahrzeug für den Export in ein heißes Klima vor.


6. BMW M5 CS (F90) 2022 – 210.000 €

• Motor: 4.4 V8, 635 PS
• Laufleistung: 12.000 km
• Ort: Hamburg
• Kunde aus: Polen

Der seltene M5 CS musste absolut original sein.
Wir prüften die Software des Steuergeräts, machten einen Leistungsprüfstandtest und erstellten einen technischen Vollbericht.


7. Audi RS Q8 2023 – 195.000 €

• Motor: 4.0 V8 TFSI, 600 PS
• Laufleistung: 7.500 km
• Ort: Köln
• Kunde aus: VAE

Wir verglichen alle Optionen mit der offiziellen Audi-Datenbank und fanden die bestausgestattete Version mit Keramikbremsen und Assistenzpaketen.


8. Range Rover Autobiography LWB 2024 – 240.000 €

• Motor: P530 V8, 530 PS
• Laufleistung: 4.000 km
• Ort: Leipzig
• Kunde aus: Ukraine

Prüfung aller Komfortsysteme, Diagnostik der Luftfederung und zusätzliche Unterboden- sowie Rostschutzmaßnahmen vor dem Export.


9. Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 – 205.000 €

• Motor: 4.0 V8 Hybrid, 739 PS
• Laufleistung: 2.800 km
• Ort: Stuttgart
• Kunde aus: Litauen

Der Fokus: Zustand der Hochvoltbatterie, Softwareupdates und Garantiedeckung der Hybridkomponenten.
Alle Prüfungen wurden mit offizieller Porsche-Diagnose durchgeführt.


10. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2023 – 230.000 €

• Motor: 4.0 V8 Hybrid, bis zu 843 PS
• Laufleistung: 6.500 km
• Ort: Nürnberg
• Kunde aus: Tschechien

Die Hybrid- und Kühlsysteme wurden besonders gründlich geprüft, inklusive Fehlerlogs und Zustand der Bremsanlage.


Was verbindet all diese Fahrzeuge?

1. Transparenz und Sicherheit
2. Vollständige technische und rechtliche Prüfung jedes Fahrzeugs.
3. Individuelle Beratung
4. Jedes Auto wird nach dem exakten Profil des Kunden ausgewählt.
5. Service aus einer Hand
6. Recherche, Diagnose, Verhandlung, Kauf, Dokumente, Export und Lieferung — CAR-CHECK24 übernimmt alles.

Suchen Sie ebenfalls ein Premium- oder Luxusfahrzeug?
Kontaktieren Sie uns – CAR-CHECK24 findet für Sie das perfekte Auto aus Deutschland oder Europa.

BMW – typische Schwachstellen

1. Motoren

B48 (2.0 Benzin)

• Öl-Wärmetauscher undicht;
• Wasserpumpenschäden;
• empfindlich bei schlechtem Kraftstoff.

B58 (3.0 Benzin)

• Kühlmittellecks;
• defekte Zündspulen;
• Hitzebelastung am Wärmetauscher.

N47 (2.0 Diesel)

• Kettenlängung;
• schwache Spanner;
• hohe Reparaturkosten.

2. Getriebe

ZF 8HP – zuverlässig, aber hitzeempfindlich.
DCT – Ruckeln und Überhitzung im Stadtverkehr.


3. Elektronik

• FRM-Moduldefekte;
• Parkassistentenausfälle;
• iDrive-Störungen bei schwacher Batterie.

Audi – häufige Probleme

1. Motoren

EA888 (2.0 TFSI)

• erhöhter Ölverbrauch;
• verkokte Ventile;
• Turboladerverschleiß.

3.0 TDI

• Probleme mit Kraftstoffqualität;
• Undichtigkeiten im Ansaugtrakt;
• Kettenverschleiß.

4.0 TFSI

• Turboüberhitzung;
• Öl im Ladeluftkühler;
• defekte Motorlager.

2. Getriebe
S-tronic – Mechatronikprobleme, Ruckeln.
Tiptronic – zuverlässig, Ölwechsel notwendig.


3. Elektronik / Fahrwerk

• Luftfederungsausfälle;
• LED-Matrix-Probleme;
• MMI-Hänger.

Mercedes-Benz – bekannte Schwachstellen

1. Motoren
M274 / M264

• Ölundichtigkeiten;
• Kettenlängung;
• Probleme mit Kurbelgehäuseentlüftung.

M276

• Öllecks;
• Steuerkettenprobleme;
• defekte Nockenwellenversteller.

OM651

• EGR-Probleme;
• Injektorenverschleiß;
• hohe Anforderungen ans Öl.

2. Getriebe

7G-Tronic – hartes Schalten.
9G-Tronic – zuverlässig, braucht Wartung.

3. Elektronik

• SAM-Modulfehler;
• Distronic-Ausfälle;
• Kamera-360°-Defekte.

Volkswagen – typische Probleme

1. Motoren
EA888 – Ölverbrauch, Kettenprobleme.
1.4 TSI – Zündspulen, Thermostat.
2.0 TDI – DPF, EGR.

2. Getriebe

DQ200 – Überhitzung, Ruckeln.
DQ250/DQ381 – regelmäßiger Ölwechsel nötig.

3. Elektronik

• ABS-Sensoren;
• Infotainment-Probleme;
• defekte Parksensoren.

Bei der Auswahl und Prüfung von Fahrzeugen ist jede Anfrage echte Arbeit. Um zuverlässige Informationen zu erhalten, müssen wir den Händler anrufen, die Fahrzeughistorie prüfen, VIN-Daten klären und den technischen Zustand bestätigen. Das kostet Zeit und erfordert Verantwortung.

Doch unter der großen Anzahl an Anfragen ist nicht jeder Kunde wirklich bereit zur Zusammenarbeit. Viele möchten nur „mal schauen“, „Preise vergleichen“ oder „ein paar Details klären“. Wenn wir Ressourcen für jeden Unsicheren aufwenden würden, würden echte Kunden darunter leiden.

Deshalb ist die Auftragserteilung kein Hindernis, sondern ein wichtiger Schritt für effizientes Arbeiten.

1. Unsere Zeit ist Teil der Dienstleistung
Jeder Anruf, jede Prüfung ist Arbeit.
Die Auftragserteilung zeigt uns, dass der Kunde ernsthaft interessiert ist.

2. Der Kunde trägt kein Risiko
Wenn das ausgewählte Auto:
• bereits reserviert
• oder verkauft ist

👉 erstatten wir die gesamte Servicegebühr zurück.
Der Kunde geht keinerlei Risiko ein — die Auftragserteilung bestätigt lediglich den offiziellen Beginn der Arbeit.

3. Hohe Anzahl an Anfragen
CAR-CHECK24 erhält täglich Dutzende Anfragen.
Um hochwertig zu arbeiten, müssen wir echte Aufträge von bloßem Interesse unterscheiden.
Die Auftragserteilung ermöglicht eine faire Verteilung unserer Ressourcen.

4. Wir kontaktieren Händler erst nach offizieller Auftragserteilung
Denn:
• jeder Anruf wird im Händler-System gespeichert
• häufige „leere Anfragen“ schaden dem Ruf
• Händler geben mehr Informationen bei offiziellen Anfragen
• es ist zeitaufwendig

Wir beginnen sofort, sobald der Auftrag offiziell erteilt wurde.

5. Auftragserteilung ist ein Zeichen gegenseitigen Respekts
Wir arbeiten transparent: prüfen das Fahrzeug, bestätigen den Status, kommunizieren mit dem Händler, erstellen den Bericht.
Der Kunde bestätigt durch die Auftragserteilung seine ernsthafte Absicht.

Fazit
Die Auftragserteilung ist keine Formalität, sondern ein ehrlicher und transparenter Schritt, der echtes Interesse bestätigt.

• Und das Wichtigste: Ist das Fahrzeug nicht verfügbar, gibt es eine vollständige Rückerstattung.

Wenn ein Kunde den Preis hört und sagt: „Das ist teuer“, ist das völlig normal.
„Teuer“ bedeutet nicht, dass die Dienstleistung zu viel kostet — sondern dass der Kunde den Wert noch nicht versteht.

1. Kunden vergleichen den Preis, nicht das Ergebnis
Sie vergleichen Zahlen, nicht:

• Qualität der Prüfung
• Erfahrung des Experten
• Umfang der Arbeit
• Risiken, die wir übernehmen

Billig = oberflächlich.
Professionell = sicher.

2. Kunden sehen die versteckte Arbeit nicht
Sie sehen nicht die Anrufe, Dokumentenprüfungen, Verantwortung und Risiken.
Sie sehen nur den Preis.

3. Ein Auto zu kaufen ist riskant
Ohne Prüfung kann man Tausende verlieren.
Wir schützen davor.

4. Teuer heißt nicht überteuert
Eine Dienstleistung, die tausende Euro spart, aber 300–1299€ kostet, ist nicht teuer — sie ist lohnenswert.

5. „Teuer“ bedeutet oft „Ich weiß noch nicht, was ich bekomme“
Unsere Aufgabe: den Wert erklären.

6. Qualität kann nicht billig sein
Erfahrung und Verantwortung haben ihren Preis.

Fazit
Wenn ein Kunde sagt „teuer“, bedeutet das nur, dass er den Wert noch nicht erkannt hat.

• Unsere Aufgabe ist es, diesen Wert sichtbar zu machen.

Es gibt Geschichten, die mit Erfolg beginnen.
Und es gibt solche, die mit Schmerz beginnen.

Meine Geschichte ist genau so eine.
Eine Geschichte, die mich einmal sagen ließ:

Schluss. Niemand sollte das noch einmal durchmachen müssen.

Und heute möchte ich erzählen, warum dieser Satz zur Grundlage eines Services wurde, dem Menschen in ganz Europa vertrauen.

Wenn der Autokauf zum Schmerz wird
Haben Sie je einen Menschen gesehen, der gerade erfahren hat, dass er betrogen wurde?

Ich habe es gesehen.
Zu oft.
Ich sah Menschen, die jahrelang auf ein Auto gespart hatten.
Die von einem zuverlässigen Fahrzeug träumten.
Die vertrauten…

Und sie bekamen:

• versteckte Schäden,
• eine wiederaufbereitete Karosserie,
• einen manipulierten Kilometerstand,
• defekte Sicherheitssysteme,
• oder, schlimmer noch, ein Fahrzeug, das das Leben der Familie bedrohte.

Ich sah Männer, die sich stumm setzten und ihr Gesicht in den Händen vergruben.
Ich sah Frauen, die vor Verzweiflung weinten.
Ich sah ältere Menschen, die sagten:
Das waren meine letzten Ersparnisse…

Und jedes Mal, wenn ich ihnen in die Augen sah, verstand ich —
man kann die Menschen nicht allein mit diesem Markt lassen.

Der Punkt, an dem man nicht weitermachen kann wie zuvor
Dies ist keine Geschichte aus dem Internet.
Ein Mann sagte zu mir:
Ich habe ohne Erfahrung ein Auto gekauft… Es war zuvor schwer verunglückt, dann gab es einen weiteren Unfall – und die Airbags lösten nicht aus. An diesem Tag saß meine kleine Tochter im Auto…

In diesem Moment wurde mir klar:
❗ Eine Fahrzeugprüfung ist keine bloße Dienstleistung.
❗ Sie ist der Schutz von Menschenleben.

Denn vom Zustand des Metalls, der Elektronik und von versteckten Mängeln hängt nicht nur der Komfort ab — es hängt das Schicksal der Menschen ab.

Wie CAR-CHECK24 entstanden ist
CAR-CHECK24 entstand nicht als Geschäftsidee.
Es war meine Antwort auf menschliches Leid, dessen Zeuge ich zu oft war.

Ich bin Ivan Jahn, der Gründer von CAR-CHECK24.
In meinen Jahren als Autoelektriker habe ich zu viel gesehen:
Unfallwagen, die als neuwertig verkauft wurden;
Fahrzeuge mit um 100–200 Tausend Kilometer zurückgedrehtem Tacho;
Fahrzeuge mit schöner „Kosmetik“, hinter der gefährliche Defekte verborgen waren.

Das Wichtigste aber war: Ich sah Menschen, die zu Opfern wurden.
Und damals sagte ich zu mir:
„Ich werde jeden schützen, der mir vertraut.“

13 Jahre Kampf, Vertrauen und Wachstum
Heute ist CAR-CHECK24 das Ergebnis unseres Kampfes, unseres Durchhaltevermögens und unseres Glaubens an Ehrlichkeit.
Im Laufe der Jahre sind wir gewachsen, haben uns entwickelt und sind zu einem Team geworden, das durch ein Ziel vereint ist — Menschen vor Betrug zu schützen.
Heute sind wir nicht mehr eine Einzelperson.
Heute sind wir ein Team, das den Service jeden Tag verbessert.

In 13 Jahren haben wir:
✔ einen Service geschaffen, der in ganz Europa tätig ist
✔ Hunderte von Autos, Lastwagen, Booten und Yachten geprüft
✔ eine Zusammenarbeit mit offiziellen Händlern aufgebaut
✔ Zehntausende Stunden in die Praxis investiert
✔ Hunderte von Kunden vor gefährlichen Käufen bewahrt
✔ eine eigene App für volle Transparenz entwickelt
✔ ein Team von Profis zusammengestellt, das aus realer Erfahrung erwachsen ist

Wir sind durch alles gegangen:
— verschlossene Händler
— schwierige Kunden
— die Pandemie
— einen Markt voller „Pseudofachleute“ mit 30-Euro-Geräten
— Konkurrenten ohne Ausbildung und Verantwortung
— eigene Fehler, die uns stärker machten

Wir haben unsere Marke nie durch Werbung aufgebaut.
Wir haben sie auf Ehrlichkeit, Erfahrung und Reputation aufgebaut.

Warum wir nicht wie andere „Experten“ sind
Nach 2022 wurde der Markt von Personen überschwemmt, die:
— nicht offiziell arbeiten
— keine Verantwortung tragen
— keine Dokumente besitzen
— sich Experten nennen

Aber diese Menschen können das Wichtigste nicht:
Die Interessen des Käufers vertreten, nicht des Verkäufers.

Wir können es.
Denn unsere Philosophie ist einfach:

Wir arbeiten nicht für den Abschluss.
Wir arbeiten für die Wahrheit.
Ist das Auto in Ordnung – sagen wir es ehrlich.
Ist es gefährlich – sagen wir es ebenfalls.
Wir scheuen uns nicht, Unangenehmes auszusprechen.

Unsere Philosophie: Nur Gerechtigkeit
Wir sind keine Feinde der Händler.
Wir sind Feinde der Täuschung.
Wenn ein Händler ehrlich ist und der Zustand des Autos der Beschreibung entspricht —
bestätigen wir das gerne dem Kunden.
Ein ehrlicher Verkauf ist das beste Ergebnis für alle.

CAR-CHECK24 ist eine Geschichte, die aus menschlichem Schmerz entstanden ist und zu einem Unternehmen wurde, das Tausende von Menschen schützt.
Wir prüfen nicht nur Autos.
Wir stellen Gerechtigkeit wieder her.
Wir schützen Ihre Zukunft.
Wir geben Sicherheit zurück, wo es sie lange nicht gab.

Und wir wachsen weiter —
denn jeden Tag beweisen wir:
Ehrlichkeit ist Stärke.

Ehrlichkeit ist nicht nur ein Prinzip.
Sie ist das Fundament, auf dem CAR-CHECK24 steht.

Wir hören oft Kommentare wie: „Ihr arbeitet kaum!“, „Warum habt ihr so kurze Arbeitszeiten?“ oder „10 bis 16? Was ist das für ein Arbeitsplan?“

Die Realität sieht jedoch ganz anders aus. Die offiziellen Arbeitszeiten sind nur ein Kundenfenster. Unser tatsächlicher Arbeitstag beginnt viel früher und endet viel später.

Unser Arbeitstag beginnt um 8 Uhr
Obwohl auf der Webseite steht, dass wir von 10 bis 16 Uhr arbeiten, beginnt der Arbeitstag bei CAR-CHECK24 bereits um 8:00.
Warum?

• Vorbereitung von Berichten
• Durchsicht neuer Anfragen
• Organisation der Inspektionsreihenfolge
• Kommunikation mit Technikern
• Prüfung von Fahrzeugen, die spät abends oder früh morgens erscheinen

Diese interne Arbeit sieht der Kunde nicht — aber ohne sie wäre ein professioneller Ablauf unmöglich.

Warum nehmen wir vor 10 Uhr keine Anrufe an?
Der Grund ist simpel: Deutsche Händler gehen vor 10 Uhr fast nie ans Telefon.
Im besten Fall erreicht man den Anrufbeantworter, im schlechtesten — gar nichts.

Deshalb beginnt unser offizielles Kontaktfenster für Kunden um 10:00:
Händler anrufen → Antwort bekommen → Fahrzeugdetails klären → Inspektion buchen.

Sonst wäre der frühe Morgen nur verlorene Zeit.

Warum „endet“ der Arbeitstag um 16 Uhr?
Auch das hat mit den Händlern zu tun:

• Nach 16 Uhr gehen die meisten Händler nach Hause
• Sie beantworten keine Anrufe mehr
• Viele Büros und Lager schließen
• Fahrzeugzugang nach 16 Uhr ist selten

Deshalb ist das entscheidende Arbeitsfenster für Kommunikation, Buchungen, Dokumente und Prüfungen 10:00–16:00.

Das ist keine Laune von uns — so funktioniert der deutsche Automarkt.

In Wirklichkeit arbeiten wir oft bis 18–19 Uhr
Auch nach den offiziellen Zeiten geht die Arbeit weiter:

• Anträge bearbeiten
• Prüfberichte vorbereiten
• VINs und Dokumente kontrollieren
• Routen für Experten planen
• Kundenkommunikation
• komplizierte Fälle lösen
• neue Fahrzeuge auf dem Markt überprüfen

In Zeiten hoher Nachfrage dauert unser Arbeitstag häufig bis 18–19 Uhr.

Telefonate mit Händlern — eine eigene Qual
Jeder, der mit deutschen Händlern zu tun hatte, weiß:

• schwer erreichbar
• knappe, unpräzise Antworten
• manche ignorieren Anrufe komplett
• andere verschieben Gespräche
• viele sind „plötzlich schon geschlossen“

Jeder erfolgreiche Anruf ist fast ein kleiner Sieg.
Jede bestätigte Inspektion — das Ergebnis dutzender Versuche.

Warum geben wir trotzdem die Zeit 10–16 Uhr an?
Damit der Kunde weiß, wann wir am effektivsten für ihn arbeiten können:

• wenn Händler erreichbar sind
• wenn Fragen schnell geklärt werden können
• wenn Fahrzeugzugang möglich ist

Das ist kein verkürzter Arbeitstag —
es ist das Zeitfenster, in dem wir garantiert Ergebnisse liefern können.

Wir arbeiten viel mehr, als man denkt
Ein großer Teil unserer Arbeit ist unsichtbar.
Wir sitzen nicht „von 10 bis 16 und gehen dann nach Hause“.
Wir sind unterwegs, telefonieren, verhandeln, schreiben Berichte.

In Wirklichkeit — von 8 Uhr und oft bis 19 Uhr.

Die Arbeit mit Händlern ist ein täglicher Kampf um Geschwindigkeit, Genauigkeit und Timing — damit das richtige Auto nicht jemand anderes kauft.

Viele Kunden fragen uns:
„Könnt ihr auch in ein anderes Land fahren und dort ein Auto prüfen?“
Die Antwort lautet: Ja, können wir.
Aber solche Einsätze müssen separat bezahlt werden – und hier erklären wir warum.

Der Automarkt ist heute international. Viele interessante Fahrzeuge stehen nicht nur in Deutschland, sondern auch in Österreich, den Niederlanden, Belgien, Polen, Tschechien und anderen europäischen Ländern. Und wir wissen: manchmal steht „das perfekte Auto“ genau dort. Deshalb bietet CAR-CHECK24 die Möglichkeit, Fahrzeuge in fast jedem europäischen Land zu prüfen.

Warum wird ein Auslandseinsatz separat berechnet?
Eine Fahrzeugprüfung außerhalb Deutschlands erfordert deutlich mehr Zeit, Planung und Ressourcen.

1. Lange Anfahrtswege
Der Weg in ein anderes Land kann mehrere Stunden oder sogar einen ganzen Tag dauern.
Die Fahrtzeit, Grenzübergänge, Parkplatzsuche und die Rückfahrt – all das ist eine komplette Dienstreise.

2. Zusätzliche Reisekosten

• Kraftstoff
• Autobahngebühren
• Parkplätze
• eventuell Übernachtung

Diese Kosten sind im Standardtarif nicht enthalten.

3. Kommunikation mit ausländischen Händlern
Jedes Land hat seine eigenen Gewohnheiten, Öffnungszeiten und Abläufe.
Manchmal sind mehrere Rückfragen, Abklärungen oder Übersetzungen notwendig.

4. Gleiche Qualitätsstandards wie in Deutschland
Wir garantieren dieselbe hochwertige Prüfung wie in Deutschland – unabhängig vom Land.
Das bedeutet: gründliche Diagnose, vollständige Dokumentation und Einhaltung aller internen Standards.

In welche Länder fahren wir?
Praktisch in jedes Land Europas.
Am häufigsten werden wir gerufen nach:

• Österreich
• Niederlande
• Belgien
• Tschechien
• Polen
• Luxemburg
• Frankreich
• Dänemark
• Italien

Wenn das Fahrzeug im EU-Raum steht, können wir den Einsatz organisieren.

Wie wird der Preis berechnet?
Jeder Fall ist individuell.
Die Kosten hängen ab von:

• Entfernung
• Fahrzeit
• möglicher Übernachtung
• Besonderheiten des Landes
• Dringlichkeit des Einsatzes

Wir nennen den Preis immer vorab – ohne Überraschungen.

Warum lohnt sich das für den Kunden trotzdem?
Weil eine Prüfung im Ausland Geld, Zeit und Nerven spart und Betrugsrisiken reduziert.

Oft passiert es, dass ein „Schnäppchenauto“ im Ausland sich vor Ort als enttäuschend herausstellt:

• manipulierte Laufleistung
• versteckte Unfallschäden
• technischer Zustand schlechter als angegeben
• unvollständige oder fehlerhafte Dokumente
• verschwiegene Mängel

Unser Einsatz schützt davor und liefert einen ehrlichen Bericht, bevor der Kunde überhaupt hinfährt.

Transparenz ist unser Grundprinzip
Wir erklären immer klar, wofür bezahlt wird.
Ein Auslandseinsatz ist keine „Zusatzgebühr“, sondern reale Kosten und Zeitaufwand des Experten.

CAR-CHECK24: Egal wo das Auto steht – wir prüfen es
Wenn Sie ein interessantes Auto im Ausland gefunden haben, übernehmen wir die Prüfung, Fotos, Diagnose und den vollständigen Bericht.

Die Automobilbranche befindet sich im stärksten Wandel seit Jahrzehnten. 2026 wird ein Schlüsseljahr: neue Plattformen, bessere Batterien, moderne Assistenzsysteme und echte Fortschritte bei der Autonomie.

1. Fahrzeuge mit Autonomie Level 4
Mehrere Hersteller planen 2026 die Markteinführung von Level-4-Systemen.
Das Fahrzeug fährt selbstständig auf den meisten Strecken, der Fahrer überwacht nur noch.

2. Elektroautos mit Festkörperbatterien
Die Serienproduktion beginnt. Vorteile:

• 10–15 Minuten Ladezeit
• geringeres Gewicht
• größere Reichweite
• höhere Sicherheit
• deutlich längere Lebensdauer

Ein möglicher „Game Changer“ des Jahres.

3. Die 800-Volt-Architektur wird Standard
Immer mehr Modelle — auch Mittelklasse — setzen auf 800-V-Technik:

• schnelleres Laden
• weniger Hitzeentwicklung
• höhere Effizienz
• bessere Motorleistung

4. Hybride der neuen Generation
Elektrische Reichweiten von 150–200 km sind realistisch.
Diese Fahrzeuge kombinieren große Batterien mit sparsamen Verbrennungsmotoren.

5. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme
ADAS wird 2026 deutlich intelligenter:

• automatische Spurwechsel
• Seitenkollisionsschutz
• vorausschauende Unfallvermeidung
• Analyse des Fahrverhaltens anderer Verkehrsteilnehmer

Die Fahrzeuge werden „mitdenken“.

6. Panoramadisplays und digitale Innenräume
Neue Modelle bieten:

• ein einziges Display über die gesamte Breite
• KI-Sprachassistenten
• AR-Head-Up-Displays
• vollständig personalisierte Benutzeroberflächen

7. Euro-NCAP-Sicherheitsstandard 2026
Schärfere Anforderungen bedeuten:

• bessere Crashtests
• neue Airbagsysteme
• optimierte Knautschzonen
• fortschrittliche Fußgängererkennung